Trocken(Mikron?-)Luftfilter für Serie III..?Lighty

[meerschwein]

Liebe Landroverfreunde,
vor ein paar Monaten las ich mal hier im Forum einen Beitrag zum Thema "Spritsparen beim Landrover, 2,225 l Benziner". Da waren die unterschiedlichsten und sicher nützliche Ratschläge dabei! Was mich interessieren würde: gibt es und lohnt sich ggfs. ein Umbausatz auf einen Trockenluftfilter..ich könnte mir vorstellen, daß eine moderne Luftfilterpatrone mit einem Mikron-Papierfilter einerseits besser und gründlicher filtert, andererseits vor allem auch weniger Ansaugluftwiderstand bietet und weniger wiegt als der nostalgisch-liebenswerte, aber doch ein wenig ungetümhafte Ölbadluftfilter der Serie III! Wer kann mir Tipps geben? Muß man bei der Vergasereinstellung im Falle eines Umbaus viel beachtern(Webervergaser) Gibt es auch Nachteile!? In welchen Größenordnungen spielen sich die Spritsparmöglichkeiten ab!!..Freue mich auf Eure Erfahrungen!
Gruß, meerschwein

[gkuehn]

...als der nostalgisch-liebenswerte, aber doch ein wenig ungetümhafte Ölbadluftfilter der Serie...

Klar, kannst Du direkt auf den Vergaser einen Trockenfilter setzen.

Nebenbei kann ich mir die Frage nicht verkneifen: Wenn Dich das nostalgisch-ungetümhafte stört, warum hast Du dann einen Serie-Landy? Freelander sind, soweit ich gehört habe auch Landrover, und weit weniger ungetümhaft und trinken weniger. Ok, das war jetzt ein unfaire Spitze und ich will wirklich keinen Streit vom Zaun brechen. Aber sind die 30Jahre alten Ungetüme nicht vor allem eines: nostalgisch-liebenswert und von daher per se aus dem Alter, da man sie mit allerlei Mittelchen und Tricks ein paar Gran weniger Verbrauch und zwei Quentchen mehr Leistung aus ihnen quetscht? Ich denke sie sind, wie sie sind, und deswegen lieben wir sie.

Also nochmal ernsthaft auf Deine Frage geantwortet:

Klar, kannst Du direkt auf den Vergaser einen Trockenfilter setzen.

Du kannst auch einen anderen Motor einbauen, Umbauten auf z.B. Peugeot TD bringen Leistungszuwachs und Spritersparnis und wurden gerne vorgenommen.

Grüße, Guido

[Ste Bar]

Hallo zusammen, ja man muss was ändern und zwar an der Einstellung, der neue Filter hat ein geringeren Widerstand..............das heisst das der Unterdruck im vergaser ein geringer sein wird , also musst du den Vergaser nachstellen. Am besten mit nem Abgastester.

Grüssle

[meerschwein]

Hallo Guido,
..wenn ich einen Freelander gewollt hätte, dann hätte ich jetzt keiine SerieIII...wir sind uns völlig einig darüber, daß die Nostalgie ja Spaß macht und liebenswert ist. Außerdem geht es nicht vorrangig ums Ändern, sondern eben darum, von den Forumsmitgliedern zu erfahren(!) ob es spezielle Umbausätze für die Serie auf Trockenluftfilter gibt, ob sie sich ggfs. bewährt haben (??!) und wieviel Sprit(?) man möglicherweise sparen oder nicht sparen kann! Wenn sich das in Größenordnungen von wenigen Zehntelllitern auf 100 km abspielen würde, käme das sowieso nicht in Frage, wären es ein oder mehr Liter dagegen, dann wäre so ein Umbau doch einfach nur vernünftig! Schließlich ist z.B. der Webervergaser ja anerkanntermaßen ein in der Szene anerkannter Fortschritt und vielfach wird wegen seiner Vorteile auf den "originalen" , aber nicht unproblematischen Zenith verzichtet...da betreibt man doch auch keine Haarspalterei! Gruß, meerschwein

[gkuehn]

Meine Gedanken sicher, aber ganz klar Dein Auto und Deine Entscheidung. Und egal, was Du auch im Bezug auf Dein Auto tust, es ist völlig in Ordnung.

Also lass Dich nicht foppen, falls doch entschuldige die Spitze,

Grüße, Guido

[paul nacke]

Original von meerschwein
Muß man bei der Vergasereinstellung im Falle eines Umbaus viel beachtern(Webervergaser) Gibt es auch Nachteile!?


Nun, am Weber kannst Du nur das Leerlaufgemisch ohne weiteres einstellen,
für den Fahrbetrieb funzt die Gemischeinstellung nur über einen Hauptdüsenwechsel.;)

Eine Idee hatte mal wieder mein Motorenpapst: dem Ölbadluftfilter ganz dünnes Öl geben,
denn es gibt eigentlich nicht besseres gegen Staub als den Alten.:]

Ich bin bei meinem, IIa mit IIIer Motor und Weber drauf, jetzt bei ca. 13 L. Super im Stadtverkehr.
nächste Woche baue ich die neue elektronische Zündung ein (123 In.); davon verspreche ich mir wesentlich mehr, vor allem KEIN KLINGELN MEHR im mittleren Drehzahlbereich.
Ergo das Ansprechverhalten und die Verbrennung sollen besser werden und somit geht dann auch der Verbrauch runter.

