Handbremse einstellen

[mollo]

ich werde hier gerade wahnsinnig.
Habe mein Geriebe getauscht und dabei aich die Handbremse (Stelleinheiten und Backen erneuert). Nun wollte ich die Sache einstellen:
Einsteller anlegen bis leichte Widerstand und dann an der Gewindestange solange nachstellen bis die Bremse greift. Das ganze an einem leichten Hügel, damit man die Wirkung testen kann.
Stelle ich Sie aber so ein, dass Sie sauber hält, dann läuft die TRommel heiss und der Antriebsstrang macht Geräsche, dass mir angst und bange wird.
Löse ich die Sache wieder dann hält die Bremse nicht mehr.

Was mache ich falsch bzw. was ist die Ursache ?

Hilfeeeeeee


Gruß
Oliver

[siggi109]

das ist echte milimeterarbeit.............gib nicht auf.......... :D :D

[MrOption]

ich werde hier gerade wahnsinnig.
Habe mein Geriebe getauscht und dabei aich die Handbremse (Stelleinheiten und Backen erneuert). Nun wollte ich die Sache einstellen:
Einsteller anlegen bis leichte Widerstand und dann an der Gewindestange solange nachstellen bis die Bremse greift. Das ganze an einem leichten Hügel, damit man die Wirkung testen kann.
Stelle ich Sie aber so ein, dass Sie sauber hält, dann läuft die TRommel heiss und der Antriebsstrang macht Geräsche, dass mir angst und bange wird.
Löse ich die Sache wieder dann hält die Bremse nicht mehr.

Was mache ich falsch bzw. was ist die Ursache ?

Hilfeeeeeee


Gruß
Oliver

hallo

hört sich an als stimmte der krümmungsradius der backen nicht mit dem der trommel überein, da hilft nur einschleifen!
ist oft so bei trommelbremsen, vor allem bei billiganbietern des materials.

gruß rainer

[mollo]

ist die Vorgehensweise mit einstellen am Berg richtig oder macht Ihr das aufgebockt ?

[bom]

hallo
hört sich an als stimmte der krümmungsradius der backen nicht mit dem der trommel überein, da hilft nur einschleifen!
ist oft so bei trommelbremsen, vor allem bei billiganbietern des materials.
gruß rainer

Genau, das erinnert mich an meine Ärgereien bei meinen vier "normalen" Bremsen. Dort stellte es sich (trotz Mintex-Belägen) als das von rainer beschriebene Problem dar.
Die Handbremse habe ich noch vor mir, stelle mich dann aber -nach diesem Thread- auch schon mal auf die schon bekannten Problemchen ein... :evil:

der bom ;)

[El Silencio]

Ich finde das frustrierend. Ich habe vorne jetzt auch Mintex Beläge und neue Trommeln gemacht und was passierte nachdem ich die neuen Trommeln aufschieben wollte? Es klemmte dass es nur so gekracht hat. Ich hab geschliffen wie ein blöder damit das gepasst hat.

Im Gegenteil dazu neulich ein besuch bei Gerson: Neue Beläge drauf zack und hat gepasst ohne Schleifen. Da könnt ich aus der Haut raus. Hm da fällt mir noch was ein....

Grüße
Oliver

[bom]

@Oliver:
Na ganz so schlimm waren die Mintex bei mir dann nicht. Das mit dem "selbst von Hand einen halbwegs passenden Radius schnitzen" müssen kenn ich eigentlich nur von den Nachbauten.;(

...Da könnt ich aus der Haut raus. Hm da fällt mir noch was ein...

Aber, Hm, WAS fällt Dir denn da NOCH ein? :rolleyes: :D Hast Du einen Link vergessen oder möchtest Du erst einen gewissen Spannungsbogen aufbauen?! :D

Oder ist Dir nur gerade eingefallen, daß Du die Beläge auch aus der Packung hättest nehmen sollen?! :D:D:D

bom ;)

[El Silencio]

Wie schnell man die Leute doch neugierig machen kann :D Erstaunlich :D
Ne mir fiel das mit den Einstellern ein und dazu hab ich nen neuen Thread geöffnet. Bei mir klickt da nix mehr man dreht nur rum und hört kein geräusch selbst bei dem neuen Einsteller.

Grüße
Oli

[eulenspiegel]

Zur Handbremse:
Ich würde auch sagen das es an nicht ganz passenden neuen Bremsbelägenliegt und daran, dass die Handbremse konstruktiv bedingt nur serh wenig Hub macht, also das Einstellen wirklich eine ziemliche Feinarbeit ist.
Nicht aufgeben, vielleicht mal die Bremse aufmachen und die Beläge anschuen. Wo tragen sie? Dann ggf etwas abschleifen und nochmal probieren, irgendwie muss es klappen!
Grüße
Til