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| Defender TDI Alles zum Thema TDI u. Saugdiesel. |
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#1 |
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Tach Gemeinde,
ich fülle mal das Sommerloch mit einer kuriosen Eigenart meines Tdi: Wenn ich bei Zündung aus das Licht anmache, sollte ja nur das Standlicht an sein, gelle? Nun meiner macht dann komische Gräusche aus dem Kotflügel und wenn man genau hinhorcht: es ist der Stellmotor der Leuchtweitenregulierung der irgendwie dreht. Nicht, daß mich das groß stören würde (ich habe ja normalerweise im Stand kein Licht an), aber amüsant ist es schon. Weiß einer wo das herkommt? Ciao Pascal
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#2 |
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Salut Pascal - das ist eigentlich (fast) normal. Die Stellmotoren werden mit dem Strom ab Standlicht gespeist. Soweit ist also alles normal. Da braucht es kein Zündplus.
Ich tippe auf eine nicht ganz feste Verbindung vom Stecker zum Stellmotor des betreffenden Scheinwerfers, der nachläuft. Hatte ich auch mal so ähnlich. Kurz auseinander gezogen. Kontakte gereinigt und schon waren die Stellmotoren synchron.... Grüße aus dem Sommerloch, Philipp |
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#3 |
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Mitglied
Themenstarter
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Oha, so banal?
Dabei hatte ich eigentlich sowieso vor die Dinger raus zu schmeißen. Na, vielleicht überlegs ich mir noch. Ciao Pascal
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#4 |
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Mitglied
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...vorsicht mit rausschmeißen und TÜV.
Habe mich da grade mal bisserl eingelesen und festgestellt, daß ich bei meinem nächsten TÜV-Besuch auch eine spannende Sache zu erwarten habe: Für Alle Fahrzeuge ist seid 1990 eine LWR vorgeschrieben (ausnahme Importfahrzeuge). Bei mir ist ab Werk aber keine drin (BJ1995!). Laut den Bestimmungen gild das als EM und die Plakette wird (angeblich) seid 2007 nicht mehr zugeteilt, bis entsprechend nachgerüstet wurde . Sobald ich meinen wieder einigermaßen zusammengenietet habe, werd ich mal zu meiner Werkstatt tuckern und die mal Fragen (TÜV fällig im März 2011) - oder hat hier jemand Erfahrungen?
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Träumst Du noch, oder schraubst Du schon? |
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