gkuehn
17.09.2006, 21:33
Einen Geländetauglichkeitsvergleich zwischen der Serie und einem Disco 3 - Blödsinn?! Ja, so hab ich auch gedacht. Der Disco 3, nicht nur ein mächtiges Wohnzimmer auf vier Rädern, sondern auch die Krone der technischen Evolution im Geländewagenbereich mit PDC, TDC, und massig sonstigem Akafü. Immerhin wird dies, so wird gemunkelt, die Basis für die übernächsten Defender.
Da ist die Serie doch kaum mehr als ein netter Zaungast, wenn sich dieses ingenieuse Juwel anschickt sich die nächste erdige Herausforderung unters Profil zu schieben. Sollte man meinen. Hab ich auch gedacht, bis heute.
Ein Hügel im Südliga Trffen Trial, den alle sieben mitfahrenden Serien teils direkt, teils mit zweitem Ansatz genommen haben. Das ist keine Herausforderung, nicht für einen Disco3. Die routinierte Joyradaktion des Piloten mit Daumen und Zeigefinger zielsicher ausgeführt. Bildschön: die computergeführte Ansteuerung der einzelnen Räder: Sssst-wup-wupp-schlirtsch-wupp-ssst-spritz-wup-wupp. Das Publikum begeistert: tolles Schauspiel, großer Bahnhof, Schlamm in der Luft. Nur über den Hügel wollte er nicht. Anderes Programm - gleiche Show. Irgendwann waren die Möglichkeiten erschöpft, man besann sich auf großväterliches: den Anlauf. Zurücksetzen, Gasgeben wupp-schlirtsch-spritz, immerhin die Kuppe schon unter den Vorderhufen doch es zieht es ihn in die Suhle zurück.
Aufgabe der Passage.
Natürlich sind Serie und Disco nicht vergleichbar. Aber Hügel ist Hügel, und diesen haben wir für uns verbucht. Nennt mich pubertär, nennt mich hämischen Fingerzeiger, was ich wahrlich nicht bin, aber Sport ist Sport und die Ehre steigt mit der Größe der Gegner, auch im Softtrial. Und wenn die Serie wirklich mal an einer Passage hängenbleibt, an der ein Disco seine Besatzung sanft vorbeiträgt, und das passiert bestimmt, dann weiß ich schon jetzt von wem die kleinen und großen Jungs in der Nacht träumen, trotzdem.
Grüße, Guido
Hier am Hügel der Entscheidung im zweiten Ansatz:
http://fh-server.net/Guido/serieblog/images/zoom/JPJAMB/serievsdisco.jpg
Da ist die Serie doch kaum mehr als ein netter Zaungast, wenn sich dieses ingenieuse Juwel anschickt sich die nächste erdige Herausforderung unters Profil zu schieben. Sollte man meinen. Hab ich auch gedacht, bis heute.
Ein Hügel im Südliga Trffen Trial, den alle sieben mitfahrenden Serien teils direkt, teils mit zweitem Ansatz genommen haben. Das ist keine Herausforderung, nicht für einen Disco3. Die routinierte Joyradaktion des Piloten mit Daumen und Zeigefinger zielsicher ausgeführt. Bildschön: die computergeführte Ansteuerung der einzelnen Räder: Sssst-wup-wupp-schlirtsch-wupp-ssst-spritz-wup-wupp. Das Publikum begeistert: tolles Schauspiel, großer Bahnhof, Schlamm in der Luft. Nur über den Hügel wollte er nicht. Anderes Programm - gleiche Show. Irgendwann waren die Möglichkeiten erschöpft, man besann sich auf großväterliches: den Anlauf. Zurücksetzen, Gasgeben wupp-schlirtsch-spritz, immerhin die Kuppe schon unter den Vorderhufen doch es zieht es ihn in die Suhle zurück.
Aufgabe der Passage.
Natürlich sind Serie und Disco nicht vergleichbar. Aber Hügel ist Hügel, und diesen haben wir für uns verbucht. Nennt mich pubertär, nennt mich hämischen Fingerzeiger, was ich wahrlich nicht bin, aber Sport ist Sport und die Ehre steigt mit der Größe der Gegner, auch im Softtrial. Und wenn die Serie wirklich mal an einer Passage hängenbleibt, an der ein Disco seine Besatzung sanft vorbeiträgt, und das passiert bestimmt, dann weiß ich schon jetzt von wem die kleinen und großen Jungs in der Nacht träumen, trotzdem.
Grüße, Guido
Hier am Hügel der Entscheidung im zweiten Ansatz:
http://fh-server.net/Guido/serieblog/images/zoom/JPJAMB/serievsdisco.jpg