Klackern aus Getriebe oder Kardanwellen

[holger]

Hallo Zusammen

Ich habe einen 3 jahren alten 110TD5, mit mittlerweile 52 Tkm.Seit neuestem habe ich, wenn ich mit dem Landy auf eine rote Ampel zurolle,und habe den Schalthebel im Leerlauf, ein Klackern,das aus dem Bereich Getriebe oder Kardanwellen kommt, Es Klackert auch nur bis ich ausgerollt bin. War heute bei meiner Werkstatt,auf der Fahrt dorthin machte er keine Geräusche.Ich vermute,das er die Geräusche nur dann macht,wenn er warm ist.Eine andere frage meinerseits ist,Heult euer Getriebe auch,wenn es Warmgefahren ist? Ich würde mich freuen,wenn ihr mir helfen könntet,das ich beruhigter fahren kann,ohne Angst zuhaben,das beim nächsten Klackern was wegfliegt.

[blacklandy]

Hi,
die Kardanwelle sollte regelmässig abgeschmiert werden, vielleich bring das ja schon eine Verbesserzng.
Getriebe heult bei mir nichts, auch dort würde ich mal den Ölstand prüfen.

[Sionnach]

Hallo Blacklandy,
in einem Artikel zum Thema Kardanwelle und Schiebehülse habe ich mal gelesen, dass diese ca. alle 2000 km abgeschmiert werden soll.
Stimmt das Deiner Meinung nach, oder gibt es gar eine Empfehlung von LR?
Danke im voraus!

[blacklandy]

Nein das stimmt nicht.
Die Schmierstellen an der Gelenkwelle sind laut Wartungsplan alle 10.000 km oder 6 Monate dran.

[chuckni]

Hallo Kollege,
Bei meinem 90erTd% Bj 4/99 71000 Km habe ich das gleiche Klackern wie bei Deinem.(schon 7 Monate)
Mein Getriebe heult auch im 5ten Gang bei ca.80-90 Km/h
Ölstand in den Getrieben normal und sauber.
Habe vor einiger Zeit mal im 4x4 Forum nachgefragt was das sein könnte.
Antwort: Kommt sehr warscheinlich von der Handbremstrommel und sei,so die Aussage, beim Lr alls normal zu bezeichnen.
Daß das klackern von der Handbremstrommel kommt habe ich mir vorher auch schon gedacht.Abgeschmiert,werden meine Schmiernippel alle zwei Monate.
Ich hoffe ich konnte Dir etwas Mut machen und verbleibe mit Freundlichen Grüßen

chuckni

[holger]

Hallo, Erstmal vielen Dank für die Tips,habe ihn heute Abgeschmiert, danach Probefahrt.Konnte bis jetzt kein Klackern feststellen. Ich werde aber mal die nächsten Tagen abwarten,ob es noch Geräusche gibt.

[landyschrauber]

Hi,

soll ich hierzu meinen Senf oder Ketchup geben ?

Ein Klackern von der Handbremse ist sehr unwarscheinlich, bzw eigentlich auszuschließen. Du kannst ja einfach mal deine kardanwellen schnell hin - und herbewegen, ob du was hörst.

Zu deinem getriebeheulen: bist du mal über längere strecke abgeschleppt worden ? Wenn ja, hast du sehr wahrscheinlich eine Getriebeversteifung.

Kannst dich ja nochmal melden



Gruß


schrauber

[chuckni]

Hallo,
kann mir ev.mitteilen wie ich diese "Getriebeverspannung" wegkriege???

mfg
Chuckni

[landyschrauber]

Hallo,

kannst du deine antriebswellen hin - und herbewegen ?




gruß

schrauber

[holger]

Hallo zusammen, i

Ich war mittlerweile bei meinem Landy Händler,nachdem ich Tags zuvor die Fahrt zu Extec(GEIL) gut überstanden habe,meine Angst, das jetzt endgültig die Kardanwelle wegfliegt, ist zum Glück nicht passiert.Ich also am Dienstag zum Landy Händler,den Werkstattchef geschnappt und auf den Beifahrersitz gesetzt. Ich gleich auf die Autobahn, es kam wie es kommen musste, man hörte nichts.Der Werkstattmensch meinte,die Handbremse wäre zu straff angezogen, wir wieder auf den Hof,er diese unterm Auto gelockert. Danach macht ich alleine wieder eine probefahrt(alleine im Landy) , was passierte,beim ausrollen an einerm Ampel, wieder das Geräusch. Wieder zur Werkstatt, und den Werkstattmensch nebendran gesetzt, Wieder gefahren, jetzt hörte er es auch, und weiss auch nicht was es ist.Ich soll es mal beobachten,wenn es Lauter wird, wollen sie mit einem Endoskop in das Differential(aber nur mit Vollnarkose beim landy)um zu sehen , ob irgendein Zahnrad locker ist.Ich weiss jetzt auch nicht weiter.??? Ende August fahre ich nach Island, ich hoffe nur, das mir nicht mitten im Hochland was passiert wegen des Geräusches. Auf jeden fall lasse ich vorher den landy durchschauen, und alle Öle wechseln, auch die in den Achsen, bin mal gespannt, wie das alte Öl aus den Differentialen aussieht!.ÄH, Die vordere Kardanwelle kann ich bei ein Stück hin und her bewegen, laut meinem Händler sei das normal??

