Defender als LKW versichern ???

[rotwild-racer]

Hi @ all. 8)
Bin ja neu im DEFENDER Geschäft und deshalb hab ich noch nicht so die Ahnung mit dem guten Teil und einige Fragen :
Da ich einen Soft Top als Lkw mit Plane Spriegel gekauft habe muss ich ihn auch als Lkw zulassen,oder?
Meines erachtens ist die Versicherung als Lkw aber wesentlich teurer als eine Pkw Zulassung,oder?
Was meint ihr oder wie habt ihr euren Defender zugelassen und bei wem???
Was bezahlt ihr an Haftpflicht und Teilkasko???
Die Steuer beträgt wohl 172€.

Für ein paar Info´s wäre ich sehr dankbar.

Gruss aus de Palz
Sascha

[amarok]

Hallo Sascha,

da mach ich doch gleich mal Werbung für mich :P

Die Gesellschaft bei der ich arbeite, hatt einen guten LKW Tarif. Die Frage ist nur, in welcher SF-Klasse Du fährst. Wir gehen bis 15 Schadenfreie Jahre, d. h. 35 % Haftpflicht und 35 % Kasko. Natürlich machen wir auch die Angleichung der Vollkasko an die Haftpflichtversicherung.

Das Bedeutet:

wenn Du z. B. 12 Schadenfreie Jahre in der Haftplicht und keine Vollkaso hattest. Bekommst Du bei uns auch die SF 12 in der Kasko. Das ist meistens nur bei PKW so. Bei uns aber auch im Lieferwagen bzw. LKW bereich so

Lieferwagen heist LKW bis 1 Tonne Nutzlast.
sollte er mehr haben, dann ablasten oder als LKW im Werkfernverkehr versichern. Werknahverkehr heist in einem Umkreis von 100 km.

Für ein Angebot schick mir einfach ein PN

[Cust0dei]

Hallo Sascha,

um Deinen 90er als LKW zu versichern muß im Brief "LKW" stehen. Die Versicherung ist ca. 100 Euros (bei meinem Ford-Pickup ist das so) teurer als beim PKW. Dabei ist Vollkasko berücksichtigt.
Achtung: um am Sonntag Hänger ziehen zu dürfen, mußt Du bei Deinem zuständigen Ordnungsamt eine Ausnahmegenehmigung (für private Zwecke, also z.B. Sportpferdehänger, beantragen; für gewerbliche Zwecke gibts die nicht) beantragen. Das kostet auch etwas, aber nur einmalig, muß also nicht jedes Jahr bezahlt werden.
Habe meine Pickups immer mit LKW-Zulassung gefahren.
Es gibt noch etwas zu beachten. Die Versicherungen lassen die LKW`s normalerweise nicht unter 50% Schadensfreiheitsrabatt sinken. Dies gilt auch für díe Vollkaskoversicherung.
Wie Du siehst ist das eben wieder mal ein Rechenbeispiel.

:) :)Und das mit dem LR-Pfalzstammtisch machen wir :) :)

Grüße aus Rheinhessen,....Robert

[Cust0dei]

Hallo Amarok (Karsten),

diese Versicherung würde mich auch interessieren, allerdings für meinen (hoffentlich kommt er bald) 130er(mit Vollkasko!). Mein Vericherungsagent sagt, weiter in den Prozenten käm ich nicht runter mit meinem LKW. Schick mir doch mal ne PN in der Sache, ich lass Dir meine Daten (Adresse etc.) zukommen.

Grüße,...Robert.

[Rulaman]

Hallo Sascha,

versuche mit Deinem Versicherungsmakler zu handeln, dass er Deinen "LKW" als Pkw versichert. Es ist alles nur eine Frage des Verhandelns. Schließlich herrscht Vertragsfreiheit! So habe ich es gemacht und fahre nun mit dem wesentlich günstigeren Pkw Tarif.

Das mit dem Werkfernverkehr ist ein Risiko!
Einmal zusammen mit Hänger über 3,5 to und 50 km vom Wohnort und von der Polizei erwischt, zahlt 250 EUR wenn man keinen Fahrtenschreiber drin hat! Das sind die Nachteile eines "Lkw" im Brief!

Gruß
Rulaman

[amarok]

Hallo Rulaman,

Dein Makler kann Dir sicher viel erzählen, aber ob die Gesellschaft davon Kenntnis hat steht auf einem anderen Blatt. Fakt ist wenn im Brief bzw. der Zulassung nicht PKW steht kann und darf das Fahrzeug nicht nach PKW Tarif versichert werden.

