Alarmierender BBC Bericht

[Düssellandy]

Hallo Discos,

ich war eine Woche in Holland, und melde mich hiermit zurück :]

In Ermangelung des Inet, schaue ich dort immer mal BBC und habe in der Sendung "watchdog" am 13.4. 20:00 auf BBC folgenden Bericht gesehen:

Beim Disco II häuften sich -zunächst unerklärliche- Motorschäden.
(Hab fast nen Herzinfarkt bekommen, als ich die einleitenden Bilder des Berichts sah: Jede Menge Discos auf Pannenhilfe-Transportern)
Die Ursache ist eine sich mit der Zeit lösende Schraube zur Befestigung der Ölpumpe.
Problem ist bei LR bekannt, aber eine Rückrufaktion für diesen Cent-Artikel, der dann Schäden von tausenden Euro verursacht, wird nicht gestartet.
Liegt wohl daran, daß das Ding eine Zeit braucht(oft bis nach der Garantiezeit X( ), bis es sich ganz löst....
Mein Englisch ist ganz gut, aber einige Fachbegriffe habe ich leider auf die Schnelle nicht mitbekommen.
Ist wohl so, daß, wenn die Schraube raus ist, die Ölpumpe urplötzlich aufhört zu arbeiten.
Wenn man die Fahrberichte der Betroffenen hört, kann man froh sein, daß dabei keine Unfälle passiert sind, Motor aus mitten auf der Autobahn ist sicher wenig erfreulich.

Die Rede war hier nur vom Disco .... (???)
Jedenfalls sollten wir alle selbst oder durch die LR Werkstatt diese Befestigungsschraube mal überprüfen, lautete der Rat.

[Daniel]

Hi Ulli,

Dein Bericht hat mich gleich an das böse Schicksal von Sprogoo´s Motor erinnert. Bei ihm hat auch die Ölpumpe schlapp gemacht nachdem da was abgebrochen ist.
Hab hier den Link zum Thread: http://www.blacklandy.de/wbb2/thread.php?threadid=468&sid=&threadview=0&hilight=&hilightuser=0&page=1

Grüße Daniel

[Düssellandy]

Exakt !

Habe das Thema grad nochmal nachgelesen.
Im BBC Bericht war auch die Sprache vom Zahnrad der Ölpumpe.

Leider habe ich keine Ahnung, wie man evtl nochmal an diesen
Fernsehbericht kommen könnte, wäre ja vielleicht hilfreich, um solch
einen Fall wie sprogoo's nochmal aufzurollen.

[amarok]

Land Rover
1999 Discovery 2 Series TD5

13th April 2004
Hallo Ulli,

mal sehen ob uns das weiter bringt!

hier der link (http://www.bbc.co.uk/watchdog/thisweek/index.shtml)

Watchdog has received emails from viewers experiencing engine problems with the 1999 Land Rover Discovery (2 series TD5).

One small bolt in the pump (that circulates oil) can come loose causing the entire engine to cut out. If this happens, the engine may need replacing at a cost of £6,000 - £7,000. Currently, the owners’ rather than Land Rover have to foot the bill.

Owners affected can call Land Rover on 08705 000 500

Alan Owens, consumer lawyer with Irwin Mitchell, appeared on the programme to discuss what action people could take. He recommends contacting Irwin Mitchell on 0870 1500 100 or visit the Irwin Mitchell website.

Use Watchdog's downloadable letter which may provide a template for you to argue your case. If you have problems downloading the letter please contact Land Rover UK direct.


Mit dem Brief kann ich nicht allzuviel anfangen. Mein Englisch ist nicht das beste, aber du kannst ihn mir gern übersetzen.

[Düssellandy]

Hallo Karsten,

danke für die Mühe des Suchens, habe mich wohl zu ungeschickt dabei angestellt.

Jetz lese ich, daß es wohl "nur" um das Bj 1999 geht, also Entwarnung für die Neueren.Kam beim Fernsehbericht (für mich) nicht so deutlich rüber.

Der Brief ist ein Musterbrief für den eingetretenen Fall, also für uns hier zunächst mal nicht so wichtig.
Wenn trotzdem Interesse an der Übersetzung besteht, mache ich das gerne.

[Düssellandy]

Land Rover
1999 Discovery Serie II TD5

“Watchdog” hat emails von Zuschauern erhalten, die Motor-Probleme mit dem 1999er LR Discovery TD5 hatten.

Eine kleine Schraube zur Besfestigung der Ölpumpe kann sich lösen, und dadurch den ganzen Motor zum Stillstand
bringen.
Wenn dies passiert, kann es notwendig werden, den gesamten Motor zu tauschen, die Kosten dafür belaufen sich
auf £ 6.000 - £ 7.000 .
Derzeit müssen die Autobesitzer für die Rechnung aufkommen – und nicht Land Rover.

Betroffene Besitzer können LR unter UK 08705 000 500 anrufen.

Alan Owens, Verbraucher-Anwalt bei Irwin Mitchell, trat im Fernsehbericht auf, um zu besprechen, welche Maßnahmen
die Betroffenen ergreifen könnten.
Er empfahl, Irwin Mitchell unter UK 0870 1500 100 zu kontaktieren, oder die I M webseite zu besuchen.

