Heckscheibe FÄhrt Nicht Runter

[spainman]

Hallo mal wieder Zusammen,

Bei meinem Landy geht die Hechscheibe nicht richtig runter.

Wenn ich die Tür aufmachen will fährt die Scheibe nicht das üblige Stück runter das es Soll sondern plötzlich viel wenniger. X(

Also muss ich DIe Scheibe mit der Hand etwas runter Drücken.

Beim Schliessen fährt die Scheibe normal wieder Hoch und schliesst.

WO ist das Problem ??? Hoffe man muss das Ding nicht Tauschen.

Wer kann Hlefen ??

[spainman]

Kann sich keiner Was vorstellen wo der Wurm drin istt ???? :D

Bitte hift mir. ;(

[Kurt Fischer]

Hallo spainman,

fährt die Scheibe denn über den Taster im Fahrzeug ganz normal hoch und runter ?? Wenn ja, hörst Du beim öffnen und schließen der Scheibe ungewöhnliche Geräusche (knacksen im Seilzug) ??

Gruß
Kurt

[wolfmen]

Hallo, würde schnellstens die Seilzüge fetten . Erst die Abdeckung lösen und dann die Folie abmachen . Danach alles gut ölen , bevor sie reißen.
wolfmen

[spainman]

Danke euch erstmal.

Habe es über den Tater im Innenraum nicht mehr Probiert. Habe die Klappe seitdem nicht mehr Geöffnet.

Aber Wie bekomme ich die Verkleidung ab. Was muss ich Beachten???

Gruss

[Kurt Fischer]

Hallo zusammen,

da mein Seilzug vor kurzem gerissen ist, habe ich mir natürlich auch einmal Gedanken zur Vorsorge gemacht. ?(

Ich halte es für verdammt problematisch, den Seilzug zu fetten oder zu ölen. Um den E-Motor herum verläuft der Seilzug in einer Schutzhülle ähnlich der eines Gaszuges am Motorroller. Hier ist keinerlei Möglichkeit zu fetten oder zu ölen. Der Innenzug ist lediglich sichtbar im Bereich der großen Scheibenlaufschienen. Hier verläuft er in Kunststoffrollen. Dort zu fetten oder zu ölen macht m.E. keinen Sinn.

Ich habe beim Ausbau des defekten Heckscheibenhebers keinerlei Fett oder Öl an der Mechanik gefunden. Also habe ich auch den neuen wieder so eingebaut (sprich: ohne fetten und ölen). 8)

Tip für spainman:
An der Unterseite der Hecktürverkleidung befinden sich drei oder vier Schrauben direkt nebeneinander. Nachdem Du diese entfernt hast, kannst du die Verkleidung abziehen. Sie wird nur durch Kunststoffstecker gehalten. Nach Möglichkeit die Folie nicht zerschneiden oder zerreißen. Dann kannst Du sie nachher wieder verwenden.
Der E-Motor befindet sich in Höhe der Reserveradaufhängung. Von dort läuft der Seilzug umlaufend zu den großen Scheibenlaufschienen rechts und links in der Hecktüre. Teste ruhig einmal das senken oder heben über die Fernbedienung oder das Schloß um Dir die Mechanik einmal "live" anzuschauen. Bei der Gelegenheit kannst Du ja mal auf evtl. Knirschgeräusche achten (war bei mir so, bevor der Seilzug plötzlich den Geist aufgegeben hat). Ob Du dann irgendwo ölst oder fettest solltest Du dann selber entscheiden. ;)

Gruß
Kurt

[spainman]

DANKE DIR KURT, für die Hilfe. =)

[Ellis.D]

@ Kurt Fischer

Kannst du die Heckscheibe mit der Fernbedienung auch wieder hochfahren?

Bei mir Bj. 2004 geht nur runter und mit Schlüssel im Schloß umdrehen wieder hoch.

P.S. wäre es beim Freely eigentlich nicht möglich die Software so zu konfigurieren, dass beim absperren mit FB alle Fenster automatisch schließen oder zumindest die Komfortschaltung (auf der Fahrerseite kurzes tippen auf "Fenster öffnen" und das Fenster öffnet komplett) für die anderen Fenster zu übernehmen.

[Kurt Fischer]

Hallo Ellis.D,

über die Fernbedienung ist auch bei mir lediglich das öffnen der Heckscheibe möglich. Das schließen von außen geht auch nur über das Schloss (ist aber wohl bei allen Freelandern so..)

