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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Oil Baffle Rockershaft 3,5 V8: Sinnhaftigkeit?


hundertneuner
26.01.2011, 11:18
Hallo zuammen,

mir ist nicht ganz klar, welchen Sinn jeweils eine Oil Baffle in der Mitte der Stößelwelle hat. Warum nur dort und warum nur einer pro Welle???

Gruß
Sascha

Landybehr
26.01.2011, 17:04
? hatten alte Motoren dort im Ventildeckel darüber eine Entlüftung ?

hundertneuner
27.01.2011, 09:31
?

Dieses "Ölabtropfblech" hier meinte ich (No. 11, LR Ref.No.602172)

http://thumbs.picr.de/6186428bra.jpg (http://up.picr.de/6186428bra.pdf)

Die meisten lassen es wohl weg...

Landybehr
27.01.2011, 14:49
http://img6.imageshack.us/img6/5052/img5172f.jpg

diese Ventildeckel meinte ich. Und wenn man mittig ein baffle hat, dann werden Einfüller und Kurbelentlüftung mit dem Rand des Baffles etwas vor Öl geschützt, das von den Kipphebeln geschleudert wird.

Der 3.9er hat ein baffle direkt unterhalb des Einfüllers, wobei dieser ganz von auf dem Rocker sitzt. Da ist dann also nix mehr mit mittigem Baffle.
Deswegen kam mir die o.g. Idee.
Muß nicht stimmen.
Schaden tut das Baffle aber auch nicht. Einen Sinn muß irgendein Ingenieur drin gesehen haben. Dem zu Ehren würde ich es beibehalten.
:)

hundertneuner
27.01.2011, 14:59
Ok, dass bekräftigt unsere Vermutung, vielen Dank!.
Die abgebildeten Deckel werde ich verwenden. Nur nach Einstellung des Stösselspiels passen die Dinger nicht mehr drunter... Müssen dann wohl leider weichen...

FBW
30.01.2011, 16:16
Ok, dass bekräftigt unsere Vermutung, vielen Dank!.
Die abgebildeten Deckel werde ich verwenden. Nur nach Einstellung des Stösselspiels passen die Dinger nicht mehr drunter... Müssen dann wohl leider weichen...
Wieso Stößelspiel einstellen hast Du keine Hydros mehr drin?

Gruß
Frank

hundertneuner
30.01.2011, 16:29
Hey Frank,

guck mal hier:

http://www.velar.de/roverv8/pre_load/


Gruß
Sascha

FBW
30.01.2011, 16:45
Hey Frank,

guck mal hier:

http://www.velar.de/roverv8/pre_load/


Gruß
Sascha
das Thema ist mir bekannt, aber daß dann die Ventildeckel nicht mehr passen kommt mir seltsam vor!
Ich dachte Du hast sowas montiert :O)

http://i51.tinypic.com/2hi5f1k.jpg

Gruß
Frank

hundertneuner
31.01.2011, 23:12
Hey Frank,

nicht schlecht:-) Mein Layout ist da eher traditionell...

velar
13.02.2011, 12:44
Hallo,

also die Blech sollten auch auf jeden Fall drunterpassen. Kuck mal ob Du die nicht vertauscht hast und die sollten auf den anderen beiden Kipphebelstöcken aufgeschraubt werden..

Selbst Pre-Load shimming kann das ganze nicht so herausheben als das der Deckel nicht mehr draufpasst.

Es sollen KEINE Beilagscheiben da obern verwendet werden. Sonst kann ich mir auch nicht erklären warum das dann klemmen sollte bei original Rockern...

Gruss GB

hundertneuner
15.02.2011, 08:19
Hi GB;-)

in der Tat, im Defender WSM war die genaue Anordnung beschrieben, am We habe ich die Dinger eingebaut: Linker Zylinderkopf "vorne" und rechter Zyl.kopf "hinten". Passt einwandfrei:-)
Vielen Dank Euch allen,