Benutzen Sie „watchdog’s“ download – Brief, als Vorlage für die Darlegung Ihres Falles .
Bei download – Problemen kontaktieren Sie LR UK direkt.

link zum download (http://www.bbc.co.uk/watchdog/draft_letters/land_rover.rtf)

[amarok]

D a n k e

super schnell Deine Übersetzung. :P

[Düssellandy]

Aus gegebenem Anlass hab ich das mal nach oben geholt.

Wir haben einige 99er Modelle hier ......

[jackbearskin]

.........Jetz lese ich, daß es wohl "nur" um das Bj 1999 geht, also Entwarnung für die Neueren.Kam beim Fernsehbericht (für mich) nicht so deutlich rüber...........
Düssellandy

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Hallo zusammen!

habe meinen disco (bj.1999) mit ölpumpenschaden am freitag aus der werkstatt abgeholt (genaue beschreibung des verursachten schadens könnt ihr unter motorschaden td5 lesen)... da es in diesem fahrzeug bereits die 2. maschine 8o ist wo dieser fehler aufgetreten ist, bin ich nicht sicher ob es nur 1999er modelle betrifft.... mein motor wurde nach recherchen "2001" komplett neu eingebaut und hatte nun 70tds km gelaufen!!!!! also sollte man vielleicht auch neuere motoren auf diesen sachmangel hin überprüfen lassen!!???
viele grüsse
frank
ich bemühe mich zur zeit um eine kulanz... will aber niemand etwas von wissen :(

[guadiana]

Hallo jackbearskin,
wie ist die sache ausgegangen?
Und weiss jemand wie sich landrover nun bei diesem problem verhält?
Lässt doch auch schlüsse für die zukunft zu....... auch beim käufer.
Lieben gruss
werner

[jackbearskin]

@guadiana
sorry dass ich mich erst jetzt melde... also wie sagt man so schön???... ist ausgegangen wie das "hornberger schiessen" :D .. ich habe weder vom adac noch von landrover etwas gehört...und es nervt einfach immer wieder ohne rechtsgrundlage argumentationen zu führen X(.... die geschäftsleitung der firma in bonn wollte mich noch zurückrufen ( ist nun viele wochen her) da ich sehr unzufrieden war... aber..... na ja auch das passt in das gesamtbild dieser werkstatt sowie zu diesem auto.... bin schon recht enttäuscht zumal es überall bekannt war und niemand da wohl irgend einen druck ausüben kann... seit dieser reparatur läuft der disco ... noch... habe bemerkt dass sich der kühlwasserstand etwas reduziert hat?? 8o... hoffe dass es vielleicht nur undichte schläuche und verbindungen sind denn noch ne kapitale motorreparatur kann ich nicht gebrauchen... schade eigentlich dass so ein schönes auto soviele nervende ( und vorallem teure) macken hat... ob ich nochmal einen kaufe????? schau auch mal in den anderen foren wieviele beiträge und probleme zum disco (oder qualität und service landrover) geschrieben werden... das sagt ja schon einiges aus
wenn man diese probleme nur zu 10% so regeln und beantworten würde wie in diesem tollen forum ;) , dann wäre lr (ford) ein toller autohersteller
grüsse
jackbearskin

[tigerdisco]

Hallo, mein Disco ist BJ 1998 (EZ 01.1999), also so ziemlich einer der Erstserie (Km Stand ca. 138000). Bei der letzten Inspektion wurde Schraube geprüft / sass noch fest. Wurde mit Loctite wieder reingedreht (freie Werkstatt).
Kostenaufwand sehr gering /neuer Motor ist viel teuerer!!

[Discosol]

Danke blacklandy! Da dieses Thema (Schraube in der Ölpumpe löst sich) schon etwas länger diskutiert wurde, habe ich gerade bei 103 000 km nachgucken lassen (bin auch kein "Schrauber") - Glück gehabt. Schraube hate sich gerade gelöst, noch kein teurer Schaden. Zeitgleich kamen bei meiner Werkstatt 2 Anfragen an wegen Motorschadens nach Ausfall der Ölpumpe... Fazit: Besser vor 100 000 km nachschauen (lassen) und Ruhe haben, kann sehr ! teuer werden.

Viel Glück! Discosol

[Moonbull]

Glaiche Problem betrifft auch den TD5 im Defender!
Meiner ist MY99 und bei 85000 KM habe ich die Schraube geprüft, und sie war sich am lösen.

[katla3]

Hat jemand eine Zeichnung o.ä. , daß ich damit zu meinem Schrauber gehen kann? Fahre TD5, EZ 2/2000. Habe bis jetzt 92 Tkm gefahren. Dann soll mein Schrauber da mal nachsehen. Inspektion ist sowieso bald fällig. Vielen Dank
Thomas

[Moonbull]

Hast du Fax?
Dann geb mir mal deine Fax.Nr. per PN!
Ich schicke dir dann einen Auszug aus dem Werkstatthandbuch.

[gustel]

alles alter HUT.. sagte mir mein freundlicher

die landydealer wissen davon schon langen und prüfen den festen sitz unaufgefordert bei den inspektionen......

[cohiba]

Moin,

mein Freund führ ein Defender BJ 1999 und hatte auch aus diesem Grund einen Motorschaden! Er hatte Glück im Unglück! Es geschah in Spanien, ganz "unten".....Der ADAC brauchte 7 Tage!!!!!!! Warum ADAC? Er hat mit LR telefoniert und die versprachen zu kommen...
Nach 3 Tagen hat er zusätzlich dann den ADAC angerufen.....
Sonst würde er jetzt noch da unten stehen....
Aber es ging noch auf Garantie....

Gruß Carsten