Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : anschlüsse für scheibenwischerschalter?
hallo,
wie werden die drei kabeln am scheibenwischermotor angeschlossen(serie IIa)?
schwarz ist masse, das ist schon mal etwas die andere sind:
1. grün
2. braun-grün
3. rot-grün
wenn man auseinander nimmt soll man alles markieren,
ich weiss es "mea culpa mea maxima culpa"
herman
f5434964
19.07.2010, 09:47
Hallo!
Lt. Schaltplan läuft "grün" von der Sicherung zum Motor; "schwarz-grün" zum Schalter und der Schalter auf Masse (schwarz); auch der Motor ist mit Schwarz auf Masse;
lg Elmar
PS: Betrifft Modell mit einem Motor und Welle zu den Wischern
hi elmar,
ich habe aber nur braun-grün und rot-grün,
ist da vielleicht wieder was eingebaut aus eine andere serie?
gruß
herman
f5434964
21.07.2010, 22:41
Hallo! Aus Erfahrung muss man ja sagen, dass die Kabelfarben ja doch nicht immer stimmen müssen...
Bei meinem Model (Serie IIa Bj 68) bekommt der Motor den Strom direkt von der Hauptsicherung und läuft dann über die Kondensatoren (dort auch auf Masse für die Null-Stellung) zum Schalter und der Schalter schließt auf Masse...
Ich hab noch das "Kombiinstrument" in der Mitte (nicht Hintern Lenkrad...)
Lg
Elmar
hi elmar,
dann wird grün vom + kommen aber welche von den beiden anderen geht auf den schalter?
beiden?
braun-grün oder rot-grün da habe ich eigentéich keine lust auf experimentieren.
wenn ich durchgang messen würde von ein von den beiden zweifarbigen nach masse
kann ich den dann an masse anschliessen?
oder soll ich einfach erst mit dem einen und dann mit dem anderen versuchen?
mit dem risiko etwas zu verbrennen?
gruss
herman, zweifel, zweifel
f5434964
22.07.2010, 09:34
Hallo!
Hab jetzt nochmal am Wagen den Deckel abgebaut um zu schauen:
Die Kabelfarben erwähne ich nur, damit du dich auf den Bildern zurechtfindest/ist ja im Prinzip egal:
von Sicherung braun -> grün -> Kondensator I
Kond I -> grün -> Motor
Motor -> schwarz/grün -> Kondensator II
Kond II -> sw/gr -> gr/ge -> Schalter
Schalter -> Masse
zusätzlich ein dünner Draht vom Scheibenwischermotor auf Masse (Nullstellung)
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