longus
10.12.2010, 07:42
Hallo,
hier meine Erfahrungen zum Ölwechsel Lenkgetriebe:
es müssen nicht die Schrauben, wie im Handbuch gezeigt, rechts und links in Fahrtrichtung gesehen, gelöst werden. Die vordere und hintere gehen auch, da kommt man viel besser ran und muß sich nicht mit dem Lenkhebel zanken, der diese im Handbuch gekennzeichneten Schrauben, vorbildlich vor der Entfernung schützt. Und eigentlich reicht bei der von mir beschriebenen Prozedur auch NUR die vordere Schraube.
Ich habe vor der Neubefüllung auch eine Schraube aus dem Unterteil des Lenkrelais entfernt und mittels passendem Schlauch und Luftdruck aus einer Spritze von einem oberen Schraubenloch aus, das Relais entleert.
Dann versuchte ich es, wie im Handbuch mit der Befüllung. Gut zugegeben, es war kalt, das Öl war nicht wirklich bereit zu fließen.... nach 10 ml ging über Minuten nichts mehr. Schlauch und Spritze hatte ich zur Hand....also wieder die Schraube aus dem Unterteil herausdrehen, Schlauch in das UNTERE Schraubenloch und mit der Spritze von unten her Öl eindrücken. Geht super und schnell. Wenn das Öl im oberen Loch zu sehen ist, die obere Schraube rein drehen, dann den Schlauch aus dem unteren Loch ziehen, wie durch Zauberhand nichts fließ heraus, dann in aller Ruhe die untere Schraube wieder rein und freuen.
Ganz genau habe ich nicht geschaut, ich denke, ich habe so knapp 200 ml Öl für die Komplettfüllung benötigt.
Schöne Grüße und ein frohes Lenkrelais
longus
hier meine Erfahrungen zum Ölwechsel Lenkgetriebe:
es müssen nicht die Schrauben, wie im Handbuch gezeigt, rechts und links in Fahrtrichtung gesehen, gelöst werden. Die vordere und hintere gehen auch, da kommt man viel besser ran und muß sich nicht mit dem Lenkhebel zanken, der diese im Handbuch gekennzeichneten Schrauben, vorbildlich vor der Entfernung schützt. Und eigentlich reicht bei der von mir beschriebenen Prozedur auch NUR die vordere Schraube.
Ich habe vor der Neubefüllung auch eine Schraube aus dem Unterteil des Lenkrelais entfernt und mittels passendem Schlauch und Luftdruck aus einer Spritze von einem oberen Schraubenloch aus, das Relais entleert.
Dann versuchte ich es, wie im Handbuch mit der Befüllung. Gut zugegeben, es war kalt, das Öl war nicht wirklich bereit zu fließen.... nach 10 ml ging über Minuten nichts mehr. Schlauch und Spritze hatte ich zur Hand....also wieder die Schraube aus dem Unterteil herausdrehen, Schlauch in das UNTERE Schraubenloch und mit der Spritze von unten her Öl eindrücken. Geht super und schnell. Wenn das Öl im oberen Loch zu sehen ist, die obere Schraube rein drehen, dann den Schlauch aus dem unteren Loch ziehen, wie durch Zauberhand nichts fließ heraus, dann in aller Ruhe die untere Schraube wieder rein und freuen.
Ganz genau habe ich nicht geschaut, ich denke, ich habe so knapp 200 ml Öl für die Komplettfüllung benötigt.
Schöne Grüße und ein frohes Lenkrelais
longus