Ich seh nix mehr ..

[Schlafmuetze]

Hallo,

nun liegt ja aus naheliegenden Gründen eine ganze Menge Salz auf unseren Strasse - blöderweise bleibt es nicht da sondern landet mehr oder weniger vollständig auf meiner Frontscheibe.

Wenn ich nun also mit gefühlten 200 auf der Autobahn zwischen den Lkws fahre und meine Scheibendüse betätige zerstäubt und verwirbelt da zwar Wasser, das Reserverad und Teile der Haube werden auch ordentlich Nass - nur an der Scheibe kommt allenfalls mal der Hauch eines Sprühnebels an. Im Stand funktioniert das natürlich alles vorbildlich.

Habt ihr da irgendwelche Tuningmassnahmen für ? Stärkere Pumpe ? Andere Düsen ? Völlig anderer Wasseraustritt ?
Jedesmal auf 30 abbremsen um ein paar Spritzer Wasser auf die Scheibe zu bekommen wird auf der Autobahn ja von einigen rücksichtslosen Verkehrsteilnehmern nicht immer kommentarlos hingenommen :D .

Grüsse,


Harry

[krahni]

schalte einfach 'ne zweite pumpe in reihe - natürlich wassertechnisch, elektrisch parallel ;)

das ist einfach, billich und h-kennzeichen-tauglich ;)

das habe ich früher bei alten karren (z.b. meinen r4's) immer gemacht - geht gut :cool:

[pernod]

Oder Du nimmst die Düsen raus, verlängerst den kleinen Schlauch und klemmst den direkt an den Wischer.

Nur so 'ne Idee

Ciao
Pascal

[Moses]

in meiner alten pumpe war das "pumprädchen" aus gummi. nach 36 jahren hat sich der gummi bei jeder betätigung der pumpe etwas mehr aufgelöst und damit kam dann immer weniger wasser mit immer weniger druck.

http://www.sound-more.com/landrover/media/.gallery/main162.jpg

neue pumpe: € 80
pumpe aus einem unfallfahrzeug (vw polo): € 0

deckel adaptiert, pumpe eingekebt, schlauch und strom angeschlossen. wasserdruck bis zur oberen scheibenkante auch bei tempo 100. nur eine düse war verstopft. abmontiert und mit warmem seifenwasser gereinigt. seither sind beide scheiben im wischerradius auch im winter schön sauber.

gruß moses

[krahni]

man muss nicht immer in die apotheke rennen - manches gibt's auch bei budni ;)

link in's bunte kaufhaus - nur als beispiel gedacht - wer angst davor hat - nicht klicken ! :cool: (http://cgi.ebay.de/Wischwasserpumpe-fuer-Land-Rover-Serie-3-Defender_W0QQitemZ370119889171QQcmdZViewItemQQptZA utoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item370119889171&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=66%3A2%7C65%3A1%7C39%3A1%7C240%3A1318)

[RHauptstein]

Die Landy Pumpe kanste völlig knicken, geh´zu Wessels + Müller und frag´nach einer Pumpe für die Scheibenwaschanlage, die geben die dann eine die genug Druck hat das Wasser bis an die Scheibe zu befördern. Meine ganze Scheibenwaschanlage war allerdings auch total mit Schmodder verstopft. Nach Reinigung und Pumpeneinbau hab´ ich nu keine Probleme mehr.

Gruß Rüdiger

[Moses]

nur dass das nicht meine pumpe ist. meine sitzt im wischwasserbehälter - im deckel um exakt zu sein. die scheint etwas mehr zu kosten....

[Winterfreund]

Du hast warscheinlich die "ganz normale schrutz-schprutz-pumpe".
Ja, das Gummizahnrad wird wohl platt sein. Im technitbereich habe ich mal was zum Thema Schprutz-Pumpe geschrieben. Mach deine mal unten auf und nimm einen Blick. Evtl Kohlebürsten reihnigen.
Ansonsten einfach eine "Neue" (vom Schrott), dann aber die alte ganz aus dem Kreis nehmen.
Ich habe auch 2 drinn. Die nachgerüstete macht ordentlich Ballett, die originale ist platt.
Irgendwo habe ich mal eine Pumpe für 8€ gesehen, die der Orginalen ähnlich sieht. Muß ich mal bestellen, evtl paßt ja das Gummirad.

