Entscheidungshilfe benötigt

[baudochmitlehm]

Wie unter meinem Beitrag

" Ich trottel"

zu lesen ist, bin ich nun entgültig Bezitzer dieses Landys

plage mich nun mit den Gedanken ihn zu fahren oder ihn wieder zu verkaufen, ja ich weiß diese entscheidung nimmt mir keiner ab.-
Aber vieleicht gibt es hier Personen die mir bei der Rep. helfen könnten da ich Metzger und Lehmbauer bin und ( noch ) kein Schrauber.

Wäre dankbar über jede Hilfestellung ( soll ja nicht umsonst sein)

Mit einem tränenden Auge
Rüdiger

[gkuehn]

Die Sache ist doch recht einfach zu beantworten:

Kannst Du Schrauben? -> Nein -> verkaufen

Ja

Willst Du Schrauben? -> Nein -> verkaufen

Ja

Hast Du Platz zum Schrauben? -> Nein -> verkaufen

Ja

Der Rahmen ist in Ordnung? -> Ganz und gar nicht -> Altmetallhändler anrufen

Ja

Der Rost an der Schottwand hält sich in Grenzen? -> Nein -> verkaufen

Ja

Behalt ihn und mach Dich ans Werk, denn jeder gebrauchte nicht restaurierte Landy hat seine Mucken. Man hat sie weil man gerne schraubt und dies Teil des Vergnügens ist.

Grüße, Guido

[harzlandy]

hier nochmal die vorgeschichte zum opfer;

Ich TRottel (http://www.blacklandy.de/wbb2/thread.php?threadid=1161&hilight=ich+trottel)

so wie es aussieht, braucht der arme "baudochmitlehm" dringenst hilfe von serienkennern aus unserem forum, theoretisch zur entscheidung o. auch praktisch zur instandsetzung.
also ran ihr experten!

[gkuehn]

Bilder? Gibt es Bilder vom Wagen, von den "Fehlern", das ist immer gut, wenn man long-distance-helfen soll.

Grüße, Guido

[masterofdesaster]

Bau doch mit Lehm ist schon mal eine gesunde Grundeinstellung die mit einem Landy prima unterstützt werden kann!
Du brauchst nen heilen Landy, ich brauch ne Wand aus Lehm...
Bad Arolsen ist ja nicht ganz so weit wech. Wichtig ist jetzt erstmal das Auto zu sichten und fachkundig den Rep.aufwand zu analysieren.
Dann hast du einen ungefähren Überblick über die >Kosten und dann erst ist es möglich Entscheidungen zu treffen.

Wenn das Ding dann endlich fährt und du auf deinem Hof den Gartenschlauch anwirfst, brauchst du nur noch die Hälfte an Rohstoff für deine Lehmbauaktivitäten einkaufen. Damit amortisiert sich die Geschichte irgendwann!

Wir sollten mal miteinander sprechen!

Holger, der gern mit Lehm bauen würde und Serien reparieren kann.

[Stephan2703]

Hallo Rüdiger,

Du hast den Wagen jetzt schon ein Jahr. Hast Du bis jetzt im Rechtsstreit mit dem Verkäufer gelegen?
Das was Du erlebt hast ist genau das was ich geahnt habe, als ich mir die Serie Landys in Deutschland angesehen habe. Der Preis lag immer zwischen 5 und 7 Tausend Euro. Die Fahzeuge waren grundsätzlich abgemeldet und brauchten eine Vollabnahme. Probefahrten, wenn überhaupt möglich, eine Katastrophe. Ein Händler hat mich mit rotem Kennzeichen auf die Straße geschickt und beim ersten Bremsen tat sich nichts. Irres Gefühl. Ein LKW mit V8 und irrer Kraft unter der Haube, aber keine Bremse.

Ich habe meinen dann für 1800 Euro aus England geholt. Auch ein Wagnis, aber zum günstigeren Preis. Ich hätte den Landy dort einfach stehen lassen wenn er zu schlimm ausgesehen hätte. Wobei Schlimm relativ ist. Meine Frau wollte ihn stehen lassen. :D

Dann habe ich angefangen die Mängel zu listen. Einfach zum Tüv fahren und Vollabnahme machen. Dann mit Mängelliste zurück und reparieren.