[blacklandy]

Original von chuckni:
kann mir ev.mitteilen wie ich diese "Getriebeverspannung" wegkriege???
Das geht im Allgemeinen von selbst weg. Duch Fahren einiger Meter in die entgegengesetzte Richtung kann man da etwas nachhelfen.

[Wolfgang]

Hallo !
Habe das Problem seit ca. einem Monat auch. Meistens nach langen Fahrten bei warmen Wetter.
Symptom: Ein rumpeln unter dem Landy beim ausrollen.
Dachte auch an die Kardanwelle hinten und an die Bremstrommel. Aber warum nur manchmal ?
Wir bleiben in Verbindung!
Gruß Wolfgang

[Dr._Bike]

Hallo zusammen,

auch ich habe an meinem Landy ein solches Problem:

Beim Ausrollen tritt es unter folgenden Bedingungen auf:

- Landy ist warm gefahren (die ersten 10-20 km ist nie was)
- Bremse leicht betätigt
- nur bei Geschwindigkeit kleiner ca. 10 km/h

War gestern beim Händler. Er hat die Kreuzgelenke abgeschmiert und meinte, ich solle etwas fahren, damit sich das Fett richtig verteilen kann und das ganze beobachten. Wenn keine Besserung eintritt, soll ich nochmal kommen, damit er mal das Differential überprüfen kann.

Ich bin seither ca. 50 km gefahren und habe das Gefühl, dass es besser ist, aber nicht vollständig verschwunden (tritt jetzt selterner und nicht mehr so intensiv auf). Mal sehen, ob es mit den nächsten Kilometern ganz verschwindet.

Kann ich das Differential auch selber überprüfen? Werkzeug sollte vorhanden sein...
Sonstige Dinge die ich checken sollte?

Gruß
Thomas

[Perseus]

Kenne auch dieses Klackern, häufig nach langer Fahrt.
Das Abschmieren der Antriebswellen bringt immer eine Besserung. (auch mal zwischen den vorgeschriebene Intervallen)
Ich würde mich nicht beunruhigen lassen.
Das Klackern entsteht meist zwischen den Lastwechseln (Zug-/Schubbetrieb) durch das Spiel in Gelenken
und zwischen Zahnrädern.
Ich kenne es von den Gelenkwellen, Verteilergetriebe, Steckachsen und Mitnehmer.
Ich würde Gelenkwellen abschmieren, Getriebe- und Verteilergetriebeölstände prüfen, Achsölstände prüfen und wenn eine weiße Brühe (öl und Wasser) in den Achsen ist, das Öl wechseln und evtl. die Fettkappen an den Achsenden prüfen(dicht?) und mit Fett füllen.

Mich würde auch interessieren, wie man ohne großen Aufwand das Diff. prüfen kann!

[Dr._Bike]

Mit Lastwechsel hat mein "Rumpeln" denke ich nichts zu tun.

Ich habe es beim Ausrollen bei leicht betätigter Bremse und es tritt erst kurz vorm stehen bleiben auf. Ich habe dann irgendwie das Gefühl, dass mein Landy mit jedem Rumpler kurzzeitig auch etwas stärker verzögert, also als ob irgendetwas im Antriebstrang mehrmals nacheinander kurz schwergängig ist.

Gruß
Thomas

[Perseus]

Das Rumpeln wird nicht so leicht zu finden sein.

Wenn es am Antrieb liegt kannst du es vielleicht eingrenzen, indem du die von den Rädern mitgedrehten Teile schrittweise reduzierst. z.B.

leichtes abbremsen ohne getretene Kupplung
... mit getretener Kupplung
... mit Schaltgetriebe auf N
... mit Verteilergetriebe auf N
leichtes abbremsen mit der Handbremse ...

Natürlich kann sich im Stand auch jemand unters Auto legen und an den Antriebswellen drehen/schieben/ziehen ... und versuchen das Geräusch zu produzieren.
Denke jedoch, das ist alles etwas mühsam und wenig erfolgversprechend.