[swblandy]

Hi,

ich hab da glück und wohne in der Nähe der LUDOLFS. Hab mir da von einem Vectra die Pumpe in den Behälter gebaut. 10er Loch gebohrt und die Pumpe mit der Gummidichtung reingesteckt. Muß jetzt aufpassen, dass ich nicht zu lange die Pumpe betätige, sonst schneidet mir der Wasserstrahl löcher in die Scheibe ;-)

Gruß Wolfgang

[HarleyTom]

Hi, echt? die Ludolfs gibt es wirklich???? :-) Sachen gibt es ...tz tz tz :-)
Gruß Tom

[swblandy]

Jo,

die sind auch so wie im Fernsehen. Die brauchen sich nicht mal verstellen :-)

Haben aber leider keine Land Rover Teile. Schade.

Gruß Wolfgang

[volaido]

Moin Leute,

meine Pumpe war auch hin und über und das nach nur 24 Jahren!

Ne neue Pumpe, also Standard, kostet irgendwas um die 12 Oggen, da braucht man wirklich nicht mehr ausgeben oder irgendwelche Wasserschneider basteln.

Wer aber Lust dazu hat, bitte! Dafür unter Anderem fahren wir ja solch einen Wagen.

Wichtiger ist aus meiner Erfahrung, dass die Schläuche, Düsen und eventuell Filter sauber und am Besten neu sind. Die Düsen sind echt beschissen zu wechseln, wenn man nicht das halbe Auto auseinander hat. Mit Geduld und Gefühl geht aber auch das. In den Wischwasserpott habe ich einen Spritfilter vonner Mofa gehängt, damit ich die Düsen nicht so schnell wieder anfassen muss.

Seither keine Sorgen mehr, Wasser kommt in ausreichender Menge auf die Scheiben.

J.....

[volaido]

Nochmal Moin,

die Ludolfs hatten mal einen 109er da, den der Eigentümer loswerden wollte. Der sprang nicht mehr an. Die Spürnase (Peter?) hat sofort gemerkt, dass da zwar ein Vergaser drinne ist, das eau de moteur aber eher dieselig war.

Haben die schnell wieder zum Laufen gebracht und einen kleinen Wettbewerb gestartet.

J.....

[Moses]

Die Düsen sind echt beschissen zu wechseln, wenn man nicht das halbe Auto auseinander hat.

da ist man dann doch richtig froh, wenn das auto noch ein paar jahre älter ist und das armaturenbrett nicht so mit plastik ver(s)baut ist, dann hat man die düsen auch innerhalb von einer mintue aus- und eingebaut :D

[Schlafmuetze]

da ist man dann doch richtig froh, wenn das auto noch ein paar jahre älter ist und das armaturenbrett nicht so mit plastik ver(s)baut ist, dann hat man die düsen auch innerhalb von einer mintue aus- und eingebaut :D


Das is Nachtreten - dafür gibts auch schon ma gelb/rot ... :D

Ich hab mir übrigens jetzt erstmal eine neue Pumpe bestellt - die sollte schnell gewechselt sein. Wenn das nicht reicht - such ich was mit mehr Power. :)

[robertz]

Die Billigstdorfer Nachbauzubehörpumpe (BM?) um wenige Ezro tut´s meiner Meinung nach leicht.
Habe auch gerade heuer eine eingebaut (obwohl die alte gar nicht kaputt war. Das Massekabel hatte eine zu schlechte Verbindung. Aus Fehlern sollte man lernen....)

[volaido]

Ey Schlafmuetze,

Danke für die Unterstützung von wegen Nachtreten und so.

Ist aber OK, dafür muss ich mir nicht tagtäglich den Kopf verdrehen, um zu sehen, wie schnell ich fahre, oder irgendsoein meinautoisvielbesseralsdeinsquatsch. Oder issser länger?

Wie gesagt, beim SIII ist´s mit den Düsen echt ätzend, den Vorteil gönne ich den SII-Eignern.

J.....