Lucas Warnblinker

[gkuehn]

Hi Folks, langsam aber stetig kommt zusammen, was zusammengehört. Mein Sixpot macht trotz aller beruflichen Ablenkung Fortschritte.

Nachdem der neue Kabelbaum ins Bukhead eingezogen ist, will ich gleich einen Warnblinker für den 21er verbauen.

Der - original Lukas - kommt NOS mit dem typischen Lukas Stecker leider ohne Anschlussplan. Für den Stecker habe ich an meinem Kabelbaum keine Entsprechung, werde also schweren Herzens beide, neuen Stecker und neuen Kabelbaum, auftrennen und zusammentüddeln.

Jetzt meine Frage, bevor ich selber in den Tiefen meiner Unterlagen recherchiere, hat jemand für diesen Stecker schon einen Belegungsplan? Welche Farbe darf ich wo anschließen?

http://i1.ebayimg.com/04/i/001/02/97/324f_1.JPG

Grüße, Guido

[Hubertus Klein]

Hallo Guido,
aus der Hüfte kann ich den Anschlußplan auch nicht ziehen aber am lebenden Objekt heute abend für Dich Entziffern.
Und warte noch mit dem Abschneiden des Steckers , in meinem Fundus gibts die mit nem Stück Kabelbaum dran . Dann behälst du die originale Trennstelle.
Das hilft dann bei der nächsten Reparatur:D:cool:

Gruß

Hubertus

[gkuehn]

Danke Hubertus. Das wäre mir auch wesentlich lieber, als den Stecker abzuschneiden und den Kabelbaum auf zu trennen.

Grüße, Guido

[spittel8]

Salü Guido,

ich stehe vor dem gleichen Problem, dass ich den Lucas-Warnblinkschalter in meinen Kabelbaum integrieren will, ohne den schönen Anschlussstecker abschneiden zu müssen. Bei Auto Sparks habe ich ein vielversprechendes Anschlusskabel gefunden, mit dessen Hilfe eine dauerhafte Einbindung in den vorhandenen Kabelbaum möglich sein sollte.

Viel Erfolg
Thomas

[Hubertus Klein]

Hallo Guido,
Steker gefunden , zwar nicht die gleiche Farbcodierung aber zum anschließen ok .Skitze mit Anschlußbezeichnung hab ich beigelegt. Dazu benötigst Du aber noch den Lucas Flasher 35053B 12V/Max12A. Der für das Blinken der Warnfunktion zuständig ist.Der Schalter dient zum wechsel der Blinkfunktion von Richtung zu Warnblinker.;) Der Schalter alleine tut`s also nicht.:eek:
Geht morgen in die Post.

Gruß Hubertus

[Slainte]

Beiliegend das gewünschte Schema.

http://www.blacklandy.de/blboard/forum/showthread.php?t=2488

Take care

Slainte

[jkhackney]

Hallo Guido,

Hab das selber vor ein paar Monaten an meinem SIII sixpot gemacht. Mit dem OEM Warnlichtkabelbaum brauchst Du nichts aufzuschneiden.

Ich kann die Beiträge von Spittel8 und Slainte durch konkrete Anweisungen ergänzen, die ich mir selber während der Montage notiert habe:

"...

a) Green/pink lead from the harness to either of the two terminals on the hazard flasher unit (Terminal 'L').
b) One brown lead from the harness to the other terminal on the hazard flasher unit (the brown lead with out the extra terminal).
c) Replace the green lead on the vehicle flasher unit (Terminal 'B' to an ignition-switched fuse) with the green/yellow lead from the harness.
d) Plug the green lead from the harness (Male connector) into the green lead from the fuse box which was just removed from the vehicle flasher unit.
e) Remaining brown lead from the harness to fuse terminal 2 where the purple wires are (unswitched battery power).
f) Black lead to a good ground.

..."

Du brauchst nur den Unterteil des Armaturenbretts bzw. die Verkleidung um die Lenkradsäule abzuschrauben. Ich habe dabei übrigens das originale Bauzettel meines Fzgs hinter dem Armaturenbrett gefunden!

Gruss
Jeremy

[samanosa]

"Lucas Flasher 35053B 12V/Max12A"

wo bekommt man den her!??!?!