Defender Wagenheber für Serie?

[mnzmrk]

Morsche,

ich wollte meinem Kumpel ein Geschenk machen und habe ihm einen Wagenheber für den Defender erworben.

Passt der irgendwie an die Serie? Oder hab ich mal wieder einen Bock geschossen?

Gibts da einen Adapter? Wo ist denn die Aufnahme für den Wagenheber an der Serie? AM Rahmen? Von unten? Oder wie?

Hublose Grüße

Markus

[gkuehn]

Oder hab ich mal wieder einen Bock geschossen?

Wenn das dieses Kurbelblechle ist, dann ist die Antwort auf Deine Frage uneingeschränkt ja.

Serien bockt man von unten unterm Rahmen oder unter den Federpaketen auf. Der Seriewagenheber ist eine kompakte, unkaputtbare Spindel.

http://www.blueridgeroverworks.com/sitebuildercontent/sitebuilderpictures/ItemsforSale/.pond/jack1.JPG.w300h225.jpg

Grüße, Guido

[nouz]

Moin,

der Wagenheber geht. Habe ich auch schon benutzt. Kann man an den Blattfederaufnahmen unterhalb der Achse ansetzen. Da ist es stabil. Spezielle Aufnahmen kenne ich nicht. Rahmen kommt immer darauf an an welcher Stelle und wie der Zusatnd ist. Man sah auch schon Wagenheber durch den Rahmen stecken.

Übrigens, so sah/ sieht der Originale aus.

Gruss Dirk

[nouz]

Simultanposten als Frühjahrsaktion.

[gkuehn]

Ich dachte es wäre Olympische Disziplin - Synchronposten vorzugsweise im ventralschmeichelndem Lycra Einteiler. :D

Grüße, Guido

[mnzmrk]

Nouz, du sprichst in Rätseln. Könntest du mich aufklären?

Tauscht jemand einen Serie Heber gegen einen Defender Heber? ;-)

[gkuehn]

Nouz, du sprichst in Rätseln. Könntest du mich aufklären?

Das zeitgleiche Beantworten von Fragen nennt man Simultan- oder Synchronposten. Man weis ja beim Beantworten nicht, ob nicht gerade zeitgleich jemand anderes auch gerade die Antwort schreibt.

Tauscht jemand einen Serie Heber gegen einen Defender Heber? ;-)

*gacker* Stell ihn bei ebay ein und schreib dran Original Land Rover Wartungs und Bergegerät Heavy Duty in Erstausrüsterqualität. Nich zu vergleichem mit dem billigem Chinaschrott.

Der Zusatz mit dem Chinaschrott ist wichtig, Pseudo Bashing steigert Zuversicht und Qualitätseinschätzung von Noobs und gibt mehr Bucks auf die Kralle. Nur unverwüstlich darfs Du nicht dran schreiben, zumindest nicht ruhigen Gewissens.

Grüße, Guido

[rr83]

diese "original serie wagenheber" scheinen die dinger zu sein die jeder range rover fahrer als erstes aus seinem kofferraum entsorgt. d.h. ich hab meinen, um ihn als originalteil zu behalten, irgendwo in die garage geschmissen :). wer damit arbeitet ist selber schuld... die neueren hydraulischen (rechts im bild: http://www.v8engines.com/ebaypictures/second_hand/classic_jacking_kit_001a.jpg) sind wesentlich besser.
gruß eric

[mnzmrk]

Oh Mann,

und ich dachte an sowas wie "Sonderposten, heute billig" ;-) Ans posten als verb hab ich nicht gedacht....

Danke erstmal. Ich mail mal den Fred mienem Kumpl, mal sehen watt er sacht....

[SteffenHH]

---SNIP----
die neueren hydraulischen (rechts im bild: http://www.v8engines.com/ebaypictures/second_hand/classic_jacking_kit_001a.jpg) sind wesentlich besser.
gruß eric
---SNIP---

Moin,

rein subjektiv kann ich mich dieser Aussage nicht anschliessen. Hab mehrfach meine S III 109 HT mit einem Hydraulikheber (wie im Link) aufgebockt und habe dabei wirklich keinen Spass gehabt. Will sagen, man hebelt da doch schon etwas länger herum während man zumindest halb unter dem Wagen liegt.
Dann habe ich mal meinen alten Serie-Kurbel-Heber angesetzt und das Hochkurbeln ging Ratz-Fatz und bequem von "Aussen".
Mit anderen Worten, ich möchte das "alte" Ding nicht missen!

Wie gesagt, das ist mein subjektiver Eindruck....

Gruß

Steffen