Lampenschutzgitter montieren ohne Bohrungen?

[JJ 13]

Zwecks artgerechter Haltung soll JJ13 Lampenschutzgitter bekommen.
> vorne LR 002408
> hinten LR 003685
Laut Aussage des Freundlichen (hat auf der englischen LR - Page recherchiert) ist in beiden Fällen an mehreren Stellen die Karosserie anzubohren um zu schrauben bzw. zu nieten.
Mir ist nicht so recht wohl dabei ... ich fürchte die braune Pest ...

>> Hat jemand die Schutzgitter montiert / montieren lassen?

>> Gibt es außer der größtmöglichen Vorsorge (Fett, Dichtungsmasse, Aluniet / Edelstahlschraube ...) noch eine andere "korossionsfreie" aber stabile Befestigungsmöglichkeit?

>> Ist die Aussage richtig: "Brauchen nicht eingetragen werden, da LR - Originalteile ... nur Einbauanleitung vorzeigen" oder anders gesagt:
Haben die Teile eine EG - Typprüfung bzw. ABE?

>> Kann ich weiterhin ohne Werkstatt die Glühbirnchen wechseln?

So viele Fragen auf einmal ...

Servus und noch viele problemlose Ausfahrten!

[jg60wolfgang]

Hallo JJ
bei mir sind die Lampengitter zwar noch nicht dran, aber auch bei mir hat der Werkstattmeister gesagt, es müssen Löcher gebohrt werden (auf der einen Seite in die Kühlerabdeckung, nich so schlimm weil aus Plastik auf der anderen aber in den Kotflügel). Die Gitter werden angeschraubt damit man sie zum Lampenwechsel (der Scheinwerfer muss ja dann raus) abmontieren kann.
Zur Eintragung steht im Zubehörkatalog "Dieses Zubehörteil ist eintragungspflichtig. Bitte fragen Sie ihren Vertragshändler."

[JJ 13]

Servus jg60wolfgang,
servus Forum!

Gestern erfolgreich die Gitter montiert ...
> vorne ca. 1,5 h
> hinten knapp 1h
> Material sauber und stabil, Befestigungsmaterial gute Qualität (brüniert, Edelstahl)
> passgenau und einfach zu montieren

Vorsicht:
Befestigung hinten nicht per Nit in Lampengehäuse -> Besser: Vorbohren wie Anleitung, dann festschrauben! (Edelstahlniet sehr hart, sprengt eventuell Kunststoff!)

Gitter müssen - da Originalteile - nicht eingetragen werden!

Gruß, JJ13

[roverland]

Hallo JJ13, wäre es möglich mal Fotos von den Befestigungspunkten der Lampengitter einzustellen? Wäre sehr nett. Vielen Dank.

Beste Grüße

[JJ 13]

Servus!

Fotos geht leider nicht ... :confused:
Je Gitter gilt:
vorne: 2x Bohrung an (Kunststoff-) "Kühlermaske" vertikal
und
2x Kotflügel vertikal ca. 25 mm parallel zu Scheinwerferkante
(Schablonen liegen bei - null Problemo!)

hinten: 2x Gehäuse Rückscheinwerfer senkrecht
2x vertikal in "Befestgungsflansch" für die Lampenbefestigung

> in die Bohrungen werden "Nite" aus Edelstahl gesetzt, darin befindet sich ein Gewinde ... darin wird dann später die eigentliche Befestigungsschraube "Spax" (brüniert) für den Adapter eingedreht ...
> am Kühlergrill, den Kotflügeln und am "Lampenhalteflansch" wird ein Adapter aufgesetzt ...
> Gitter v + h können mit Werkzeug (mitgelieferter Schraubschlüsssel) "leicht" entfernt werden (wohl aber nicht regelmäßig !!!
> Gitter augenscheinlich "waschstraßenfest" - hoffentlich!

Gute Fahrt, JJ13

[roverland]

Hmm, hört sich nicht so optimal an für mich. Schrauben in den Kunststoff der Kühlermaske und Gehäuse des Rückfahrscheinwerfers? Habe da etwas Bedenken, dass das ausreissen könnte, wenn doch mal ein Ast dranschlägt oder wie siehst du das?! Sind sie wenigstens mattschwarz:D?

[jg60wolfgang]

Hallo JJ
dank Deiner prima Einbaubeschreibeung trau ich mir auch zu, die Teile selbst einzubauen.
Zwei Fragen hätt ich aber noch :
Hast Du bei den Bohrlöchern im Blech irgendwas für den Rostschutz getan ? Und was hast Du für die Teile bezahlt.

[JJ 13]

Servus!