Ich werde dann berichten!

Gruß

Paul

[dom]

Wie dünn empfiehlt er da?

Motoröl oder was noch dünneres?

Ist 'ne gute Idee, weil bei richtig kaltem Wetter muß die Ansaugung die Luft durch fast Mayonnaisendicke Pampe quälen...

Dom

[paul nacke]

Original von dom
Wie dünn empfiehlt er da?
Motoröl oder was noch dünneres?


Nun da er ab und zu sehr wertvolle motoren auf einem Motorenprüfstand
einlaufen läßt und testet , fällt da für mich ein wenig dünnes Syntetiköl ab :]
ich glaube 0-5W oder so.

Gruß

Paul

[meerschwein]

Das mit dem dünnen Öl ist schon mal eine prima Idee..!! Werde das unbedingt ausprobieren, werde dazu erst einmal ein preiswertes Mehrbereichsöl " 10W-irgendwas" nehmen...das Grundöl der Mehrbereichsöle ist ja sowieso immer dünn, es verdickt sich danndurch die Erwärmung im Motorkerislauf.Viele Grüße, meerschwein

[oldbanger71]

Paul hast du die e-Zündung jetzt drin, vielleicht Fotos und Bestellnummer, hat's was gebracht und hast du die selbst eingebaut ?
Gruss Philipp

[nouz]

Philipp, der letzte Beitrag von Paul ist aus 04/2009.

Gruß Dirk

[Dr._Bike]

11/2006... :D

[entenhannes]

Moin,

trotzdem kein uninteressantes Thema!

Günstiger ist das Benzin in dieser Zeit sicher nicht geworden.
Auch wenn, aufgrund der Jahresfahrleistung, hier nicht mörderviel
Ersparnis zu generieren wäre.
Außerdem würde ein minimierter CO2 Ausstoß das Gewissen
beruhigen. (Nein - Nein bitte keine Umweltdebatte)

Gruß

Johannes

[oijoijoij]

Außerdem würde ein minimierter CO2 Ausstoß das Gewissen
beruhigen. (Nein - Nein bitte keine Umweltdebatte)


hahaahahaahahaahahaahaa

you made my day :D
Ganz ohne Umweltdebatte.

Klimakriminelle Grüße vom
oijoijoij der von dem Geschwätz nix hält.

[oldbanger71]

das kommt davon wenn man die SUFU ohne Tabletten benutzt:] das Thema interessiert mich dennoch..... grinsegruss Philipp

[heppsen]

Endgeil finde ich die Argumentation mit dem dünnen Synthetiköl im Ölbadlufi, damit die Luft da besser DURCHgequält werden kann.... muuauuahahahahha
Selten so gelacht! Da hatte wohl jemand so gar keinen Schimmer wie ein Ölbadlufi arbeitet (insebsodere der Motoreschrauber von dem das Synthetiköl kam)

Ich brech ab....

*gacker*

Gruß
heppsen

[cro621]

Hmm, denke, da hatte wer das System Wasserpfeife im Hinterkopf ;) **blubber blubber**
So würde natürlich dünnflüssigeres Öl Sinn machen, hehehe...

Grüsse
Roland C.

[Birger]

Moin,

Weil wir hier so schön eine alte Thread-Leiche off-topic verarzten:
Angepaßt wie ich bin würde ich gerne einen passenden Aufkleber hinten an den Landy pappen, so mit dem Text:

Dieses Kraftfahrzeug erzeugt zwischen 299 und 625g CO2/km.

Kennt jemand so was?

Happy rovering - Birger

[heppsen]

ich kenne nur den schwarzen runden, mit der 0 drauf und drumrum nen Totenlkopf mit dem Schriftzug "Grobstaub". Der ist aber für vorne.

Gruß
heppsen

[entenhannes]

Hi,
weil ihr so schön meine Frage klärt, hier mein Statement:

nein, mein Sohn heißt nicht Malte oder Torben
nein, ich fahre nicht in die Toscana zum Töpfern
nein, ich habe keinen Aufkleber AKw ne Danke
nein, ich trage keinen Birkenstocks bei Minusgraden und renne damit durch den Schnee
nein, mein Erstauto ist kein Renault Kangoo
nein, ich habe kein schlechtes Gewissen bzgl. meines Hobbys und CO2
nein, ich nehme nicht an irgendwelchen Selbsterfahrungsgruppen Teil
nein, in Poona war ich auch noch nicht

Nur ich hab mich mit dem Thema CO2 mal beruflich beschäftigen müssen,
sollte man nicht ganz in Lächerliche ziehen!

Nagut ihr alten Lästermäuler, weiter so ;-))

Gruss

Johannes

[heppsen]

mit CO2 werden Maschinenräume auf Schiffen gelöscht. Ich hab mich damit auch schon beruflich beschäftigt.

Und? :-)

Gruß
heppsen

[oijoijoij]

Beruflich habe ich auch schon so einigen Unsinn gehört. Auch von sog. Kapazitäten. Macht aber nix, irren ist menschlich. :p

CO2 sinkt nach unten. Isse schwerer als Luft. Frag meine Winzer, hipps. Die Pflanzen in meinem Garten können gar nicht genug davon kriegen. Weitermachen :D

Und n bisken wärmer fänd ich auch gut ... :D

Unsinnige Grüße,
oijoijoij