Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Tank bestellen oder überholen...........
landymario
31.08.2011, 11:55
..........nach ner suche hier im Forum und in UK blieb bei nem Preis von 160 Tacos das Stück (wobei ich dann wohl gleich beide erneuert hätte, also ca. 350).
nur eins !
Der Tank ist nun seit gut einenhalb Jahren (dank Doppeltank), nach nem aufsetzer und anschliessender undichtigkeit trocken. (siehe Beule, bei nem Tank der noch mit Benzin gefüllt ist, komplett entleeren, ein paar tage offen in der Sonne stehen lassen, komplett mit wasser füllen und erstmal mit dem Druckluftknabber öffnen)
gruss der Mario
landymario
31.08.2011, 11:58
gereinigt und so weiter
landymario
31.08.2011, 12:03
und zu, bis jetzt ca. 1,5 std. mit 3 Kaffeepausen
Das verschweissen und nachbearbeiten folgt Freitag, da ich jetzt erstmal zu ner Feier muß und mirs morgen sicher gar nicht gut geht:D
gruss der mario
Dionysos
31.08.2011, 12:29
Sieht schon mal gut aus, leider hat ja nicht jeder diese Möglichkeiten...die müssen dann Neu bestellen ;).
Behandelst Du den auch innen ?
landymario
20.09.2011, 22:08
Naja, öffnen, reinigen, Blech vorbereiten...... werden die meisten ja noch bewerkstelligen können, zum zubraten findet sich sicher jemand (z.B. Landmaschinen Werkstatt).
Von innen wird da nix behandelt, der hält sicherlich wieder 10-20 Jahre.
Ne handvoll Bleikugeln oder Kupfermuttern rein und gut.
So und nun mal weiter, am Donnerstag gings mir noch nicht so gut drumm hab ich nach 20 minuten abgebrochen.
landymario
20.09.2011, 22:11
Freitag gings dann aber voller elan weiter, fertig verschweißt verschliffen, verzinnt, auf dichtheit geprüft.
landymario
20.09.2011, 22:29
Nun hätte ich eigentlich noch die Ablassschraube wieder eingesetzt, nach der reinigung der selben war nicht mehr viel übrig und das vorhaben hat sich erledigt (bei nem Mod Tank auch eher überflüssig da man ja Super reinschauen kann bzw. sogar reingreifen kann).
Also grundiert und lackiert.
landymario
20.09.2011, 22:39
Da die gelegenheit ja günstig ist, gleich mal den Rahmen die Tankausleger und so.... gereingt mit Rostumwandler behandelt und wie den Tank grundiert und Lackiert (nass in nass), anschliessend die später schwer zugänglich stellen gleich noch mit wachs versiegelt.
landymario
20.09.2011, 22:54
Den Tank auch gleich versiegelt, die beiden Grebstreifen ergeben die sauberen flächen um den Tank anschliessend mit Karroseriekleber mit dem Halter zusammen zu fügen.
Hiervon verspreche ich mir das er bei einem erneuten aufsetzer nicht wieder an nem Schweißpunkt aufreißt sondern komplett aus dem Halter gedrückt wird.
Geber und Saugleitung gereinigt, Dichtungen geschnitten und alles wieder eingebaut.
Ab zur Tanke und voll gemacht, die 10 Liter aus dem rechten Tank anschliessen noch vergast. Der kommt demnächst mal dran bevor er auch durch ist;)
gruss der Mario
Land Rover
28.09.2011, 16:48
Hallo, mir steht das gleiche bevor.
Sag mal wie hast du nach dem schweißen auf Dichtheit geprüft ? Mit Druckluft ?
Und wofür die Bleikugeln/ Kupfermuttern ?
Gruß Philipp
Hallo, mir steht das gleiche bevor.
Sag mal wie hast du nach dem schweißen auf Dichtheit geprüft. (http://www.bruno-premi.de/autumn-winter/stiefelette.html) ? Mit Druckluft ?
Und wofür die Bleikugeln/ Kupfermuttern ?
Gruß Philipp
Mich würde mal interessieren, wie viele eine solche Prüfung kostet.
StageOne
08.11.2011, 22:21
Hallo,
ich war faul und habe gleich einen neuen Tank eingebaut. Passgenauigkeit und Qualität ist zwar nicht so besonders, aber der Aufwand einen alten Tank, ohne gleich in die Luft zugehen, zu restaurieren steht in keinem Verhältnis zu dem Preis eines neuen Tanks, selbst wenn der nur 10 Jahre halten sollte. Denn wenn man den Tank schon restauriert, sollte diese auch nachhaltig innen und außen lackiert und versiegelt werden.
Gruß Dirk
Rosttraverse
08.01.2012, 09:54
@Landymario
cooles Multicar da auf deinem Hof
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