SIIA Dieselmotor mit Benziner-Kupplung?

[LandymanIan]

Hat das mal einer gemacht? Mal davon abgesehen, dass ich die Übereinstimmung der Zentrierstifte auf dem Schwungrad noch nicht überprüft habe habe ich beides hier liegen und würds gern zusammen verbauen. Bin über Praxiserfahrungen dankbar.

Grüße.

[MrOption]

hallo
passt schon, nur die torsionsdämpfer in der kupplungsscheibe sind anders beim diesel.
ob eine benzinerscheibe nen dieselmotor auf dauer abkann, keine ahnung.
gruß rainer

[Milchbubi]

Tja Rainer, da ist es wieder eines meiner Probleme.

Im richtigen Leben würde ich wegen Drehmoment und so der Benzinerscheibe kein langes Leben vorhersagen.

Aber bei den schwachen Dieseln in den Serien ( lt. der Meinung der hiesigen Experten und den Zahlen der Tabellen ) kann die Benzinerscheibe nicht gefordert sein....

Grüßle

Bernd

BTW, sind die Torsionsdämpfer der Dieselscheibe kräftiger?
Das würde die hiesigen Experten in's denken bringen, den dann ist der Diesel lt. LR der Kräftigere........

[MrOption]

hallo
ist weniger die absolute kraft oder das maximale drehmoment das problem, sondern der drehmomentverlauf.
federn sind beim diesel in der tat stärker dimensioniert.
gruß rainer

[LandymanIan]

Ok, ich werd wohl doch ne Dieselscheibe einbauen. Benziner-Druckplatte sollte ja wohl kein Thema sein.?.

[Milchbubi]

Hallo Rainer,

somit ist vom Drehmomentverlauf her der Diesel der stärkere.

Deckt sich mit meiner Erfahrung bzw. mit meinem Diesel.

Hat sich aber noch nicht zu den "Experten" rumgesprochen.

Danke für die indirekte Betätigung meiner These.


Schöne Pfingsten

Bernd

[MrOption]

Ok, ich werd wohl doch ne Dieselscheibe einbauen. Benziner-Druckplatte sollte ja wohl kein Thema sein.?.

hallo

sind gleich.

gruß rainer