Tank undicht

[shikes88]

Hi,

ich habe immer noch das Tank-Dichtigkeitsproblem (ab 35 l tanken läuft es an der linken Seitenwand des Tanks herunter).
Habe es bisher durch weniger Tanken umgangen.

Jetzt 2 Fragen:

1. Hat jemand Erfahrung mit Knetmetall (als Übergangslösung) und auf was muß ich da achten? Gibt es Qualitätsunterschiede ? Wo kauft man sowas am zuverlässigsten?...

2. Werde einen Austausch wohl erst im Frühjahr angehen - kennt jemand eine Bezugsquelle für Edelstahltanks (kann nicht schweissen, deshalb llass' ich lieber die Finger davon und tausche gegen neuen Tank)?

Danke für Eure Hilfe!

[Landy-Andi]

Hei,

habe meinen Luftfilterbehälter an Pfingsten in Italien mit der Metallknete reparieren lassen.
Ich bin mir ziemlich sicher, dass an dieser Stelle nie mehr Öl auslaufen wird! :]
Somit ist es für mich auch keine "nur" Übergangslösung!

Ich persönlich würde in einen Fachhandel gehen und die Finger von Billigzeug lassen!
Dann noch richtig verarbeitet und Du brauchst die nächste Zeit nicht mehr an ´nen Edelstahltank denken.
Wobei das sicher die bessere Lösung ist!
(habe auch einen drunter und bin froh drum!)

Gruß

Andi

[landyfreak]

Knetmetall habe ich in ALU-Ausführung für mein angeschlagenes Motorrad-Getriebe-Gehäuse verwendet. Nach dem Trocknen kannst Du es schleifen, sägen, bohren usw. wie ein ormales Stück Metall. Nur polieren ist nicht. Aber trotzdem fiel es kaum auf.

Die Stelle muß absolut trocken und fettfrei und staubfrei und dreckfrei sein. Die Stelle habe ich noch grob angeschliffen. Durch die Riefen hält das Material sehr gut.

Fazit:

absolut keine Probleme, kein ablösen in irgendeiner Form, mußte nie wieder bei.

Mike

[siggi109]

beim tank,vergiss es.der hat mehr löcher als
ne gisskanne.
da hilft nur ein neuer tank.dann haste die nächsten
25 jahre ruhe,

gruss siggi109

[Jens109]

kann ich mich nur anschliessen: Schmeiss weg und mach neu. Ich denke das der normale Stahltank durchaus reicht. Vor dem Einbau lackieren und 20 Jahre hält der. So lange wirst du realistisch dein Auto nicht haben - Ausnahmen bestätigen die Regel.

jens

[landycollector]

warum denn nicht einfach weichlöten ?
Mein Tank leckte vor 5 Jahren an der Unterseite; nach Entrostung des Dings zeigte sich, daß er mit 48 Rostlöchern wie ein schweizer Käse aussah. Ich habe ihn einfach mit Lötzinn großflächig repariert - hält bis jetzt absulut dicht und zeigt kein erneutes Rostbestreben. :P

Grüße

Jörg