Offroad-Felgen Discovery 3

[klami]

Hallo zusammen,

sorry vorweg wenn ich was übersehen habe, aber ich konnte im Forum nichts finden und starte hier daher neu....

Nach Verkauf meines Defender's habe ich bemerkt, wie sehr mir ein Offroader fehlt, nun konnte ich - als Alternative bezüglich Alltagstauglichkeit - einen tollen, günstigen Discovery 3 TDV6 HSE Autom. erstehen und möchte in nächster Zeit einige Modifikationen daran vornehmen, denn er soll auch für unsere Outdoor-Reisen verwendet werden....

Jetzt bin ich, weil die montierten Reifen dem Ende zugehen und die 18 Zoll HSE-Originalfelgen für die Winterreifen benutzt werden sollen, auf der Suche nach geeigneten Alufelgen die auch diverse Offroad-Ausritte (geplant ua Island, Portugal, Marokko...) überstehen müssen.

Ich kenne die Angebote der diversen Konfiguratoren, aber eventuell gibt es ja den einen oder anderen Tipp, welche Felgen auch entsprechende Offroad-Qualität haben. Es geht hier nicht primär um die Optik!

Es sollten 18 Zöller (eventuell auch 17 Zoll??) sein, als Reifen ist ein AT geplant.

Wer hat Erfahrung bzw Ideen?

Danke schon vorweg!

[DeichChief]

Meines Wissens geht kleiner als 17" nicht
Bedenke bei deiner Felgenwahl auch unbedingt welche Reifengrössen Du fahren willst & wie da die Auswahl ist.
Viele wundern sich um das mal gepflegt zu sagen
In US gibts mehr
Schau dich mal bei disco3uk um

[windmueller]

auf der Suche nach geeigneten Alufelgen die auch diverse Offroad-Ausritte (geplant ua Island, Portugal, Marokko...) überstehen müssen.



Dafür kann ich dann diese nur empfehlen: http://www.discovery-parts.de/de/FelgenUndReifen/Beadlock-Felgen.aspx

Ich selber fahre 18 Zoll Felgen von Ecxentric, die es leider nicht mehr gibt, als Reifengröße habe ich 275/65 18 Copper STT drauf, beides ist super.

Als Alternative kann man auch einen BF Goodrich All-Terrain T/A KO 265/65-18 nehmen.

lg heiko

[backcountry]

also fürs Gelände empfehle ich 17" da gibt es mehr Auswahl und Du hast mehr Gummi unter der Felge!

als AT:
Genaral Grabber AT2 265/70 17

Oder

BFGoodrich All-Terrain T/A KO 265/70 17 Siehe Foto ;-)

Letzte Woche verbaut!

[drvg]

Und welcher iss besser ;), lieber Peter ?

BF Goodrich AT oder General Grabber AT - ich weiß, der Markus stellt immer die gleichen Fragen - aber Du hast die beiden so schön als Alternative genannt ....

Gruß Markus :D

PS: oder doch der Scoripion ATR als Allrounder ....???:confused:

[backcountry]

ich fahre ja MT's 265 70 17 bringen 4 cm mehr Bodenfreiheit ;-) Da hängt nichts mehr - könnt Ihr ja im Oktober in Saverne mal an schauen ;-)

[backcountry]

Ja gute Frage was ist besser?

Der Grabber: den habe ich selbst jahrelang auf dem Disco gefahren. Sehr laufruhig und auch im Winter noch ganz ok. Hält auch ziemlich lange. Auch im Gelände ist er fein... im Schlamm mussten dann aber die Ketten mit anpacken.

Den BF habe ich eben erst bei dem Auto auf dem Bild montiert. Der Fahrer war super erstaunt, das er so ruhig läuft ;-)

Denke, dass der BG etwas grober ist und an den seiten auch grober ausschaut - aber ob er auch grober zu packt ??? Das kann ich leider noch nicht berichten.



Und welcher iss besser ;), lieber Peter ?

BF Goodrich AT oder General Grabber AT - ich weiß, der Markus stellt immer die gleichen Fragen - aber Du hast die beiden so schön als Alternative genannt ....

Gruß Markus :D

PS: oder doch der Scoripion ATR als Allrounder ....???:confused:

[drvg]

ich fahre ja MT's 265 70 17 bringen 4 cm mehr Bodenfreiheit ;-) Da hängt nichts mehr - könnt Ihr ja im Oktober in Saverne mal an schauen ;-)

Zusammen mit deinen Rods kommst ja auf mind. 32 cm Bodenfreiheit...

da schlagen dich nur noch Portalachsen und die Isländer .....:D

[klami]

ich fahre ja MT's 265 70 17 bringen 4 cm mehr Bodenfreiheit ;-) Da hängt nichts mehr - könnt Ihr ja im Oktober in Saverne mal an schauen ;-)


Guten Morgen!

Sehen ja richtig gut aus, welche Felgen hast du montiert?

Hast du auch mal ein Gesamtfoto vom Fahrzeug für mich, ich sehe da schon einige Teile, die ich auch montieren werde....

Lg, Michael

[backcountry]

ja schau mal hier sind noch Photos...

[jmutter2]

sieht gut aus auf dem bild.
hmm aber die felge mit dem bf at sieht vom design nach 18zoll aus :confused:

hat die 17zoll nicht ein ganz anderes design?

gruss jens

[drvg]

Stöber doch hier mal, bekommst ne gewisse Übersicht ...;)

http://www.discovery-parts.de/de/FelgenUndReifen/Default.aspx

Bin selbst grad auf der Suche nach 18er Winterpneus für meine LR Felgen und zusätzlich nach einer guten 18er AT - Offroad/Straßen Kombi für den Sommer :D...

LG Markus

[schmiko]

ich fahre ja MT's 265 70 17 bringen 4 cm mehr Bodenfreiheit ;-) Da hängt nichts mehr - könnt Ihr ja im Oktober in Saverne mal an schauen ;-)


Mmmm, die Reifengröße 265/79 R17 bringt ungefähr 2cm mehr Bodenfreiheit, da hast Du wohl an den Durchmesser gedacht ;) (oder ich habe mich verrechnet ;)).

Ich finde vor allem die Größe 275 /65 R18 interessant, da gibt es den MT Cooper Discoverer STT und diese Größe bringt dann 2,85cm mehr Bodenfreiheit. Der STT ist einer der Besten MTs und hervorragend im Modder unterwegs, die genannte Größe dürfte dann allerdings auch das Größte sein, was man (gerade noch) mit dem Segen des TüV und ohne größere Umbaumaßnahmen auf den D3 bekommt.