Was wert????

[frederik]

Hallo!

Habe eine Frage! Habe vor kurzem einen Landy BJ 1975, kurz - 3 Türer, bei jemanden stehen gesehen. Ich suche schon seit längerem einen zum Restaurieren und habe dem Wagen einen Zettel in die Windschutzscheide gesteckt ob er zu verkaufen wäre weil er schon seit 4 Jahren dort steht! Heute hat sich der Besitzer gemeldet und mir gesagt dass er nicht unbedingt verkaufen wolle da er ihn als Holzhütte benutzt aber dass alles seinen Preis hat und ich solle ihm ein Angebot machen.

So jetzt frage ich euch: Was ist er wert?

Bj 1975
100.000km
technisch laut Besitzer in Ordnung
letztes Mal das er bewegt worden ist: vor 3 - 4 Jahren

Er sieht genauso aus nur rostiger,.....

http://img.2dehands.nl/f/normal/15364356.jpg

Kann mir jemand sagen was realistisch ist dass ich ihm bezahle??

Danke
Frederik

[paul nacke]

Hallo Frederik,

echt schwer so aus der Ferne.

Du kannst ja mal im Netz schauen : https://secure.pablanchard.co.uk/product.asp?productID=39525

oder Du nimmst jemanden mit der sich auskennt.

Gruß

Paul

[Stephan2703]

Hi,

wie? als Holzhütte? Hat er darin Brennholz gelagert oder schläft er seinen Rausch darin aus wenn seine Frau ihn zu Haus nicht reinlässt? :D

4 Jahre gestanden ist definitiv nicht fahrbereit. Kein Tüv, und wahrscheinlich auch abgemeldet.
Nach 18 Monate Stillegung wird eine Vollabnahme fällig. Der Termin wird gerade diskutiert und soll erheblich verlängert werden, ich glaube 84 Monate. Aber wahrscheinlich nur für zukünftig abgemeldete Fahrzeuge. Noch gilt aber 18 Monate.

Ist also ein Restaurationsobjekt. 500 - 1500 Euro, je nach Zustand. Ist natürlich schwer aus der Ferne zu beurteilen.
Motor besser gar nicht versuchen zu starten. Erst mal alle Flüssigleiten wechseln und Einstellungen überprüfen. Bremsen aufmachen und reinigen. Bremsflüssigkeit wechseln und Schläuche kontrollieren. Alle Schmiernippel ordentlich mit Fett versorgen. Alle Getriebeöle wechseln. 4 neue Reifen sind auch fällig.

Gruß,
Stephan

[gkuehn]

Kann man so nicht sagen.

Ich sag mal so:

Basis für schönen Schrott: 500 Euro, für Tristesse: 250 Euro

Zur Basis kommen:

Rahmen
Rahmen ok (Hämmerchen machtz brav PINGPING:) + 700 Euro
geringe Schweißarbeiten: +500 Euro
große Schweißarbeiten: +250 Euro
kaum rettbar: +0 Euro

Bulkhead
Bulhead ok (Alle Verkleidungen ab kaum bis kein Rost) +700 Euro
geringe Schweißarbeiten +500 Euro
große Schweißarbeiten +250 Euro
kaum rettbar: + 0 Euro

Motor
Springt an und bewegt den Wagen: + 250 Euro
fest: + 0 Euro

Vollständigkeit (Anzeigen, Embleme, etc.)
ja: +100 Euro
nein: +0 Euro

Demnach als Beispielrechnung:

Gute Erscheinung, Rahmen + Bulkhead gut, Wagen komplett und Motor Dreht etwa 2.450 +/- Euro

Tipps:

Wenn ein Wagen so lange steht, dann ist man mit dem Anlassen vorsichtig. Da muß man je nach Motortyp mit Bedacht vorgehen, ein kompletter Flüssigkeitswechsel ist schon mal Pflicht. Wahrscheinlich ist der Tank ohnehin hin.

Die Querträger am Rahmen können von unten noch lange Ping machen, wenn sie von oben schon Geschichte sind.

Bulkhead testen: Klapp die Scheibe ab, oft ist es dort schon nicht mehr existent und wird nur noch durch alte Dichtgummis simuliert. Im Fußraum (wenn er noch vorhanden ist) alle Matten und Verklebungen gelöst werden und die darunter befindlichen Bleche inspiziert werden.

