Mechanische Seilwinde

[Roland_Z.]

Hi,
ein Freund von mir möchte sich eine mechanische Seilwinde für seinen Serie III zulegen,die über das Getriebe angetrieben wird.
Die sollen ja extrem kräftig und widerstandsfähig sein.
Er hat auch schon eine angeboten bekommen.
Es handelt sich um eine Koenig Winde aus Texas laut Aufschrift.
Sieht an sich gut und komplett aus und soll 1200 Euro kosten.
Das ist also die Winde,die Kardanwelle und der Power take off für das Hauptgetriebe mit dem austauschbaren Zahnrad und 30m neues Edelstahlseil dazu.
Nun 2 Fragen von uns:
Ist der Preis ok oder gibt es eine günstigere Winde bei jemand aus dem Forum ?
Gibt es irgendwo eine Abbildung dieser Winde,damit man feststellen kann ob wirklich alle Teile bei dem angebotenen Teil dabei sind ?
Wär nett wenn uns jemand weiterhelfen könnte.
Danke,Roland.

[sweetwater]

Wenn Ihr die Koenig Winde meint die vom hinteren pto, am Getriebe per kardanwelle längs des Motors nach vorne, angetrieben wird und mit Verstrebungen usw. vor dem Grill befestigt wird ???
na die hätt ich auch gerne!!! :D

Zum Preis? keine Ahnung ?( - aber die Winde ist mir als legendär beschrieben worden - soll was ganz was Feines sein!!!

Gruß
Constantin

[Stephan2703]

Hi,

ich schätze mal, nee eigentlich bin ich mir sicher, die Winde fällt bei angebautem Overdrive flach! Oder?
Ansonsten wäre die genau das Richtige. Aber auf mein Overdrive will ich nicht verzichten.

Gruß,
Stephan

[109S3]

Hai,

ich meine auch dass das OD damit flach fällt, entweder Winde oder OD.

Ein Bekannter hat für seine König Winde 1000 € bezahlt, bekam aber ein neues Gehäuse mitgeliefert, da das alte einen Riß hatte.

Er ist bis jetzt sehr zufrieden damit.

109S3

[26kanal]

Schaut mal hier (http://www.lrfaq.org/Series/FAQ.S.options.html).

Eine Abbildung mit allen dazugehoerigen Teilen kenne ich leider nicht.

Der grosse Vorteile der Koenig-Winde wurde mir damit erklaert, dass die Seilgeschwindigkeit ziemlich exakt mit der Uebersetzung des Landy im 2. Gang Low Range uebereinstimmt.

Ueber den Preis kann ich nichts sage, aber die Dinger sind legendaer, sind gesucht, werden auch nicht mehr mehr. Und fuer einen Capstan Spill werden auch horrende Betraege aufgerufen.

Gehaeuseriss - habe ich schon haeufiger gehoert. Keine Ahnung ob das eine typische SChwachstelle ist???

Gruss
Volker

[sweetwater]

Heya der link vom 26kanal is nen Volltreffer !!!

es handelt sich bei der Winde um die - Koenig Winch LR 621 -

Kraftabnahme am rear pto - und so wie das in der Teilezeichnung dargestellt ist wäre das auch am bottom pto möglich - also parallel zum Overdrive am central pto 8) glaub ich zu glauben :rolleyes:

@stephan2703 : dann brauchste nurnoch ein bottom pto :( sollte gleich oder noch schwerer aufzutreiben sein als die Winde ;( ;( ;(

PS.: hätt ich wirklich auch gerne!!! :D

Gruß
Constantin

[Stephan2703]

Original von sweetwater
@stephan2703 : dann brauchste nurnoch ein bottom pto :( sollte gleich oder noch schwerer aufzutreiben sein als die Winde ;( ;( ;(

PS.: hätt ich wirklich auch gerne!!! :D

Gruß
Constantin

Hi,

Bottom Pto? Ist das dann vorne an der Riemenscheibe? Oder gibts beim Getriebe noch eine Anschlußmöglichkeit.

Gruß,
Stephan

[Birger]

Moin Stephan,

Bottom PTO: wird anstelle der rechteckigen Platte an der Unterseite des Getriebes angebaut.
Schon oft gelesen, noch nie gesehen .... geschweige eingebaut ...
Hat den Vorteil das Du Overdrive und PTO hast. Allerdings läßt sich vom unteren Abgang keine Kardanwelle zur Hecktraverse legen. Bottom PTO gab es oft mit der Hydraulik-Pumpe.

Happy rovering - Birger

[kubi]

Hallo
Habe die König Winde an meinem 109 montiert, sie funktioniert einwandfrei.Bei gebrauch kann ich dier auch gerne das Datenblatt dazu mailen.
Grüsse aus Südtirol Alex

[Stephan2703]

Hallo Birger,

meinst Du die rechteckige Platte unterm Verteilergetriebe?
Wie wird das dann betätigt? Man muß ja die Räder vom Antrieb abkoppeln. Das geht in Mittelstellung des Hebels für die Untersetzung. Ist das dann die Zuschaltung der Winde?
Oder bin ich jetzt ganz verkehrt?

Gruß,
Stephan

[kubi]

Hallo Stephan
Ist im Prinzip das gleiche wie beim Overdrive, die Winde muss zugeschalten werden, wie das Overdrive.
Hier ein Foto dazu von meinem Kumpel Benny seiner Winde.
Grüsse aus Südtirol
Alex

[stefjoce]

hallo Roland,
hab die König L 621 Winde gerade angebaut. Kann dir ein paar Fotos schicken, wenn dir das weiterhilft.
stefan

[Roland_Z.]

Hallo miteinander,
hiermit vielen Dank an Euch alle !
Die Infos waren super und wir konnten sehen,daß die angebotene Winde vollständig ist.
Es ist das Modell mit dem PTO an der Hauptwelle hinten,an der auch der Overdrive sonst montiert wird.
Preis war ja anscheinend auch ok.
Mein Freund hat sie dann gleich mitgenommen.
Vielen Dank nochmals..........
Roland.

[lumoo]

wieder der neue, aber ich hab mal ne frage
leider habe ich noch kein overdrive (bin aber auf der suche, also wer eins übrig hat auch reperaturbedürftig melden) aber es sieht doch so aus als wäre da eine Platte mit 4 Schrauben angebracht die den Anbau eines Nebenabtrieb erlaubt oder??
Ich war der Meinung das wäre wie bei unseren Getrieben (bin bei ZF) als Anbau für schaltbare und nicht schaltbare Nebenabtriebe.

Bernd

[sweetwater]

Moin Lumoo,

die Transferbox der Seriegetriebe hat zwei mit jeweils 4 Schrauben befestigte Deckel auf der Oberseite. Die dienen aber nicht zum Anbau irgendwelcher pto´s!

der Overdrive (z.B.) kommt anstelle der Platte (mit Vertiefung) die mit, ich glaube 6 oder 8 Schrauben, an der Rückseite der transfer box angeschraubt ist (wird) - also quasi "neben" die Handbremstrommel.

Gruß
Constantin