Anlasser

[Burdon]

Hallo
Seh ich das richtig, passt der Anlasser vom 2,5D an den 2,25D?http://www.blacklandy.de/blboard/forum/images/icons/icon5.gif
Gruss Burdon

[tonner]

Der vom Sugdiesel passt, allerdings ist die Bauform etwas kleiner als die des SIII.

Grüße
Udo

[Burdon]

Thanx, kleiner heisst dann auch schwächer nehm ich an.
Gruss Burdon

[tonner]

Das glaub ich nicht, aber ich weiß es auch nicht!

Grüße
Udo

[Nikolay]

Tach!
Also: Vom hören sagen her: Der vom 2,5D ist min. genauso stark, ist aber nicht ganz so Stromhungrig! Also Baterieschonender.
Passen sollte er auf den 2,25D problemlos da selbe Bauform, sowohl Anlasser als auch Motor und Getriebeglocke (Schwungradgehäuse).

Gruß
Kolja

[Burdon]

Nicht dass ich Probleme mit dem Anlasser hätte. Ich hab mir nur überlegt ob ich bevor ich auf Tour gehe nen Neuen einbauen soll anstatt Teile wie Kohlen und Magnetschalter mitzunehmen. Und sowieso ist das noch der Orginale der drin ist. In England gibts die für 80GBP.
Gruss Burdon

[Logan1986]

80Pfund... hmm hört sich nach refake an...--> Finger weg! Dann ist der Alte besser;)

Ich würd nur neue Kohlen einpacken und ne Kurbel:D Wenn er jetzt läuft hat er wenig Gründe aufzugeben...

[yoeddy2]

Na Jaaaaaaaa ...............meiner Lief auch einwandfrei und dann von einem auf d. Anderen tag waren die Gründe warum Er Nicht mehr wollte da !! Und da musste Ein Neuer her ................

LG Ralf

[Burdon]

Hallo
Noch ein Wort zu der Kurbel. Hat denn schon mal jemand seinen Diesel angekurbelt. also ich hab da meine Bedenken. Ich hab hier ein paar Kunden die haben grosse 1 Zylinder Generatoren. Und die wollen mit Können und vor allem viel Kraft angekurbelt werden. Auch so kleine Gartengeräte mit Startzug reissen einem ja schon fast den Armn aus. Aber ein 4 Zylinder Diesel, na ich weiss nicht.
Burdon

[Nikolay]

Angekurbelt hab ich meinen auch noch nicht...(mus ich dringend mal nachholen!)...aber wenn der Motor halbwegs warm ist sollte das kein riesen Thema sein, gibt es auf youtube auch Videos von wie Leute das tun, nur wenn er kalt ist und Draußen evtl. auch noch unter 10° plus sind könnte das schwierig werden genügend Umdrehungen pro
Minute zu schafen, so das er auch anspringt...so in Richtung fast Unmöglich.

[sailor]

Beim Ankurbeln eines Diesels hätte ich auch meine Bedenken ...

Und der 2,5 l Diesel-Anlasser (Saugdiesel, nicht Turbodiesel) paßt an den 2,25 l Dieselmotor. Den 2,5 l Anlasser hat mein niederländischer Lightweight Diesel nämlich auch. Funktioniert einwandfrei. Nimm den 2,5 l Anlasser ...

Viele Grüße

Sailor

[Logan1986]

Darum war die Kurbel ja mit nem Smiley versehen.

Ich habs schon geschafft und zwar ohne Kurbel, nur mit Nuss... Aber bei +20° und er stand in der Sonne, was den Temperaturen unter der Haube auch kräftig vorwärts hilft;)

Wer allerdings für nen Motor wie Burdon ihn beschreibt viel Kraft braucht der kanns nicht...

[Burdon]

Landrovermotor weiss ich nicht. Aber versuch mal nen diesel anzukurbeln der ein Schwungrad von ca. 50cm Durchmesser hat. Son Riesendrumm einfach. Da machst du dann den Dekompressor rein. Und dann fängst du an zu kurbeln und zwar schnell und mit viel Kraft. Nach ca. sechs Umdrehungen ist dann der Dekompressor draussen und wenn du nicht genug Geschwindigkeit oder Kraft drauf hast kannste gleich zum Arzt. Bevor du also sagst der kanns nicht probiers aus.
Gruss Burdon