Die Reifen werden nach der Standzeit Schrott sein. Lager und Bremsen werden wahrscheinlich auch intensiver Pflege, in der Ferndiagnose bei der Standzeit als Holzschuppen, mit einer gewissen Wahrscheinlichkeit auch zu wechseln sein.

Nen´ kleiner Gartenschuppen kostet zwischen 250 und 1000 Euro. Da irgendwo liegt der Preis für den Wagen.

Grüße, Guido

[robertz]

das ist aus der ferne schwer (BIS GAR NICHT!) zu beurteilen. wenn er wirklich in sehr gutem zustand ist (rahmen rostfrei, alles funktionstüchtig, schöner inneraum, etc.) dann würde ich sagen bis 5000. wenn er gammelig ist bis 2500, wenn grob reparaturbedürftig (rahmen kaputt, motorschaden) dann auch nur 1500.

mehr kann ich dazu nicht sagen, die Bandbreite ist viel zu groß für fernangaben. teilweise werden horrorpeise verlangt (siehe auch auf landies spezialisierte händler im netz in der brd).

lg
robertz

[robertz]

uuups. während dem schreiben sind die anderen beiträge reingepurzelt. und, sie beschreiben die situation besser als mein beitrag!

[frederik]

hallo!

danke einmal für die hilfe und antworten! werde mir das mal genau anschauen! schiesse auch noch bilder davon um euch einen besseren eindruck zu geben! ich kenne leider niemanden der sich da gut auskennt deswegen bin ich da wohl auf eure antworten angewiesen!

Lg und danke nocheinmal!

frederik

[gustel]

hi frederick


du kannst sicher selbst SCHRAUBEN..
Schweißen...
hast den enstprechenden Arbeitsplatz... Grube-Bühne...
und das PASSENDE werkzeug....
und die Literatur...........


dann überleg wieviel AZ du investiern willst...
kalkulier bei eigenleistung 15-20 Euro Stunde

dann rechne dir aus... was dir der landy wert ist....

5000 euro in 1a Top-Zustand
abzgl Zeit und material..
abzgl zulassungsformalitäten...da der landy eine NL zulassung hat...

dann kommst du auf den
EK....der sich für dich rechnet


PS
ich such auch schon nach einem passenden restaurationsobjekt...
aber ich arbeite derzeit noch an den Bedingungen um dies auch bewerkstelligen zu können....


PPS
natürlich haben schrauberweekends so ihren reiz.....
ist echt tollll.....
wenn die frau/freundin in Urlaub ist...



ich wünsch dir viel erfolg....


schick uns mehr bilder !!!!!!!!

[gkuehn]

du kannst sicher selbst SCHRAUBEN..
Schweißen...
hast den enstprechenden Arbeitsplatz... Grube-Bühne...
und das PASSENDE werkzeug....
und die Literatur...........

Schrauben lernt man, wichtig ist nur daß man sich damit arrangiert, daß Schrauben zur Serie gehört, wie Sonne zu Prachtsommer.

Für 99,9% aller arbeiten reicht ein Stellplatz auf dem Hof, weiß ich aus Erfahrung, denn mehr hab ich auch nicht. Aber natürlich würde ich weder Grube noch Bühne von der Bettkannte stoßen.

Das passende Werkzeug ist im wesentlichen, zunächst erstmal daß, was man ohnehin verstreut im Haushalt rumliegen hat. Später kommt noch ein Satz zölliges dazu. Und aus eigener Erfahrung weiß ich, daß die Insulaner auch bei Bolts & Nuts ihrem Technologie-Grundsatz vom Standard der durchgändigen Fertigungstoleranz treu geblieben sind. Ich hab hier vier 1/2" Schlüssel mit einer Abweichung von 1,5mm zueinander und dabei hab ich noch nichtmal zwischen den Zollsystemen getauscht. Das gleiche gilt auch für die Bolzen an und in meiner Serie. Schlussendlich nehm ich den Schlüssel der passt, unabhängig davon was drauf steht.
Was braucht man also? Also da wären: Eine Dose WD40, ein paar Lumpen, ein Hammer, ein großer Raschenkasten, ein Rollgabelschlüssel, ein paar Schlüsselweiten Maul-Ring, eine Fettspritze, ein Prüfbirnchen, ein kleiner Schraubendreher. ein großer Schraubendreher und die Nuß für die Achsen. Das war es im wesentlichen, natürlich sammelt sich flugs noch einiges an.

