Verteiler 2,25 und 2,5

[freundlichsein]

Hi Zusammen
anlässlich eines Krümmerrisses bin ich der Tatsache gewahr geworden, dass die 2,25 Maschine vor geraumer Zeit einer 2,5 er gewichen sein muss.
Da das Motörchen bisher schnurrte wie es sollte hat mich das nicht weiter interessiert ..
Allerdings hab ich neulich einen elektronischen Verteiler verbaut der eigentlich zum 2,25 gehört ....
ist das ok ? eher kontraproduktiv ?
der Motor läuft gefühlt besser, braucht aber auch mehr Sprit....
Grüße
Tim

[Logan1986]

Hmm also eigentlich muss der ja nur Funken machen oder?

Also wenn er richtig eingestellt ist sollte das doch kein problem sein, die Kurbelwellenzapfenstellungen(was fürn Wort...:D)sind ja gleich...

Berichtigt mich wenn das Mist sein sollte und ich mich da mal wieder verrannt hab;)

[siggi109]

vieleicht mal am ,,abgastester,, einstellen lassen......
manchmal hilft es...........ok nicht immer.....
aber passen müste er beim 2,5 auch wenn die
steuerzeiten gleich sind.........woran erkennst du
denn das es ein 2,5er sein soll ??? vieleicht ist
es einfach ein 2,3er 5fach gelagert........ mit den
kreuzstreben am block hinter dem auspuffkrümmer.......

[freundlichsein]

hmm
danke schon mal
erkannt hab ich das gar nicht - der Rob wars - und dem vertrau ich .....
wenn der neue krümmer dran ist probier ichs mitm einstellen nochmal

[Leonhardschick]

Hallo Tim,

was mich nur wundert, daß der Motor nun mehr verbraucht. Also bei meinem 2,25 Ligthy ging der Verbrauch nach Einbau der Classicspark direkt um 2 Liter runter.
Hat er denn nun mehr Leistung?

Gruß

Leonhard

[freundlichsein]

Hi Leonhardt
gute Frage
ich hab damals zeitglich auch den Spritfilter ersetzt der dicht war
mit dem alten Filter nahm er nur 13 liter lief aber nicht richtig
wenn der Krümmer wieder ganz ist (und ich meinen neuen Job im Griff hab) werd ich den alten Verteiler nochmal einsetzen und vergleichen

Grüße
Tim

[Marillion]

Hallo Tim,

was mich nur wundert, daß der Motor nun mehr verbraucht. Also bei meinem 2,25 Ligthy ging der Verbrauch nach Einbau der Classicspark direkt um 2 Liter runter.
Hat er denn nun mehr Leistung?

Gruß

Leonhard
Hallo Leonhard,

welche Methode gibt es dem 2,25 das Saufen abzugewöhnen? Was ist der Classicspark?
Über mögliche Informationen freue ich mich stets.

Dankeschlön:]

[Leonhardschick]

Hallo Marillion,

die Classicspark ist ein elektronischer Zündverteiler für den 2,25 l Vierzylinder, das Ding kommt aus Holland und hat ca 140 euro gekostet. Einbau/Tausch und Wartung ist kinderleicht.
Viele mögen sie nicht da nicht original, doch ich find sie klasse, gerade auf LPG ist eine exakte Zündung unabdingbar

Gruß

Leonhard

[77rw]

Hi,
nochmal zum Ausgangspunkt zurück: Paddock bietet den gleichen verteiler für 2,25 und 2,5 Liter an, deswegen muss er ja auch gleich sein.
Gestern ist mein neuer 123 Verteiler gekommen, bei Limora wurde auch nicht unterschieden zwischen 2,25 und 2,5 Liter.
Kostet 250 Euro, aml sehen ob er was bringt.....
Gruss
Henning

[freundlichsein]

gut zu wissen

da ich momentan ewig auf achse binkuemmert sich Rob uebernächste woche drum
dann werd ich berichten
....