Die km für LKW im Nahverkehr sind von Gesellschaft zu Gesellschaft unterschiedlich von 50 - 100 km. Deshalb LKW im Werkfernverkehr da sind die km egal.

Sollte Dein Makler dir etwas anderes erzählen, dann lass Dir doch bitte mal seine Vermögenschadenhaftplichtversicherung zeigen. Und aus Spass auch seinen BWV Ausweis.

Ach ja die meisten die sich Makler nennen sind Mehrfachagenten und haben sehr oft oben beschriebene Sachen gar nicht.

Und ich rate Dir auch, mal in der Hauptverwaltung Deiner Versicherungsgesellschaft nachzufragen ob das mit Deiner Police korrekt ist (LKW als PKW versichert). Bevor es zum Krach kommt.

* Sorry das mit dem Fahrtenschreiber hatte ich nicht beachtet!

[lungerer]

Hallo Sascha
Ist den beim 90 überhaupt LKW im Brief eingetragen?
Ich meine das nur der130 als LKW kommt.
Grüsse Roman

[Cust0dei]

Hallo Sascha,

da hab ich auch meine Zweifel, weil der 90er keine 2800 kg auf die Wage bringt :D.

Gruß,...Robert

[LR130]

Hallo Sascha,

ich habe meinen 130er als LKW bei Land Rover Insurance versichert. Informationen hierüber bekommst Du beim Land Rover Händler. Die haben mir im Januar 2003 das beste Angebot gemacht, da konnten die Versicherung bei der ich sonst immer meine Autos versichert habe nicht mit halten. Die kennen sich auch mit allen Land Rover "Typen" aus.

Gruß Martin

[Battel]

noch mal zum fahrtenschreiber: ist er nicht nur dann vorgeschrieben wenn man mit anhänger über 3,5 to tatsächliches gewicht kommt und gewerblich unterwegs ist? oder verwechsle ich da etwas?

@ sascha: ich würde ihn als LKW belassen wenn er es schon im brief stehen hat! dann kann dir das ganze hick-hack um die steuer egal sein! (abschaffung der gewichtsbesteuerung für kompinations-kfz über 2,8 to)

mfg andreas

[amarok]

Nun mal was grundsätzliches.

Da immer mehr Lieferwagen mit 90 und mehr kw unsere BAB´s unsicher machen und mit 160 bis 180 km/h über unsere Autobahnen rasen, werden auch immer mehr Versicherer von der langen kw Staffel gebrauch machen.

Da kann einem dann der LKW unter 1 t Nutzlast ganz schön teuer kommen.

Auch sollte man bedenken das die Versicherer die nach der kurzen SF Staffel rechnen - d. h. SF 3 = 40 % in Haftplicht und 55 % in Kasko bei einem Unfall auch nach dieser im Schadenfall Rückstufen.


Bsp. Ich gehe mit einen PKW Rabatt avon SF 25 (25% oder 30 % je nach VR) auf einen LKW

Dort bekomme ich die SF 3 = 40 % (intern die SF 25 wird weitergeführt)

habe ich nun einen verschuldeten Unfall werde ich nach der LKW Regelung in die SF 2 zurück gestuft!!!!!!

Sollte ich jetzt wieder auf einen PKW umsteigen aus welchem Grund auch immer z. B. Defender 110 SW, dann habe ich den als PKW in der SF 2 = 85 % und da kommt man mit VK schon mal auf locker 2500 Euro (mit einem freien Vertrag )

Die Gesellschaft für die ich Arbeite geht beim Lieferwagen übrigens bis zur SF 15 dort ist ein Unfall nich so drastisch.

Bei Fragen -- nur los!!

[rotwild-racer]

Hallo @ all.
Danke für die vielen Antworten.
Also,mein Verkäufer hat diese Woche Urlaub sonst wäre ich schon da gewesen.
Bei Vertragsabschluss meinte er,wir hätten einen LKW mit Plane Spriegel gekauft,jetzt weiss ich nicht ob das auch imBrief steht.
Zu der Frage ob das geht.Man kann jedes Fahrzeug entweder als Pkw oder Lkw zulassen,spreche aus Speditions erfahrung.Man sogar einen Polo als Lkw zu lassen.Mir war nur net klar wie des is beim 90 er Soft top.
Warten wir es ab.
@ all.
Einen Fahrtenschreiber braucht man bei gewerblichen nicht bei privaten Zwecken.
Hab auch bei Land Rover Financial Services nachgefragt,die sckicken mir ein Angebot.
Gut,Gut.
@Also bis denne.
Gruss aus de Palz
Sascha

[Cust0dei]

Hallo Sascha,

hast Du von Land Rover Financial Services einen Link?