Offensichtliche Mängel, also alles was Du selbst abschätzen kannst, solltest Du vorher schon mal abarbeiten.

Schrauben solltest Du selbst lernen. Das wird keiner für Dich machen. Ist ja auch eine Lebensaufgabe und wird niemals fertig, so viel ist mir in 6 Monaten Landybesitz mittlerweile klar geworden.
Schwierige Technik gibts an dem Fahrzeug nicht. Alles ist lernbar und Tips gibts hier immer. Ohne das Forum hätte ich keinen Serie Landy.

An manchen Tagen fragt man sich warum man sich das antut. Aber beim Fahren weis man es dann wieder.
Ich fahre am liebsten allein. Das liegt daran, das meine Familie im Grunde genervt ist. Sie machen zwar mit, aber lieber hätten sie Plüschsessel, Klimaanlage und Autoradio. Im Landy gibts Schaumstoffsitze auf Holzbretter, Sprühregen im Fahrzeug und Lärm aus allen Richtungen.
Ich arbeite dran, aber das geht nur langsam. Und eigentlich stört ein bischen Wasser im Fahrzeug auch gar nicht. :)

Mich würden Fotos interessieren. Stell mal ein, und wenn Du keine Möglichkeit hast schick mir Fotos per Mail, ich könnte sie hier für dich einstellen.

Kopf hoch, der Wagen kann Dir auch noch Freude machen. Ersatzteile sind gar nicht teuer.

Gruß,
Stephan

[baudochmitlehm]

das ist doch schon mal etwas, :D
klar so ein Deal hab ich mir vorgestellt,
Lehmwände, Putze, Stampflehm Öfen aus Lehm
auch Stuccolustro oder Tadelakt wäre möglich

wir stellen auch Apfelsaft, Liköre, Wein u, nd Honigprodukte her *frech grins

[harzlandy]

find ich klasse!!
"baudochmitlehm" hat wieder leichte hoffnung und holger benötigt hoffentlich viele,viele lehmwände.
so hat ich es mir auch vorgestellt u. auf solchen wegen entwickeln sich oftmals wahre freundschaften.
ich kann das, du kannst das, lass uns anfangen!

[baudochmitlehm]

Hallo Stephan, ja bis jetzt im Rechtsstreit,
trotz verschwiegenem Unfall und überschweißter Rahmennummer bekam der Verkäufer Recht da ich ihm beweisen musste das er das gewust hat.

Aber ich muss nun nach vorn schauen nicht zurück, werde gleich ein paar Bilder machen und diese dir dann schicken

[baudochmitlehm]

Sollte es wirklich klappen so werde ich es hier Groß, bekannt geben denn es ist nun mal nicht alltäglich.
Und genauso stelle ich mir wahre Hilfe vor.
Auch ein ganz großes Lob an alle hier im Forum die mich nicht im Regen haben stehen lassen.

Das forum ist SPITZE

[harzlandy]

hallo baudochmitlehm,

schau dich mal da um;
http://www.4x4salamandre.com/nouveaulook/TELECHARGEMENTPDFDOSSIERS/PRINTEMPS/SERIEIII.htm

und da;
http://www.lrfaq.org/FAQ.4.main.html

und eine vollrestaurierung;
http://www.scaf.de/109/LR109.htm

[baudochmitlehm]

Die Seite hab ich gespeichert, danke

Sollte ich irgendwann einmal meinen Landy wieder richtig hinbekommen so werde ich hier in Nordhessen eine riesiege Landyfete organisieren.

Ihr könnt mich beim Wort nehmen.

Sorry Ingo (harzlandy)


mit netten Grüßen
Rüdiger

Ob das mit den Bildern klappt mal schauen
http://de.pg.photos.yahoo.com/ph/baudochmitlehm/album?.dir=/f211

[harzlandy]

habe rüdigers seite mal besucht,

er versteht nichts von landy´s wie er sagt, aber mit lehm scheint er gut umgehen zu können.
schauts euch an!

www.baudochmitlehm.de

[habjetzteinen]

Hallo baudochmitlehm
die fotos sehen ja gar nicht mal so schlecht aus.

meine story:
hab meinen ähnlihcgekauft wie du (nur viel günstiger) dann festgestellt das der rahmen völlig marode ist. blöd aus der wäsche geguckt... von den kollegen des forums aufbauen lassen und mal angefangen.
hatte auch keine schrauberfahrung, keinen plan von schweissen etc....