>Einbau: Mit ein wenig handwerklichem Geschick sicher machbar ...
Vorsicht: Edelstahlniete sind schwerer zu verarbeiten als Stahl bzw. Alu, deshalb gute Nietzange empfehlenswert ... sonst brauchts ordentlich Muskelschmalz! :p
> Einbauanleitung gut gemacht ... wer Ikea versteht, hat keine Probleme ...
> Wie gesagt: Niete in den Kunsststoff des Rücklichtgehäuses setzen ... ich habe lieber verschraubt - denn bedenkt: Niet weitet sich bei der Verarbeitung - und ob das der Kunsststoff mitmacht, wenn er (trotz vorbohren ...) aufgweitet wird ???
> Rostschutz: Sauber entgraten (Werkzeug sieht aus wie kleine Sichel extrem wichtig!!!), dann großzügig säurefreies Fett ("Polfett"). Vor langer Zeit wurden so die Bohrlöcher für die Radioantenne behandelt ... und die sind auch nicht weitergerostet wenn solide gemacht (außerdem: ein LR rostet nicht, er bekommt Patina ...)
Habe auch mit dem Gedanken an Zinkfarbe und Lack gedacht, beides ist aber nicht sofort weiterzuverarbeiten bzw. empfindlich, falls doch eine "Kaltverformung" des Gitters erfolgt ...
Weiter Alternative wäre Korrossionsschutzwachs (farblos) aus der Spraydose ...
> Kosten: Originalteile wäre Korrossionschutzwachs vorne wie hinten beim Freundlichen netto je 106 €
> Material: Kunststoff mattschwarz in anständiger Qualität

P. S.
> Sieht zu Tongagreen und Alaskaweiß besonders g u t aus! :D
> Freue mich schon auf "Bad Kissingen"! :D

Gruß, JJ13

[jg60wolfgang]

Hallo JJ 13
schönen Dank auch für die ausführliche Beschreibung ! Jetzt kann ja nix mehr schief gehen.

[jg60wolfgang]

Hallo an alle "Lampenschutzgitterbesitzer"
jetz kommt ja langsam die Zeit, wo man a....kalte Finger beim Autowaschen bekommt und ich frag mich, ob die Scheinwerferschützer richtig Waschstrassenfest sind.
Wäre für Erfahrungsberichte sehr dankbar.

[JasonLee]

Hallo,

wie in meiner Galerie ersichtlich, sind die Gitter seit Kauf ( 09.09.2008 )
montiert. Bisher keine Beschädigungen, weder durch Wetter ( nun bald der 2. Winter )
noch durch Waschanlage oder Dampfstrahler - stabiles Material, gute Befestigung

Gruss Jason

[Silkwood]

Ich fahre einen Freelander 1 mit durch mir selbst montierte Schutzgitter vor den Lampen. War mir damals auch unsicher, da es gegen die Natur war um in dein eigenens Fahrzeug Löcher zu bohren. Es war aber ziemlich leicht. Schutzgitter sind jetz auch schon mehr als zwei Jahre drauf und ohne beschädiging. Zum wechseln der hinterleuchten ist es leicht um die Toraxschrauben raus zu drehen. Vorne geht man unter die Motorhaube um die Birnen zu wechseln.

[jg60wolfgang]

Danke für die Antworten :)

[Bergplattler]

Mal eine bescheidene Frage, für was sollen die Dinger am FL eigentlich gut sein? Zunächst kann man denken, sinnvoll, dann aber wieder, ist nur Zierrat.

[jg60wolfgang]

Hallo Bergplattler
nun ja in meinem Fall sind sie sehr nützlich, weil Forstwirtschaft mit engen und teilweise zugewachsenen Waldwegen. Da sind wenigstens die vorderen sehr sehr nützlich.

[Bergplattler]

Danke. Bei forstwirtschaftlicher Verwendung ist das Ding bestimmt sinnvoll.

[Silkwood]

Ich gebe zu, ich finde es vorallem gut aussehen. Brauche die Dinger sicherlig nicht zur Beschützung beim Green laning es kann aber doch nützlich sein.

[Bergplattler]

Wenn man es nicht zwingend benötigt, dann dient es doch der Optik :)

An den Autos hängt allerlei Lametta ...und fördert das BSP.

[JasonLee]

Tja, Bergplattler,

wenn man zu allem was man vorhat, oder bereits ausführte die Frage stellt:

Wozu ist das gut , dient es nur der Optik ??

Stelle ich die Gegenfrage:

Wozu ne hübsche Frau, wenn eine hässliche den selben Zweck erfüllt ?

Gruss

[Bergplattler]

@JasonLee,

lass es mich mal so sagen, das eine dient nur der Befriedigung ;)

...man kann alles kultivieren essen, trinken, schlafen usw. oder es lassen.