Anlasser reparieren....

[Hadi]

Hallo zusammen,

Nun hat mein Landy endlich wieder TÜV Tätärääää...
aber von der TÜVbühne wollte er nicht mehr runter, Anlasser im Eimer, peinlich.

Nun habe ich ihn zerlegt, und mir kamen lauter kleine Brösel
von dem Zweiteiligen Plastikscheibchen mit zwei Minifedern entgegen.
Mit Chance bekomme ich das LETZTE Ersatzteil von FWD, aber wenn nicht???
Die Teile sollen nicht mehr lieferbar sein... was kann ich statt dessen nehmen?

Danke schonmal

Gruß Hadi

[bert]

nicht mehr neu zu bekommen, sind eigentlich die wenigsten teile,
hast du überall gesucht?
hab die anlasser-innereien nicht so vor augen, aber in der englischen bucht gibts doch fast alles!?

glückwunsch zum tüv, meiner ist auch grad vor vier wochen wieder durch!

[D-Nick]

frag mal bei der Firma franz Josef Greve in Altenberge an!
mann nennt ihn auch den Anlasser und Lichtmaschinen Papst

[Hadi]

Von Hamburg nach Hamburg...

Ich habe noch nicht überall geforscht....mir wurde gesagt, seit dem Ford das regiment übernommen hat, werden die Ersatzteile mehr und mehr ausgemustert...ich hoffe das stimmt nicht.

Gruß Hadi

[bert]

na es gibt ja noch mehr anbieter, als land rover direkt.
und reichlich versandhändler im netz, da sollte wohl was dabei sein.
einen defekten anlasser hab ich auch noch im regal liegen.. neben dem defekten getriebe, gleich neben dem defekten motor, zwischen den anderen teilen, hinter dem diff, glaub ich :D

ich glaube, ich buddel mich hier irgendwie zu ?( :D

[Hadi]

Hmmm...das is wohl wahr.
Nachdem ich den Anlasser nun völlig zerlegt habe,
habe ich ihn ebenfalls zu den defekten Dingen gelegt und mir einen gebrauchten,
überholten bestellt.
Da waren mir zu viele Teile ....defekt.

Mal sehen, evtl. bastel ich ihn mir noch mal zurecht,
oder er bleibt neben den ebenfalls defekten Dingen liegen. :D

Hadi

[bert]

Original von Hadi
Hmmm...das is wohl wahr.
Nachdem ich den Anlasser nun völlig zerlegt habe,
habe ich ihn ebenfalls zu den defekten Dingen gelegt und mir einen gebrauchten,
überholten bestellt.
Da waren mir zu viele Teile ....defekt.

Mal sehen, evtl. bastel ich ihn mir noch mal zurecht,
oder er bleibt neben den ebenfalls defekten Dingen liegen. :D

Hadi
das kenne ich nur zu gut :D :D :D
arbeit für abende, die nicht kommen :D

[Hadi]

Das Problem ist, dass Du absolut Recht hast....

Hadi

[sandro]

Äh, ich hätte da auch noch einen anzubieten, frisch ausgebaut am Samstag auf Grund seiner Launigkeit:

erst drehte das Ding gar nicht mehr, dann Fz mit der Kurbel angedreht - drei Runden gefahren - dann hat er viermal wieder gedreht - Ende! Mit dem Starterkabel Magnetschalter überbrückt - trotz zusätzlicher Masse nicht mal ein Funken am Batteriepol... Dann ausgebaut und nochmal mit dem Starterkabel probiert: hurra, er läuft wieder. - jetzt für 195.- neuen bestellt! Da lohnt keine Reparatur, zumal die Wicklung dann eh irgendwann den Geist aufgibt...

Gruß aus Freiburg!
Sandro

[bert]

hallo sandro,
ankurbeln ist schon ne feine sache, grad im winter erreicht man selber dabei schneller die nötige betriebstemperatur :D
hab aber noch nie einen diesel angekurbelt, das wir wohl etwas schwieriger sein durch die höhere verdichtung, oder hadi? schon mal gemacht? ?(

defekte teile im regal werden wohl nochmal zu etwas gut sein... irgendwann... hoffe ich :D

[sandro]

Wenn ich eh in der Ecke unterwegs bin:

Hat jemand eine Idee, wie man dem Kupferkabel zum Anlasser ein ewiges Leben schenken kann? Vielleicht mit Batteriepolfett einbalsamieren oder vielleicht Kupferpaste, so nach dem Motto "Gleich und Gleich gesellt sich gern"?

Gruß!
Sandro

[Hadi]

@ bert
...nö...angekurbelt hab ich noch nicht...
is aber ´n Gedanke.
Was nicht da ist - sprich Anlasser- kann auch nicht kaputt gehen.

Hab eben grade, schön bei Regen unterm Sonnenschirm, den neuen Anlasser eingebaut.
Freu..nu kann ich wieder fahren.

Grüße
Hadi

[bert]

@sandro
ewiges leben gibts gar nicht, aber alles schön einfetten schadet nie
und du bekommst die schrauben wieder gut auf, um den anlasser zu wechseln :D

@hadi
ein funktionierender anlasser ist auch komfortabler als ne kurbel,
aber ist schon gut, daß man im notfall kurbeln kann, auch wenn die batterie mal leer ist 8)

[sandro]

So, jetzt ist der neue Anlaser drin.

Das blöde Hitzeschild wieder anzumontieren hat fast länger gedauert als den Anlasser reinzubasteln; ist so pfrimelig und die Schrauben fallen einem 25x unter das Auto...

"Wie befohlen" die Kupferlitze schön mit Fett einbalsamiert, auf dass sie (fast...) ewig lebe.

Bloß, fast das gleiche Spiel wie mit dem ollen:
Zündschlüssel auf Starten: nix; dann nochmal und er läuft. Ich vermut mal, dass das doch die Kontakte vom Magnetschalter sind, oder evt. ist irgendwo ein Kabelbruch, prima vista konnte ich aber nix entdecken.

Grüße aus Freiburg!
Sandro