Softwareänderungen sind mit Sicherheit problematisch. Was ich hier im Forum so alles lese wenn es z.B. nur um das anschließen einer zusätzlichen Innenbeleuchtung geht... ;(.

Sorry, aber das dürfte doch nicht sein !! :( :(

Gruß
Kurt

[garthofer]

@ ellis
cih denk mal dass das schliessen per fernbedienung nicht geht aus sicherheitsgründen. :O
schliesslich muss der motor ne ziemlich schwere scheibe hochdrücken und wenn da was dazwischen kommt gibt entweder dass oder die scheibe nach was beides nich gut wäre.
deswegen muss man auch solang den knopf gedrückt bzw den schlüssel gedreht haben bis die scheibe ganz oben ist um zu kontrollieren dass nichts passiert.wenn man zu früh loslässt fährt sie wieder runter
wär sicher n nettes gimmik wenn man die scheibe mit der fernbedienung schliessen könnte. aber is ja schon nicht schlecht wenn mann aus dem haus kommt mit ner tasche oder aus dem geschäft mit ner kleinigkeit und kann schon aus der ferne die scheibe öffnen um es hinten reinzuschmeissen.und wenn man das getan hat steht mann sowieso schon an der heckklappe oder steigt ein dann kann mans auch von da aus schliessen. :D
in diesem sinne
schönen tach noch gelle
franky

[Ellis.D]

Also ich habs mal probiert die Scheiben beim Freely fahren richtig anständig auf Druck ich denk es würde reichen um jemanden zu erwürgen wenn er den Kopf reinhält.

ABER bei vielen Autos und sowiso bei zubehörschließanlagen ist es überhaupt kein Problem alle Scheiben beim absperren zu schließen.

Wäre auch kein problem sowas in den Freely einzubauen dann hätte man sogar einen praktischen Klappschlüssel jedoch mochte ich nicht auf die originale Schließeinrichtung Wegfahrsperre usw. verzichten.

[garthofer]

ja so n klappschlüssel wär gut der originale is doch zeimlich klobig und dann noch der separate anhänger für die zentrale jetz im winter hab ich noch die fernbedienung für die standheizung dran..bekommt man fast nimmer in die hosentasche des teil :D :D
aber die wegfahrsperre ist wichtig weil viele autoknacker können mit einem empfangsgerät(lernfähige ferbedienungen zum beispiel)auf parkplätzen den code von billigen zentralfernbedienungen aufnehmen und danach dass auto knacken ohne was zu beschädigen..und wenns auto ausgeräumt ist sperren sie sogar zu. 8o
erklär dann das deiner versicherung ?(
müssen wir wohl mit dem leben was wir zur zeit haben aber dass wäre doch ein toller vorschlag für den neuen freely ;)

[Ellis.D]

Soweit ich weiß kannst du den Transponder der in deinem Schlüssel steckt rausnehmen und in den Klappschlüssel geben. Ich weiß nur leider nicht ob ich es schaffe die Fernbedienung in den Klappschlüssel zu bauen denn ich vertrau eben mehr der original LR Funkverbindung.

Aber wenn man eben die Funkverbindung mit der mittgelieferten Box machen würde könnte man damit die Blinker, Fensterheber, Heckscheibe, Hecktürverriegelung usw. ansteuern.

[spainman]

So, habe hier in Spanien mal gefragt was mich der Hebere kostet.

362 €.

SO ich habe nur Angst, mal ne Probe zu Machen, ob alles geht oder nicht, denn fals die Scheibe nicht mehr hoch fährt. was mach ich dann ????

Kann man es Manuel machen ???

Gruss,

[Kurt Fischer]

Hallo Arthur,

also die Funktion testen solltest Du auf jeden Fall. Fahr die Scheibe mal hoch und runter und achte auf "Knirsch-" oder "Knackgeräusche".

Wenn der Zug reißt fährt die Scheibe automatisch hoch und lässt einen Spalt von ca. 3- 4 cm offen, damit Du weiterhin die Hecktüre öffnen und schließen kannst.

Den Spalt kannst Du dann mit Tape/Klebeband schließen, damit bei Regen kein Wasser hinein läuft. Manuel ist da gar nichts zu machen, weder hoch noch runter, da m.E. die Seilaufwicklung blockiert (ansonsten würde die Scheibe ja nach unten rutschen).

Ich habe meinen neuen Heber aus England schicken lassen. War zwar ein Privatverkäufer, der Heber war jedoch absolut neu. Das ganze hat mich incl. Versandkosten 160,00 Euro gekostet (was für einen Scheibenheber auch noch viel Geld ist !!!).
Also, erstmal bei ebay schauen.

