Passt der Starter???

[hotflames]

So, besitzen seit einem Monat, im Forum registriert seit einer Stunde und schon stell ich die zweite Frage- hilfe ich glaub ich werd noch zum landy-freak!!!
Habe eine Serie II Frontlenker 6Zylinder bei dem der Starter absolut im A.... ist( vorbesitzer "zerlegt") Wüste einen Starter aus einer S II mit 4 Zylindermotor. Würde der Starter auf meinen 6er passen???
Grüße Martin

[pzmz]

erstmal gratulation zum spielzeug - der startersollte eigentlich passen wenn nein schick ganz einfach ne mail

grüsse p

[hotflames]

Bekomme den Starter erst, bin jetzt aber doppelt Zuversichtlich das er passt!!! Würde das Monster nämlich unheimlich gern starten und bewegen... ;) ;)

[gkuehn]

Hat der keine Kurbel hinter den Vordersitzen? Also den Vierzylinder kann man mit der Kurbel anlassen.Ob das beim Sechszylinder auch geht (OK, mehr Zylinder, mehr Workout, rötere Köpfe, aber ist es seitens des Fahrzeuges überhaupt vorgesehen?)?

Grüße, Guido

[Birger]

Moin,

natürlich läßt sich der auch mit Kurbel starten. Weiß zwar nicht wo beim FC die Kurbel hängt, aber mit der richtigen Technik ist es absolut kein Problem den 6 Zylinder mit der Kurbel zu starten. Sollte spätestens beim zweiten Versuch laufen.
Theoretisch sind die Anlaßer für 2,25 und 2,6 l Benziner identisch.

Happy rovering - Birger

[rmb]

Jetzt bin ich aber mal gespannt wie die richtige Technik zum ankurbeln eines 6 Zylinders ist.

Bei mir hatte sich die Batterie im Winter durch das viele Rumstehen entladen. Also hab ich frohgemut die Kurbel hinter den Sitzen hervorgeholt und mal versucht ein bischen zu kurbeln, aber da hat sich nicht viel getan...

[Birger]

Moin,

Bitte sehr (6-Zylinder Normallenker ohne Capstan-Winde):
Starten: Schlüssel auf Zündung drehen, Choke herausziehen, Schalthebel in den Leerlauf.
Die Kurbel durch Stoßstange einfädeln, bei langsamem Drehen der Kurbel im Uhrzeigersinn in die Motor-Riemenscheibe einrasten.
Dann mit Kurbel den Motor langsam durchdrehen bis auf Kurbelstellung 8-Uhr bis 9-Uhr ein Totpunkt zu spüren ist. Mit beiden Händen unter die Kurbel greifen, mit den Daumen NICHT über die Kurbel greifen. In die Kniee gehen und mit Schwung aus den Beinen heraus die Kurbel nach oben reißen.
Voila, läuft!
Kurbel raus und los gehts.

Happy rovering - Birger

[gkuehn]

mit den Daumen NICHT über die Kurbel greifen

Ganz wichtig! Als ehemaliger Tragkraftspritzenankurbler (Dorf-Feuerwehr) wiederhol ich das noch mal und liefer die Erklärung gleich dazu: Die Kurbel kann empfindlich zurückschlagen und dann schlabbert der Daumen schlaff und unschön an der Hand rum. Tut fies weh und bedeutet längere Reha. Da man in der Regel mit der Schreib- und Arbeitshand kurbelt, ist dann der schöne Schraubersommer auch dahin. (Positiv: wär die Hand in Ordnung wär er verregnet, ist sie kaputt und man kann nix schrauben strahlt die Sonne von April bis tief in den Oktober).

Also: Daumen schön weg lassen, sonst ist er weg.

Grüße, Guido

[hotflames]

Hatte leider keine Zeit, früher mal reinzuschauen...
Lade aber alle die mir geandwortet haben ein, mir bei einem oder mehreren Bieren zu helfen
a: die Kurbel zu finden, weil die Feuerwehrler ja immer alles gut verstecken bzw verlieren
b:den Motor der sich seit mind. 5 Jahren nicht mehr bewegt hat mal zum drehn zu überreden ( bitte könnte dann jemand eine "Dandemkurbel" mitbringen!?)

[LandyAndy101]

Mir geistert schon seit längerem ein Projekt im Kopf rum.......
Kurbel vorne am Handstück absägen,
1/2 Zoll Innenvierkant aufschweißen,
und dann den Luftschrauber drauf.........

Irgendwann probier ich das mal....

Gruß

Andreas

[gkuehn]

Aha, interessante Idee... und wenn Du dann im Wald liegenbleibst, betreibst Du den Luftschrauber zum Kurbeln mit der Luftmatratzenpume :D? Oder lässt Du den Wagen mit dem Aufgesteckten Ringmaul an :D?

Grüße, Guido

[LandyAndy101]

Ähem, Guido,

aufgeschweißter Innenvierkant bedeutet das die normale Ratsche aus dem Knarrenkasten da draufpasst! Vorsichtig mit den Finger muß man dann trotzdem sein.......

Ach und nur so nebenbei, einen Kompressor und einen 10 Liter Lufttank hab ich auch an Bord, selbst wenn der Kompressor nicht läuft, 10 Liter Luft reichen für einmal drehen auch aus, dann muß aber wieder die Ratsche dran. ;)

Ischa alles nur so eine Spinnerei in meinem Kopf.....

Gruß

Andreas

[gkuehn]

hey, lass Dich von einem alten Lästermaul nicht foppen. Mich hat das Bild amüsiert, wie man mit einem Ringmaul den Wagen anlässt. Ratsche ist auch nicht schlecht. und das mit dem eingebauten Kompressor ist auch schon im Preplanungsbereich meiner Kortex angekommen. Aber für eine solide Nachbarstocherbeeindruckendepostpubertäre Anlassaktion geht eben doch nichts über Kurbeln.

Grüße, Guido

[109S3]

Ischa alles nur so eine Spinnerei in meinem Kopf.....


.....sind wir nicht alle ein bißchen Bluna.... ;)

109S3

[LandyAndy101]

Original von gkuehn
Aber für eine solide Nachbarstocherbeeindruckendepostpubertäre Anlassaktion geht eben doch nichts über Kurbeln.

Grüße, Guido

Da hast Du Recht, bring die Nummer mal vor der Eisdiele und keine Sau achtet mehr auf einen Ferrari.......

Ich glaube wir werden nie erwachsen :evil: :D :baby: :P ;)





und das ist auch gut so :D :D :D :D :D :D

Gruß

Andreas