Die nötige Literatur findest Du im Kopfthread "Handbücher, Manuals, Prospekte".

Alles halb so wild, so lange man den Kopf nicht nur zur Hutbefestigung auf den Schultern hat und die Finger nicht sofort Ausschlag bekommen, wenn sie mal dreckig werden sollen, und man nicht mit dem Schrauben anfängt, wenn man den Wagen braucht.

Grüße, Guido

[frederik]

@ gustel: das bild war nur ein beispielfoto!

der landy hat eine österreichische zulassung!
heut am abend gibts noch mehr bilder!

lg

und danke für eure hilfe

frederik

[frederik]

Hallo!

Also hier einmal die Bilder. Das Ding ist auf jedem Fall zum restaurieren. Da muss ne Menge gemacht werden!!!

Lg

Frederik

http://www.landypix.net/images/P1010018.jpg

http://www.landypix.net/images/P1010019.jpg

http://www.landypix.net/images/P1010020.jpg

http://www.landypix.net/images/P1010021.jpg

http://www.landypix.net/images/P1010022.jpg

http://www.landypix.net/images/P1010023.jpg

http://www.landypix.net/images/P1010024.jpg

http://www.landypix.net/images/P1010026.jpg

http://www.landypix.net/images/P1010027.jpg

http://www.landypix.net/images/P1010028.jpg

http://www.landypix.net/images/P1010029.jpg

http://www.landypix.net/images/P1010030.jpg

[gkuehn]

Erste Bildanalyse, was man halt so nach den Bildern sagen kann:

contra
- der rahmen muß geschweißt werden.
- das bulkhead sieht auch so aus, als müsse es geschweißt werden, ggf ist es auch schon reif für einen tausch.
- Auspuff muss getauscht werden.
- Kühlermaske (Bonnet) ist durch und muß geschweißt oder getauscht werden.
- Die Federn sind fertig.
- Einbauten für die frühere spezialnutzung ggf. problematisch weil der wagen z.T. umgebaut wurde. z.B. der "Handbremsstock" in der Handschuhablage, dafür wahrscheinlich das Bulkhead aufgesägt worden.
- Der Wagen stand jahrelang draußen rum.
- So wie es aussieht war der wagen mal ein schneeschieber oder ähnliches, also schwer arbeiten in pökelsoße. Da würde ich schonmal ein richtig gebrauchtes Getriebe und einen richtig gebrauchten Motor erwarten.

pro:
die bleche sind gerade
in den diffs ist noch soviel öl, das er ein bisscchen sabbern kann.

persönliches Fazit bis hierher:
Sähe ich das Fahrzeug mit den Bildern bei Ebay würde das Zucken in meinem Bietefinger bei 500-700 Euro merklich nachlassen.

Grüße, Guido

[robertz]

uhhhh! Schaut ja schlimm aus im Vergleich zum "Beispiel-Bild" oben. Das bedeutet sehr viel Arbeit. DEr Rahmen gehört GENAU angeschaut, sonst kannst Du womöglich den ganzen erneuern.

Wenn Du das als ein Projekt auf unbestimmte Zeit der Fertigstellung kaufen willst, dann würde ich max. einen Anerkennungspreis (500?) ausgeben. Damit sich der Vorbesitzer eine kleine Holzhütte hinstellen kann. Oder, Du baust ihm als Gegenleistung eine.....

Ich gehe davon aus, dass praktischer jeder Serie wieder restaurierbar ist, die Frage ist nur wieviel Zeit und Geld man investieren will und kann. Der schaut nach viel davon aus.

LG
Robertz

PS.: Kühlermaske hätte ich für geschenkt (Abholung in Hallein oder Salzburg)

[Richard]

Hallo,

kauf dem Besitzer doch so eine Blockbohlen (Geräte/Garten/Holz)hütte :P- das gibts bei Baumax, Bauhaus und wie die alle heissen von 700 bis 1200 Euros und stell es dem Besitzer auf. :D Mehr würd ich für die Landy nicht ausgeben.
Wenn du ihn unbedingt haben willst - Gartenhäuser gibt es auch um 7000 Euro 8o :D

[Stephan2703]

Hi,

jetzt verstehe ich was Holzhütte heißt. :D Die Innenausstattung wird verrottet sein. Im Holz ist Feuchtigkeit und Ungeziefer. Beides hat sich in 4 Jahren bestimmt in den Polstern, den Verkleidungen, der Elektrik und in jedem Hohlraum eingenistet.
Für mich wäre schon bei 100 Euro Schluß. Wahrscheinlich würde ich weitersuchen. Solche Rostlauben gibts reichlich. Eigentlich solltest du 100 Euro verlangen wenn du ihn beseitigst. Der muss mit 99,9% Wahrscheinlichkeit komplett zerlegt werden.
Wenn es ein besonderes Fahrzeug wäre und man den unbedingt haben muss, dann könnte man etwas mehr bieten. Aber 88er gibts wirklich genug.

