110 Ex-Mily, BJ 86, Antriebsschaden

[Elvis]

Tach auch,

bin gerade neu im Forum und hätte (natürlich) auch gleich eine Frage.
Kennt sich jemand mit 110ern BJ 86 (kein Defender) aus? Meiner steht in Spanien und hatte nach vielen treuen jahren jetzt einen Antriebsschaden. heißt: Über hinddernis gefahren, mechanisches Geräusch, plötzlich kein Antrieb mehr. Gang drin, Motor läuft, aber nix tut sich. Werkstatt meinte, es sei nur eine Verbindung von Getriebe zur Kuplung gelöst, repariert, aber jetzt nur noch 2 Radantrieb (hinten).

Hilfe.
Danke.

Elvis

[Oli]

Hi,

fährt er nur noch mit eingelegtem Mittendifferntial ?

Dann währe vermutlich eine Steckachse kaputt. Dann mal ein Rad hochheben das es frei drehen kann und beim drehen beobachten ob die Kardanwelle (Gang raus, Handbremse los) dreht. Wenn nicht ist an dieser Achse eine Seckachse kaputt.

Wenn auch mit Mitteldiff. kein Vortrieb mehr da ist kann es das Eingangszahnrad des Verteilergetiebes (bzw. die damit zusammenarbeitende Ausgangswelle des Schaltgetriebes sein)
-> http://oliv-landy.org/berichte/2005getr und
http://oliv-landy.org/berichte/2005get2

Getriebe zur Kupplung ? Was soll das sein ? Wenn die Kupplung kaputt ist kann natürlich auch nix fahren.

Merkwürdig.

gruß Oli

[Elvis]

Hola Olli,

vielen Dank. Die Kardanwelle vorne dreht sich, die Vorderreifen aber nicht. Der Spanische Mechaniker hat mir versucht zu erklären, dass da eine "Stange" oder Zahnrad zur "Stange" gebrochen sei und diese sich in der Vorderachse befände. Die müsste er nur bestellen und allles gut (frei übersetzt).

Kann das sein???

[Oli]

Hallo,

OK dann scheint eine Steckachse (eine Welle) in der Achse oder das Homokinetische Gelenk (wahrscheinlicher und teuerer) gebrochen zu sein.

Teil Nr. 14 im Bild. Gleichlaufgelenk.

Gruß
Oli

[Oli]

oder die Welle Nr 3.
Nr 2 ist das Gleichlaufgelenk

gruß
Oli

[Elvis]

Danke Olli,

scheint plausibel, dass es eins davon ist. Hast Du eine Ahnung, was sowas in Deutschland kostet? Steckachse bzw. Gelenk.