Na geht doch; 245/75/16 auf Serienalus beim Discovery II

[sir.vival]

Bin gestern mit dem bekannten Teilegutachten für 245/75/16 auf Serienstahlrad, einer technischen Bestätigung vom Reifenhersteller (Cooper-Avon) für den Discoverer S/T und noch ein paar Unterlagen (äh, zur Verwirrung) sowie den aufgezogenen Reifen beim TÜV mit einem Discovery II Bj 04 vorgefahren. Nichts los und es kümmern sich direkt 2 Prüfen um mein Anliegen, schluck. „Serienfelgen?“ „Klar, ist doch ein Landroverzeichen drauf“, blätter, blätter in den Unterlagen. Hochbocken auf der Bühne. Laber laber, Fertig! 45,-€ zahlen und 20 Minuten später nach Hause fahren. Texteintrag: „A.Genhm. 245/75R16 111S M+S auf Serien LM-Rad Land Rover 7JX16H2 ET57“ Bingo! :]

Cu Niko

[discofieber]

Na und, was ist da jetzt so besonders dran?

Reifen 235/85 R 16 auf die 7xJ16 ET33 Felgen von meinem Disco1 aufgezogen. Ohne irgendein Papier schnell wärend der Arbeit dem Tüv Prüfer aufgelauert :D, der hat mich dann auf die Grube zietiert und kurz gekuck ob nix streift. Dann noch mit men Augenzwinkern gesagt"da muss aber noch ne Tachoangleichung gemacht werden das ist ja ein um 7% größerer Abrollumfang". Hat mir dann noch dem wisch für die Zulassungstelle ausgestellt und gut. Zeitaufwand ca. 10 Min; Koste ca. 30 Euro

[andreas13599]

Hallo Leute!
Wenn Ihr Breitreifen mit Zulassung sehen wollt, dann geht doch mal auf:
www.autec-us-parts.de und dann auf den entsprechenden Link Reifen und Felgen!
Man kann zwar damit nicht mehr ins Gelände, aber das Auto sieht "total gepimpt" aus!!!
Ist uebrigens mit Zulassung!
Gruss andreas13599

[sir.vival]

Ich dachte halt, weil’s hier im Forum immer heißt die Dimension geht nur auf die Stahlfelgen... ich habe mich auf jeden Fall über die Leichtigkeit des TÜV-Scheins gefreut… =)

Niko

[discoveryTD5]

Hi,

das geht auch:

ZU 15.1-15.3: A.ZUL. 245/75R16 111Q M+S OD. LT245/75R16 120Q A. SERIENRAD8Jx16, ET57MM, KENNZ. RRC 115080*

nur falls mal einer kein 7x16 zur Hand hat


Gruß

Michael

[hundertwasser]

Hallo Michael,

hast du die 245/75 montiert?

was bringt das ? ist er dann höher? sind die Reifen billiger ?

Gruß

Andi

[discoveryTD5]

Hi

was bringt das ? ein vernünftige Reifenbreite für MT´s bei einem solchen Fahrzeug

ist er dann höher? ja 15% (ca 3cm)

sind die Reifen billiger? ja und nein womit soll der Preis denn verglichen werden? Das ist halt abghängig von Dimension Hersteller Produktgruppe usw.


Gruß

Michael

[hundertwasser]

Hallo Michael,

bringen die MTs auch auf Eis und Schnee was?

oder sind die nur Offroad zu gebrauchen?

Gruß

Andi

[discoveryTD5]

HI,

im Winter bei Eis und Schnee fahre ich Winterreifen.

Gruß

Michael

[landyxt]

@ hundertwasser

MTs bringen im Winter vielleicht im Tiefschnee auf dem Acker was, aber sind absolut nix für die Straße. Da gehören einfach Winterreifen aufs Auto !!!!!

[landyxt]

Tach nochmal!

Es passen aber mit nem höheren Fahrwerk auch 235/85-16 und 265/75-16 auf den Disco. Sind das net noch vernünftigere Größen für gescheite Reifen?

[ChrisDO]

Moin,

die 235/85er sowie 265/75er sind meines Erachtens für den DiscoII schon etwas zu heftig im Umfang. Damit kriegt man richtig schwere Hänger im Straßengang nicht mehr so zügig bewegt. Mit Automatik erst recht nicht. Das ist der einzige Punkt, der gegen diese Dimension spricht. Er wird einfach so träge woe ne Wanderdüne mit den Reifen + Anhänger.


MfG,
Christian
(der bei seinen 245/75ern bleibt)

[landypower]

Original von ChrisDO
Moin,

die 235/85er sowie 265/75er sind meines Erachtens für den DiscoII schon etwas zu heftig im Umfang. Damit kriegt man richtig schwere Hänger im Straßengang nicht mehr so zügig bewegt. Mit Automatik erst recht nicht. Das ist der einzige Punkt, der gegen diese Dimension spricht. Er wird einfach so träge woe ne Wanderdüne mit den Reifen + Anhänger.


MfG,
Christian
(der bei seinen 245/75ern bleibt)


nicht unbedingt !!!

ich hatte auf meinem lten disco II die 265/75/16 bf G. als MT´s drauf. bin damit ca. 60000 km durch die weltgeschichte gegondelt. beim anhängerbetrieb (auch mit wohnwagen) hatte ich bis 90 km/h nie probleme mitzukommen.

das einzige problem ist beim zugbetrieb die gesammtstabilität der fuhre. das ding schwimmt über die räder. das merkt man vor allem wenn man LKw`s überholt, dann hat er den hang zum schlingern.

auch mit extremster beladung an extremsten steigungen sind auf der bahn immer noch 87 km/h drin. in der stadt lässt er sich super fahren, habe nur minimale einbußen in bezug auf das durchzugsvermögen festgestellt.

p.s.

ich hatte keinen chip drin

[sauerlaenderlandy]

Hallo alle zusammen,

ich fahre schon seit geraumer Zeit mit den 265/75 16 MT rum und bin vollends zufrieden.
Gut, die FA. Extec mußte mal ein paar PS spenden, aber so gehts.
Im neuen Jahr werde ich die Mitteldiff.sperre aktivieren.
Die notwendige Teile liegen schon beim freundlichen Roverhändler.

Wohne in der Nähe von Dortmund und würde mich über Spielgefährten freuen!

[sauerlaenderlandy]

Eins geht noch!

[hundertwasser]

Hallo

dann werde ich wohl erstmal meine GY Wrangler HP runter fahren und im Frühjahr Sommerreifen auf 18 Zoll aufziehen und den nächsten Winter reine Winterreifen kaufen.

Für MT's habe ich keine Verwendung.

Gruß

Andi

[prinzbeule]

auf den original allu`s :D
http://jeep.cfasp.de/upload/301633.jpg

im anhängerbetrieb mit 3,5 to habe ich keine probleme