Sankey Maße

[Buschman]

Liebe Gemeinde,könnte mir jemand mit Maßen bzw Abmessungen eines Sankey (normal und Wide Track ) helfen. Wie ist der Radstand, die Aussenmaße, Zuladungen , etc. der beiden Modelle.Wo gibt es Originalteile ?Danke im voraus, Roland

[steini]

hi roland,

schau mal bei www.oliv-landy.de unter downloads "Technisches Handbuch 3/4 Ton Sankey Trailer" ist ein 21-seitiges Handbuch mit u.a. den Maßen die brauchst.

[knese]

Hallo Buschmann,

der Kleinere Sankey hat die Maße für die Ladefläche LxBxH 181x131x45 und zwischen den Radkästen sind es innen nur 90cm.
Das Außenmaß der Ladefläche ist durch den oberen Rand ringsrumm ca. 2cm größer, die Länge der Deichsel ca. 90cm.

Das Leergewicht beträgt ca.350kg die Zuladung normal auch aber es gibt mit Hilfe von FWD in Waake die Möglicheit das Gesammtgewicht bis etwa 1400kg eintragen zu lassen.

Im Gelände auch mit 1,5 Steer Holz beladen läuft der Sankey super.

Beim Wide Track kenn ich die Maße nicht.

Gruß
Christian

[horni]

Hallo!

Meines Wissens gibt es drei Sankeys:
1. Den 1/2 ton, der hat außen an der Wanne die Kotflügel dran. Spur ist etwas schmäler als am Defender.
2. Den 3/4 ton, der hat die Wanne bis über die Räder gezogen. Entspricht dem von Oberlandy beschriebenen Typ. Spur ist etwas schmäler als am Defender.
3. Den Widetrack, den habe ich selber noch live nicht gesehen. Ich nehme an, daß er etwa Spurbreite Landy hat, und m.W. serienmäßig mit Heckklappe ausgerüstet ist. Außerdem ist er - m. W. - ein 1 ton.

Die Bezichnung x ton gibt die Zuladung an - NICHT DAS GESAMTGEWICHT! Vgl. Sankey Handbuch bei Oliv-Landy!

Der TÜV hat mir die bei meinem 3/4 ton auch anstandslos eingetragen, zGG: 1100kg. (Allerdings hat er das Leergewicht damals mit 400kg vermessen, und nicht nur 350kg eingetragen...) - Ohne Aufpreis oder irgendwelchen Dienstleistungen von Fremdfirmen. Allerdings muß dazu die Auflaufbremse mit Nato-Öse finktionieren. Mit Kugelkopf wird der 3/4 ton zu einem ungebremsten Anhänger. Da sind rechtlich nur 750 kg zGG möglich => 350kg Zuladung - eigentlich dann als Sonderform nur noch ein 1/3 ton :D

Markus

[knese]

Die schmale Spur ist im Wald gerade bei Kurven ein Vorteil und 350kg leer kann man im Gelände auch mal alleine von Hand rangieren was öfters mal nötig ist durch den beschrängten Wendekreis des Lightweigts.
In einer Sandwüste wäre sicher der Wide Track besser da er in der gleichen Spur läuft.

Gruß
Christian