Gruß
Kurt

[spainman]

So habe mal gestern die Verkleidung abgebaut, konnte nichts feststellen, ausser das das Teil komische Geräusche macht, leider habe ich nichts gesehen, bzw. keinen angerissenen Seilzug ertasten können.

Also was ist los ???

[Kurt Fischer]

Hallo Arthur,

leider bleiben jetzt nicht mehr so viele Möglichkeiten...

Entweder - weiter den Heckscheibenheber nutzen, bis irgenwann mal das Seil reißt ;(

oder

Mechanik austauschen 8o .

Ich wünsche Dir jedoch, dass das Seil noch lange hält !!! :)

Gruß
Kurt

[spainman]

Ne Ne, sobald das Geld da ist kommt ein neuer Rein.

Ich habe aber schon was gesehn, mich aber nicht Getraut es rein zu schreiben :D

Also der Seilzug läuft dann irgendwann bzw. geht in den Motor rein oder raus, und da ist so ein Plastik Dings :D mit ner FEDER !!!!

DIE FEDER MIT DEM PLASTIKDINGS IST IRGENDWIE LOSSE ODER ABGEBROCHEN.

ICH WEISS NACH DIESER TOLLEN BESCHREIBUNG VERTECHT EH NIEMAND WAS ICH MEINE-MEINTE :D ABER ICH GALUBE DAS mÜSSTE DIE URSACHE SEIN.

[JörgHolz]

Original kostet der Heber 300€, hatte ich nämlich auch mal. Nur Das man mir das so gesagt hat als wennder Austauch 300€ kostet. Da kam aber noch der Arbeitslohn und MwSt. drauf also 530€.
Schau also das du ihn billiger bekommst. Viel Erfolg bei der Reperatur
Jörg

[spainman]

So musste mal wieder meinen Thread suchen :D

Habe gestern beim Freundlichen die Scheibe wechseln lassen.

Hat mich mit Ohn 400 € gekostet.

FEHLER: EIN SEIL HAT DEN GEIST AUFGEGEBEN. X(

Gleichzeitig wurde ein Neuer Termin für Nähste Woche gemacht da mein Freely an einer Rückruf Aktion teilnehemn darf :D die man in seiner Zeit versäumt hat zu machen.

Irgenwas an der Hansbremse, einen Lossen Schlauch und irgenwas hinten am Kofferraum

Gruss

Arthur

[Asterix]

Vielleicht hilft es einem
Ich hatte vor einiger Zeit den Fensterheber der Fahrertür defekt.
Nach der Zerlegung bestätigte sich meine Befürchtung--- Seilzug gerissen. Nach einem Anruf beim Händler bestätigte sich meine zweite Befürchtung-- unverschämt teuer.
Also habe ich das Teil zerlegt und mir einen neuen Zug gebastelt.
War nicht ganz einfach,aber funktioniert wunderbar.
Man kann da mit etwas Geschick ne Menge Geld sparen.
Ich denke bei der Hecktür müßte es auch funktionieren.

[garthofer]

hellas :D
gegen des anfrieren hilft nur fast wöchentliches einfetten der gummis :O
ausserdem ist es kein wunder wenn sich der seilzug so schnell durchwetzt wen jedes mal beim öffnen der tür die scheibe rauf und runter fahren muss da muss sich dass seil doch an der stelle abnützen und irgendwann reissen .
bin mal gespannt wann mein seilzug fällig wird hoffentlich noch in der garantiezeit
grüsse usw. franky

[FrechesShetty]

Muß das Thema nochmal hochholen.

Ich hatte nun gerade das Problem, das ein Seilzug gerissen war. Dies haben wir mit einem Kit reparieren können. Die Scheibe fährt mit dem Schalter vorne im Auto runter (einmal antippen genügt und sie fährt komplett rein) und auch hoch (Knopf muß gehalten werden sonst geht sie wieder auf). Will man die Tür öffnen fährt die Scheibe aber nicht das erforderliche Stück runter, sondern nur wenige mm. Drückt man die Tür wieder zu fährt sie diese mm wieder hoch. Abklemmen der Batterie hat nichts geholfen. Beim neu anklemmen fuhr die Scheibe komplett runter, danach habe ich sie hochgemacht und fertig. Aber es klappt immer noch nicht.
Ist nun der Mechnismus in der Tür defekt oder liegt das an der Kalibrierung? Es ist wie gesagt nur das Stück runter, hoch scheint ja zu gehen.