Welches Material für Radbolzen?

[oijoijoij]

Im Zuge der Restauration tauchen ja immer neue Fragen auf. Jetzt und aktuell die Frage welches Material (Stahlsorte) ist das geeignete für die Radbolzen.

Hintergrund: Es gibt keine mehr für die SI, die Bolzen die unter der Ersatzteilnummer geliefert werden, sind alle zu kurz. Ergo: Nachfertigung.

Metallurgische Hinweise hier.

Legierte Grüße,
oijoijoij

[wüstenfuchs]

oh je,

jetzt werd ich mich trauen, hier was zu sagen, ohne wirklich eine Ahnung zu haben, aus was man Radbolzen herstellt.

Ich geh einfach mal nach meinem allg. Werkstoffwissen:

Wenn ich Radschrauben/-bolzen machen müsste...was ich nie machen WÜRDE, da steht man ja mit einem Fuss im Knast.....

einen niedrig vergüteten 42CrMo4 (max. so um die 950 N/qmm)
oder evtl. besser einen 34CrMo4, ebenfalls in einer Güte von nicht mehr als 900-950 N/qmm.

Das sind Feld-Wald- und Wiesen-Vergütungsstähle, aus denen oft auch ganz normale Schrauben gemacht sind.
Sie zeichnen sich wegen der Cr-Mo-Legierung durch eine homogenere Vergütung und etwas erweiterte Streckgrenzen aus, was letztenendes die Qualität des Fertigproduktes beeinflusst. (Gegenüber einem "normalen" Kohlenstoffstahl)

Zudem ist dieses Zeug an jeder Hausecke (sprich: in vielen Drehereien) vorvergütet zu bekommen. Sprich: man muss etwas härter dafür arbeiten, aber am Ende gibts einbaufertige Schrauben.
Sonst musst die ja extra noch zum Härten/Vergüten geben.

Vorsichtig muss man mE nach bei der Zugfestigkeit sein. Ich würde einer ZU FESTEN Radschraube weniger trauen als einer ZU WEICHEN.


Bin sehr gespannt, ob es Leut mit Detailwissen gibt......würd mich sehr interessieren!


Grüssle

der WüFu

[land-rover109]

OhjeOhjeOhje,

42CrMo4 halte ich aus dem Stegreif auch für geeignet und am besten das Gewinde aufgerollt und nicht geschnitten.
Aber, was sind denn dies für ominöse Bolzen. Kann man denn diese nicht aus den Bolzen von Serie II/III ableiten bzw. diese anpassen und möglichst das Gewinde verwenden?

Für weitergehende Info, da wird Ihnen geholfen:

http://www.keller-kalmbach.de/fileadmin/images/web/pdf-dokumente/3-1-Schraubenwerkstoffe-allgemein.pdf

Gruß
Roland

[oijoijoij]

@ Roland:
... die Bolzen die unter der Ersatzteilnummer geliefert werden, sind alle zu kurz ....

@ WüFu:
Prima, dann hab ich ja die Wahl zwischen: Rad verloren, ab in den Knast! :D
- wegen falschem/ zu kurzem Radbolzen,
- wegen abgerissenen Stehbolzen,
- wegen alt und gammelig und ohne Gewinde,
- wegen unsachgemäß am Nabengehäuse festgeschweißter Radbolzen oder eben
-wegen neuer Radbolzen selbstgemacht :D

Aber keine Angst, die werden vom Profi CNC gedreht.

Und jetzt zum locker bleiben: An der Serie I sind so gut wie alle Schrauben "R", das entspricht in etwa einer Festigkeit von 8.0. Das wird doch heute auch noch zu erreichen sein.

Fazit, 42 CroMo4 hilft mir schon mal weiter als Ansage an den Programmierer. ;)
Gedrehte Grüße,
oijoijoij

[Stiwwel]

Hey,
in Ebay UK sind Radbolzen für Serie 1 im Angebot.Haste die schon gesehen?

[oijoijoij]

Danke für den Hinweis, den kannte ich bisher noch nicht, aber das sind die:
http://twiguser.com/pic/stud1.jpg

Ich brauch aber solche:
http://twiguser.com/pic/stud2.jpg

Ich denke man kann sehen, daß das äussere Gewinde deutlich länger ist. Der Anbieter schreibt ja auch:
Part Number : 561590 (which supercedes 217360)
That ain't right! It won't fit.

Nicht einmal Dunsfold hat die noch in richtig. Und den oberen bekommst du deutlich günstiger als £1.29 ...
Nützt mir aber nix, denn den hab ich hier schon haufenweise liegen. Und, wie ich glaube ich schon erwähnt hatte, der passt nicht. :evil:

Suchende Grüße,
oijoijoij