FrankNMS
10.06.2009, 04:01
moin leute,
ich brauche praktische erfahrung im wahrstem sinne des wortes als motivationsschub.
wer aus HH NMS KI und umzu nimmt mich auf dem beifahrersitz für eine runde um den block mit seinem 88er oder 109er serie 2 (3) mit dieselmotor mit, damit ich mal die geräuschkulisse und die entschleunigung erfahren darf?
ich bekomme ja nun "unfreiwillig" einem LR88 Bj. 1960 in nicht fahrbereitem zustand. stehe ich dann so vor dieser "grotte" (sorry kleiner), versifft, kupplung im mors, kein tüv, getrieb und motortausch auf diesel anstehend... (nicht notwendig, aber mein wunsch wegen der betriebskosten, der benziner läuft klasse, doch ich bekomme die aggregate von einem freund einfach so), dann gruselt es mich doch ein bischen...
ja, ich habe schon gaaanz andere sachen gewuppt,
ja, ich bin ein träumer,
ja, ich will es einfach,
jawohl, er hat es verdient
....und all der mist, der mich täglich in die knie zwingen will, muß auch noch abgearbeitet werden.
wäre schon nett! danke vorab...
ich brauche praktische erfahrung im wahrstem sinne des wortes als motivationsschub.
wer aus HH NMS KI und umzu nimmt mich auf dem beifahrersitz für eine runde um den block mit seinem 88er oder 109er serie 2 (3) mit dieselmotor mit, damit ich mal die geräuschkulisse und die entschleunigung erfahren darf?
ich bekomme ja nun "unfreiwillig" einem LR88 Bj. 1960 in nicht fahrbereitem zustand. stehe ich dann so vor dieser "grotte" (sorry kleiner), versifft, kupplung im mors, kein tüv, getrieb und motortausch auf diesel anstehend... (nicht notwendig, aber mein wunsch wegen der betriebskosten, der benziner läuft klasse, doch ich bekomme die aggregate von einem freund einfach so), dann gruselt es mich doch ein bischen...
ja, ich habe schon gaaanz andere sachen gewuppt,
ja, ich bin ein träumer,
ja, ich will es einfach,
jawohl, er hat es verdient
....und all der mist, der mich täglich in die knie zwingen will, muß auch noch abgearbeitet werden.
wäre schon nett! danke vorab...