Gruß,
Stephan

[frederik]

Hallo!

Danke mal an alle Antworten und Ratschläge! Ich werde ihn mal fragen was er haben will - aber ich schätze mal wenn er mir am Tel. sagt, dass er ihn nicht unbedingt hergeben will aber es tut wenn der Preis stimmt, dann will er einiges dafür - aber viel gibts dafür nicht - da gehört viel gemacht! Besser - alles!!

Ich habe jetzt in der Suche Rubrik einen Suchanzeige gepostet. Vielleicht findet sich da was!

Lg

Frederik

[sailor]

Hallo,

warum soll es denn ausgerechnet der Landy sein? "Alles hat seinen Preis" klingt nicht gerade nach einem günstigen Angebot, eher so, als ob der Verkäufer Dich über den Tisch ziehen will. Das Auto sieht echt schlecht aus. Auf den Fotos kann ich neben den schon geschilderten Mängeln auch keine Heckscheiben erkennen (die neben der Hecktür). Wenn überhaupt, dann kannst Du dem Verkäufer eine b i l l i g e Holzlagerhütte hinstellen, ggf. zum Selbstaufbau durch ihn.

In Süddeutschland gibt es doch so viele Land-Rover-Händler. Und aus der Schweiz inseriert immer ein Händler bei Moblie.de, der eine größere Auswahl zu haben scheint. Da würde ich mal nach einem Landy schauen. Oder willst Du ihn gar nicht zum Fahren sondern auch nur als Lagerschuppen haben? Dann kann es aber nicht mehr lange dauern, bis das Umweltamt sich meldet (vielleicht ein Argument -will ja das Wort Druckmittel vermeiden- für Preisverhandlungen).

Viele Grüße

Sailor

[Richard]

Also allen Ernstes ca. 500.- Mehr nicht, da kannst du dann ein paar Teile verkaufen und den Rest entsorgen - vorausgesetzt du hast die Geduld und den Platz zum auf das Teileverkaufen warten. (Brauchst aber dann selber 'ne Holzhütte :D :D)
Denk mal in den alten Schillingen 7000.- würdest du das für DIE Hütte hinlegen ?
Es stimmt (wie Stepan2703 meinte - so Lauben gibt es genug) es gibt sicher genug S3, die besser sind und fahrbereit - für ein paar Tausender (Euro natürlich) . Gerade vor 2 Wochen war ein Schöner S2 in einem österreichischen Forum zu einem auf den 1. Blick eher realistischen Preis - da weis man dann was man kauft und Freude hat man auch mehr, selbst wenn ein paar Sachen kaputt sind oder gehen.
Und wenn ein S3 aus den 70ern so aussieht = Pflege und 4 Jahre gestanden (Schneee, Regen Eis, Temperaturen von -20 - +30) Vergiss es, ausser du kriegst ihn für ein paar 100ern und bist ein Total- restaurationsfan und -könner natürlich.
Man sollte schon Gespür für ein Auto auch zeigen.
Meine Landy Elena hab ich aus Vorarlberg geholt - wollte sie unbedingt haben - ein paar kurze Vorgespräche mit dem Besitzer (der mir dann bei der Übergabe sagte "schau einfach ins Blacklandyforum - da findest du alles was du noch brauchst, ansonsten ist der Wagen alltagstauglich"), hingefahren, NICHT angeschaut und inspiziert und heimgefahren.
Und so war es auch "Feeling" und ein paar Blicke - Jetzt war mal die Kupplung hin - na ja Pech und die Steuerkette ist sicher bald fällig - aber das sind Peanuts gegen die Karre die du zeigst. Ich hab schon ein paar Tausenderfür mein "Mädl" gezahlt (vieleicht einen zuviel) , aber mir war klar, daß ich neben Landyfahren auch sicher in den nächsten Jahren noch das doppelte des Kaufpreises reinstecken darf. ABER er fährt von Anfang an (meistens halt :D)