Ich würde o.g. Varianten probieren und wenn sich ein Unterschied feststellen läßt, dies mit der Werkstatt besprechen. Und wenn nichts feststellbar ist, weiterfahren bis es schlimmer wird.

Aber vielleicht hat noch jemand anders eine bessere Idee.

[Dr._Bike]

Nun, das abschmieren der Kreuzgelenke scheint bei mir geholfen zu haben. Bin heute ca. 70 km gefahren und konnte nichts mehr feststellen. Wie bereits oben erwähnt, war das Problem nicht sofort nach dem abschmieren weg. Für ca. 50 km war noch etwas zu merken, nun ist's scheinbar weg. Ich hoffe, das bleibt so...

//Thomas

[Mecklenburger]

Hallo zusammen,

dann schliesse ich mich mal meinen Vorrednern an - mein 90er klackert auch ... bis jetzt nur nach grösseren Touren und - mein Eindruck - wenn er dabei mindestens einmal kurz auf der Autobahn war. AB-Geschwindigkeit meist so um 110 - 120. Klackern irgendwann dann beim Abbremsen so kurz vorm Stillstand.
Werkstatt meine, ein paar Geräusche wären normal (?) ... und da es nur ab und an mal auftritt und bei der Probefahrt mit dem Meister natürlich nicht - also weiterbeobachten...
Ach so - 90 Td5, EZ 12/04, 12 tKm...

Gruss Mecklenburger

[Mecklenburger]

Also heute war`s dann mal wieder da .. nach ca. 80 km Autobahn, von Stau bis 130 km/h alles dabei. In Frankfurt von der AB runter und an der ersten roten Ampel ... "klack,klaack, klaaack" und stehen.
Ich tippe auf den Bereich Verteilergetriebe und da ich am WE dann ne grössere Tour vor mir habe, werde ich mich wohl diese Woche des Friedens Willen noch mal unter legen mit der Fettpresse.
Und nach dem WE dann mal sehr eingehend die Werkstatt befragen ...

Gruss Mecklenburger

[simon-markus]

Hallo,
ich bin neu hier (obschon ich schon seit 6 Jahren einen Td5 fahre).
Bei mir taucht seit letztem Jahr dasselbe Problem auf. Die Werkstatt weiß (natürlich) keine Abhilfe.
Hat von den Betroffenen schon jemand eine Abhilfe/was in Erfahrung bringen können?
Grüsse
Markus

[Ingo]

Das Klackern habe ich auch - es wird durch eine zu straffe Einstellung der Handbremse verursacht. Ich habs gelockert...ab und an macht er es noch.

Zum Schmieren der Wellen:
Meistens tritt das Fett nur an 2 Stellen der Kreuzgelenge aus - sollte ja eigentlich an allen vieren austreten. Lösung: Ich halte drauf bis es überall rauskommt - selbst wenn ich danach ne halbe Kartusche auf der Brust habe :D

Zum Singen des Getriebes ab ca. 80 Km/h:
Macht meiner auch - ich mache mir da keine Sorgen. Ich sing ja auch wenn ich mit meinem englischen Patienten unterwegs bin :D

Naja - wenn man von irgendeinem Auto auf den Defender umsteigt bietet sich einem eine ganz neue Geräuschkulisse. Der gibt manchmal Laute von sich, die hab ich in meinem ganzen Leben noch nicht gehört - das meiste ist eher normal. Und wenns mal wieder klackert von unten beim heranrollen an die Ampel - leg einfach irgendeinen Gang ein und lass die Kupplung getreten - dann ist es weg. Keine Ahnung warum das so ist, aber ich gönn ihm seine Macken =)

[Maulwurf]

schau doch mal hier: Geräusche vom hinteren Differential (http://www.blacklandy.de/wbb2/thread.php?threadid=4803) , vieleicht gibts da nen Zusammenhang...

[Dreamlandy]

Hallo Gys

In Deutschland sind in Getrieben etc Passungen Welle-Lager auf s genaueste gefertigt,Das heist es geht alles saugend ineinander.
In England nehmen die es nicht so genau das heisst mann kann die Welle aus 10cm abstand ins lager werfen.

Ist also alles halb so wild :D

Und was Geräusche generell betrifft macht euch nicht zuviele Gedanken

in dem Moment wo es abreisst oder auseinanderfliegt wisst Ihr wo es herkam ;( ;( ;(

Keep smiling Ersatzteile gibt es überall für einen Landy

[simon-markus]

Moin,
ja, Geräusche gibt's im Landy genug.
Das Ruckeln beim Anhalten/Ausrollen ist aber neu und eben ned nur ein Geräusch, sondern fühlbar. Insofern eben die Frage, ob man weiß, was das ist/sein könnte.
Grüsse
Markus