Gruß,...Robert

[JuLi]

Moin! Eigentlich gab es dieses Thema doch schon zig-fach hier im Forum, oder???

Na, egal:
Mein 110HT ist ab Werk ein LKW. Und so ist er auch versteuert.
Als ich damals zu meinem Versicherungsmenschen bin, hat er mir erst alle Unterlagen bzw Zahlen für 'nen PKW-Defender gegeben:-/
Jetzt als LKW zahle ich OHNE die damals mit einberechneten Beschränkungen wg. KM, Garage und Nur-ich-als-Fahrer gute 60% weniger!
Billiger geht's für'n "Zweitwagen" echt nicht (allerdings ist dafür mein Motorrad in den Prozenten hoch...).

Einschränkung: Die Prozente wg Schadensfreiheit reichen nicht so weit nach unten! (Oder kann mir da ein Fachmann widersprechen???)

Grüße aus der Pfalz!

PS: Stammtisch? Hab ich da was verpaßt! GROSSES INTERESSE! WANN? WO?
PPS: Und noch eine Frage: Wo liegt der Unterschied zwischen "LKW-Fernverkehr" und "LKW-Nahverkehr" bei den Versicherungen?

[amarok]

@JuLi

Der Rabatt wie oben schon erwähnt geht bei vielen VR nur bis zur SF 3 das entspricht 40 % Haftplicht und 55 % Vollkasko.

Einige Versicherer haben auch schon die neuen SF Klassen bis zur SF 15 das entspricht 35 % Haftpflicht und 35 % Kasko.

Der Unterschied zwichen LKW Werknahverkehr und LKW Werk Fernverkehr liegt darin, das du je nach VR bei Werknahverkehr dich nur in einen Umkreis von 50 - 100 Km um deinen Standort bewegen darfst.

Also nicht mal ebend z.B. Von Zwickau zum Bodensee zum Landytreffen.

Für weitere Fragen stehe ich gerne zur Verfügung.

Ach ja für alle die es nicht wissen ich bin im Versicherungsaussendienst als Generalagent tätig.

[Cust0dei]

Hallo Karsten,

teile mir bitte per PN Deine Telephonnummer mit. Würde wegen Versicherung für 130 CC gerne mit Dir sprechen.

Grruß,...Robert

[rotwild-racer]

Hallo.
Nochmals vielen Dank für die vielen Antworten.
@ Juli.
Bestimmt gab es diese Fragen schon zig mal,aber wenn halt jemand neu ist hat er diese Fragen nicht mitbekommen.
So,jetzt wart ich halt einfach mal ab und schwätz nochmal mit nen paar Versicherungen,mein 90 er kommt ja erst noch.

@ Volker,Robert und Juli und die ganze annere Pälzer die ich vergess hann.Wie sieht´s aus mit unserem " Pälzer Stammtisch ".
Jetzt schiessen uff emo immer meh Pälzer ins Forum oder stöbern a mo widder.
Ich mach jetzt einfach mal ein neues Thema bei " Land Rover Allgemein " uff zu unserem Stammtisch oder erstem Treffe,dann können wir über alles rede und nen Termin ausmache.
Bis dann
Sascha

@ Robert.Hab leider keinen Link,aber ruf einfach die Auskunft an,frag nach der Nummer von Land Rover Financial Services in Köln.
Dann lasst du dich mit der Versicherungsabteilung verbinden und dann bekommst du ein Angebot.
D

[Cust0dei]

Hi Sascha,

wie gesagt, den Stammtisch rufen wir ins Leben. Müßten uns auf einen ersten Treffpunkt (gaaanz leeeger) einigen und dann was an späteren Treffpunkt vereinbaren, was allen zusagt.

Gruß,...Robert

[Luis 112]

Mein 90 Soft Top hat LKW Zulassung ab Werk. Ist Bj 5/99. Wird Lkw besteuert und als Lieferwagen unter 1 T Nutzlast versichert. Mein Gesamt Gewicht beträgt 2400 KG.Habe mit dem Finazamt gesprochen und dran wird sich steuerlich auch nichts ändern, weil LKW ab Werk ist und weil ich nur 2 Sitzplätze eingetragen habe. Ladefläsche muß auch vorhanden sein, abgetrennt durch eine Wand, größer wie die Fahrgastzelle. Gruß Guido

[amarok]

@all

So jetzt habe ich es in UNSEREN Tarifbestimmungen schriftlich gefunden

§ 7 Abs. 11 c Der Privatverkehr wird dem Werknahverkehr gleichgestellt.