[frederik]

hallo!

es muss eh nicht dieser sein! mir ist nur auf der suche als erstes gerade dieser eingefallen weil ich weiß dass der schon seit langem dort steht - deswegen hab ich gefragt. aber es ist jetzt eh hinfällig - der verkäufer will über 1000 euro dafür haben und das total ungerechtfertigt - ich meine schaut euch den mal an. für 100 euro hätte ich ihn genommen aber nicht mehr! Bin vor Jahren schon mal auf sowas reingefallen und habs nicht mehr erwarten können den us wagen zu kaufen und nur weil ich nicht noch länger warten wollte habe ich sehr viel draufgezahlt! Deswegen passe ich jetzt ganz genau auf was ich, wo, für wieviel kaufe!

Und ihr alle helft mir "Landyschraubereinsteiger" sehr - danke nocheinmal dafür!!!!!!!!!!!!

Der Wagen ist für mich ausgeschieden!!

Ich suche weiter - hätte eh lieber einen 109er :)

Auf jeden Fall vielen Dank für eure Hilfe!

Lg

Frederik

[mgo]

Auch wenn die Entscheidung schon gefallen ist bei Frederik möcht ich zu so nem Sacherl meine Meinung sagen.

100 Euro kann man dem Typen anbieten und Ende Gelände. Alternativ kannste anbieten dem Menschen eine Holhütte mit vergleichbarem Volumen zu bauen. das sollte mit maximal 100 Euro Holz und Dacheindeckung an Investition und an einem bis 1,5 Tagen passiert sein.

Alles andere ist finanzielle Selbstverstümmelung.


MGO

[landybe]

hi.
also so wie sand am meer gibst alte landies in unseren breiten auch nicht mehr.
und meistens sind die besitzer oldertimerfreaks oder wissen mittlerweile, das es da eine steigende nachfrage nach den alten hütten gibt.
also 500 würd ich für die mühle auch noch hinlegen, in anbetracht mancher völlig überzogenen angebote bei ebay und motorbazar!
4 jahre standzeit ist auch noch im bereich des verträglichen.
sicher gehört alles revitalisiert, aber genau das hat ja ein serie käufer vor und lebt mit ständiger schrauberei.
und die angebote werden in 5 jahren, inzwischen sind wieder einige arme landys irgendwo einsam dahingerostet, nicht günstiger, wenn ich mir die gehandelten preise so vor 10 jahren mal ins gedächnis rufe.
fazit: wer eine serie superbillig erwerben will, muss mittlerweile auch selbst viel an eigeninitiative reinstecken.

gr be.

[wanna_be_free]

wie wäre denn diese Baustelle:

http://i8.ebayimg.com/04/m/000/79/8a/0c2c_27.JPG

http://i12.ebayimg.com/01/m/000/79/8a/12d1_27.JPG

Bei Mobile.de und fährt sogar :D

Und nicht weit von hier.

Ich werde ihn mir vielleicht mal ansehen......

Verkäufer träumt allerdings von 2900 Teuros.

Gruß Fred

[gkuehn]

Also wenn wir schon mal beim Träumen sind: bei den Träumen würd ich im Traum net hinfahren.

Grüße, Guido

*Es gibt einen Unterschied zwischen gepflegter Patina und verwahrlostem Gammel*

[Christoph Straka]

Also festzuhalten ist:

Es gibt schon einige Hirnschüttler, die ein paar Tausender für einen mehr als mäßigen Serie wollen!

Hier in Wien, in einem meiner Nachbarbezirke, steht seit Jahr und Tag ein 109er ex-Feuerwehr herum und zum Verkauf. Ist sehr passabler Zustand, frag ich mal nach, will er 12 000 Euro haben.

Sind denn die alle wahnsinnig?

Da kann ich gleich beim Landypoint anrufen...

C

[dom]

@sailor und alle: der Händler in CH, der "eine größere Auswahl zu haben scheint" sitzt in Sirnach. Ich war letztes Jahr mal bei ihm und habe mir seine Auswahl angeschaut. Es sind ALLE Restaurationsobjekte. Schauen zwar auf den Fotos toll aus (Schneepflüge, Feuerwehr usw.) aber von der Nähe sind sie ziemlich fertig und fahren nicht alle. DAFÜR finde ich ihn ziemlich teuer.

Dom