Air Rancho gesucht!

[lefthanddrive99]

Hallo zusammen!

Wo gibt´s noch Air Rancho Stoßdämpfer für den 130er Td4 zu kaufen?:confused:

[erik]

beim rinkert.und ein gscheiten kleinen bordkompressor und manometer mit ablassventilen gibts bei auto kuhn an der mosel.es ist nähmlich wichtig beide seiten getrennt zu befüllen da die luft sonst in kurven von einerseite zur anderen fliesst.es gibt da auch ventile die den schellen durchfluss verhindern,aber getrennte befülbarkeit hat viele vorteile.

[Matte0608]

Hi,

hier noch ne bezugsadresse : http://www.automotive-direct.de/niveauregulierung.htm


mfg Mättes

[rr83]

warum gibt es denn bei dem letzten link für LR eine baujahrsbeschränkung? 1984-1996?
gruß eric

[CrewCab Nutzer]

Und bis max. 450Kg pro Achse soll ja wohl auch ein Witz sein, oder!?
Da steht - genau deswegen wahrscheinlich - auch nichts vom 130'er, nur 90'er und 110'er sind aufgeführt!

Also, abhaken denke ich!
Mein Vorbesitzer hatte die aufblasbaren Luftsäcke aus dem Range verbaut, wegen der Wohnkabine. Ich habe sie wieder rausgeschmissen.
Denke aber das das eine Alternative sein könnte.

Grüße,
Chris

[rr83]

ich verstehe das eher als "450kg werden zusätzlich abgestützt". die tatsächliche achlast sollte dem dämpfer ja an sich egal sein, da er ja nur als "hilfsfeder" fungiert. die originalen öl-dämpfer tragen überhauptkeine statische last.
gruß eric

[erik]

ich habe die ranchos seit 150000km drin und keine probleme mit der wohnkabine.natürlich stützen die die last zusätzlich ab,die federn bleiben ja auch drin und wenn wirklich mal was defekt wäre fährt man ohne luftunterstützung weiter.und wenn manche was glauben,ich weiss es.

[CrewCab Nutzer]

OK, würde so auch mehr sinn machen - trotzdem ist der 130'er nicht aufgeführt.

Wenn erik gute Erfahrung damit gemacht hat umso besser, dann würde es mich auch interessieren.
Kann man mit der getrennten Befüllung auch schrägen in Längsrichtung des Fzg. etwas ausgleichen?

Gruß,
Chris

[erik]

hallo crew c.n. was kauft man sich mit der aufführung?der 130er ist zu selten und wird oft nicht extra erwähnt.wie gesagt es funktioniert ist aber vor allem mit 4 air ranchos nicht ganz billig.aber für mich wars das geld wert.

[dokafahrer83]

Hat jemand Preise von so nem System ?

Gruß Dennis

[dokafahrer83]

Ich hab momentan das Problem, dass mein 130er zuviel einfedern wird.

Ja, wird! Nach meinem Umbau zum Kipper will ich da 1500 kg drauf laden. Deswegen haben wir extra OME Federn rundum und Dämpfer hinten verbaut, sollen mehr tragen als die Originalen, aber er hängt jetzt ziemlich, wenn ich 1,5t draufpacke.
Kann ich das mit den Air Rancho wegbekommen?

[Targi]

Hallo 130er Gemeinde,
Air Rancho/Doppeldämpfer war Alles schon Thema Hier..................Suchfunktion
Fahre seit 60tkm org.Dämpfer/Federn mit "Allmakers"-Zusatzluftbälgen(ca.100,-E)
statt Innenfedern Hinten.
Im Unbeladenen Zustand -- Luft raus = hinten komfortabel/ "weicher"
Mit Beladung/Wohnkabine bis 3,5t--über Reifenfüllventile 2,5bar re./li. = waagerecht&
ohne Wankbewegungen auch flott zu fahren!!!
Ich bin damit sehr zufrieden..warum sollte ich ca.1000,-E für ein Feder/Dämpfersatz
ausgeben?

[erik]

also mit 1500kg und 4 air ranchos steht die karre so strack wie unbeladen.und mit onboard kompressor überall der ladung anzupassen.auch kann man links und rechts ausgleichen,ist aber wie schon erwähnt nicht das billigste aber man bekommt wofür man bezahlt.

[rr83]

@Targi
haben diese luftbälge überhaupt ne ABE oder sowas änliches?
gruß eric

[Targi]

@rr83
äähmm.......nöööö---aber bei mir sind Sie eingetragen!!!!
Grüße vom Höchsten.......
Jürgen