Das bedeutet: Der LKW > 1 t Nutzlast wird bei uns mit der WKZ 301 (LKW im Werknahverkehr) versichert. Der Umkreis von 100 km gilt nicht.

Also wie schon gesagt gilt nicht unbedingt für andere Gesellschaften.

Bei einer sehr großen Gesellschaft mit blauen Buchstaben muß es explizit im Antrag vermerkt sein. Und bei einer Gesellschaft die nach einer Stadt benannt ist muß man im Werkfernverkehr versichern.

@LR130

mich interessiert mal was LR Insurance für Deinen verlangt. Kannst mir ja eine PN schicken.

[Düssellandy]

Karsten,

ist es richtig, daß viele Gesellschaften den im PKW Bereich erworbenen SF Rabatt , garnicht anrechnen, wenn ich anschliessend einen LKW versichere?

Bei deiner Gesellschaft ist das ja offensichtlich nicht der Fall, und wäre ein dickes Plus !

[amarok]

Du musst unter LKW und Lieferwagen unterscheiden.

Beim LKW hört die Rabattstaffel bei SF3 auf.
Beim Lieferwagen gehen wir bis zur SF15 haben auch die lange kw Staffel die die anderen aber auch einführen werden.

Lieferwagen werden auf kurze Zeit sicher sehr teuer werden. Man braucht sich ja nur mal die vielen Unfälle mit den Spr.. oder Jum... oder wie sie auch immer heissen ansehen

Nur Schade, dass darunter z. B. der 90er fällt obwohl der gar nicht so schnell ist.


Also LKW = über 1 Tonne Nutzlast und dann Nah- oder Fernverkehr (je nach Gesellschaft)

Lieferwagen = unter 1 Tonne Nutzlast und die kw-Zahl ist wichtig.


Ach ja der SFR sollte natürlich intern weitergeführt werden. Kommt es allerdings bei einem LKW in der SF 3 (intern z. B. SF 25) zu einem Schaden , so wird nach der LKW Staffel zurückgestuft und der schöne Rabatt ist im Eimer.

Wir gehen bei Lieferwagen bis zur SF 15!!!!

[Düssellandy]

Ja, LKW und Lieferwagen hab ich jetzt in einen Topf geworfen. ?(

Aber ich meinte eigentlich, das Mitnehmen des SFR.Habe also beispielsweise bereits hohen SFR durch nen PKW und versichere dann nen 90er - also Lieferwagen(richtig?)
Nehme ich den Rabatt bei euch z.B. komplett mit?

[Cust0dei]

Hi Karsten,

mach ich.....ich geb Bescheid.

Gruß,...Robert

[amarok]

@Düssellandy

Ja sicher.

Du meinst Du hast z zt. einen Disco und einen PKW. Den PKW gibst Du ab und holst Dir dafür einen 90er, oder?

[rotwild-racer]

Hi @ all. 8)
Bin kräftig am schauen wo ich meinen Lkw (90er soft top) versichere.
Er komm tdefenitiv als Lkw ab Werk oder Lieferwagen bis 1to Nutzlast.
Habe Jahrelang Firmen Wagen unsere Firma gefahren und habe erst seit zwei Jahren eigene Pkw´s. ;(
Bin jetzt noch SF 1 - 100% und nächstes Jahr SF 2 85 % mit meinem Freelander und unserem Smart den wir ja Inzahlung geben.
Jetzt hab ich ein Angebot von der LVM,da bin ich im Moment auch,da würde mich der 90er Softtop auf 55%,so würde ich anfangen 680 € im Halbjahr mit Teilkasko kosten. ;( ;(
Bei LR Financial Services(Basler Securitas) KH SF 2würde ich die % vom Smart mitnehmen können und würde auf 70% anfangen für 744 € im Halbjahr mit Teilkasko. ;( ;(
Ein halbes Vermögen!!!!!!!!!
Die gehen bis SF13 sagten sie mir.Das Angebot hab ich schriftlich.
Hab ja noch Zeit zum schauen.
@ Karsten.
Was würde mein Fender bei euch kosten????????????

Gruss aus der Pfalz

Sascha

[amarok]

Schick mir mal dei Kennzeichen (Zulassungsbezirk)

[rotwild-racer]

Hallo Karsten.
Das Kennzeichen ist " KIB Donnersbergkreis "
Mal gespannt was bei dir raus kommt.
Bis denne

Sascha