Wenn Du einen Schlosser als Freund hast ist das alles kein Problem. habe sämtliche Ausleger erneuert- teilweise gekauft teilweise (da ehemaliger Militär) anfertigen lassen.... habe dann alles schweissen lassen von eben jenem besagten schlossersfeund - der tüv fands gut...
naja wenn du handelsübliches werkzeug und handwerkliches geschick hast ist der rest wirklich kein problem. schwierig find ich motor (bin halt kein kfzler) getriebe und bremsen naja... kann man sich rantasten...

also wenn du ihn trotzallem behalten musst/willst, ich komme aus butzbach und du kannst gerne vorbeikommen und dir das mal anschauen was machbar ist und ich erzähl dir das ausführlicher :-)

[gkuehn]

Also rein von den Bildern her hab ich schon wesentlich schlimmere gesehen. Im Grunde genommen hast Du mit dem 5 Türer was schönes und nicht ganz so häufiges wie einen 109er mit Pritsche oder einen 88er.

So ein Landy (jeder Serielandy) ist eine Dauerbaustelle, da kann man sich nicht von freikaufen. Aber man wächst an den Herausforderungen und es macht mir zumindest richtig Spaß.

Wie die Vorredner schon sagen, Schrauben lernt man "on the job", die Ersatzteile sind bezahlbar und an Werkzeug reicht erstmal die normale Grabbelkiste, die sich in fast jedem Haushalt findet. Du solltest unbedingt einen Teilekatalog, den Zubehörkatalog und ein Werkstatthandbuch haben. Wenn Du die nicht hast, schick mir ne´ PN und ich schick Dir ein PDF.

Grüße, Guido

[mgo]

Hallo Rüdiger,

ich habe mir die Bilder von deiner Anschaffung angeschaut. Obenrum sieht der nach den Bildern noch richtig gut aus. Deine Fensteroberteile scheinen rostfrei, Sitze und Bezüge sind scheinbar in Ordnung. Wenn an den üblichen Roststellen wie Spritzwand, Tür-, Fenster-, Motorhaubenverstärkung kein Rostbefall ist hast Du erst mal ein Prima Substanz, Obenrum.

In Deinem ersten Bericht (i.T.) schreibst du das Rahmen Federn, Lenkung und alle Dichtungen sowie einiges an Mechanik in sehr schlechtem Zustand sei. Ne Überlegung ist natürlich das Du diesen Part komplett von einem anderen Fahrzeug übernimmst. Da deine Kiste rechtgsgesteuert ist und in GB Serie Land Rover reichlich und relativ günstig zu haben sind wäre das eine echte Alternative, wenn der Wiedraufbau deines Untergestells mit Motor usw nicht mehr rentiert.

Ein geschweister Rahmen ist allerdings keine Katastrophe, so lange die Arbeit gut ausgeführt wurde. Der Rahmen meines SIII, auch ein Station ist schon mehrfach geschweißt. da hat sich bisher kein Tüvler dran gestört.

Federn sind preisgünstig und recht schnell gewechselt. Ich habe pro Feder ca. 6 Stunden gebraucht und habe das zum ersten mal in meinem Leben gemacht. Tips gibts hier im Forum.

Getriebe und Motor würde ich an deiner Stelle vom Fachmann prüfen lassen. Ist der krempel Schrott, Austauschgetriebe und Motor aus GB holen oder gleich einen ganzen Landy und ausbauen was du brauchst.

Nur zum Trost, unser Station hat knapp 15tsd Euro gekostet bis er als famileintaugliches Alltagsfahrzeug gelaufen ist. das wäre sicher auch etwas günstiger gegangen weil ich einioges aus Zeitmangel in einer Werkstatt habe machen lassen, aber so war es halt mal.

Bei so einem Großprojekt rentiert sich ein Einkaufsaufenthalt in GB. Du sparst ca 30-50Prozent an Ersatzteilen gegenüber Deutschland. Du kannst Getriebe und Motor einkaufen und alles was du sonst noch brauchst zur Renovierung.

Die 5500 sind sicher zu teuer, aber wie gesagt, wenn die Substanz stimmt lässt sich aus der Kiste was machen. Und es gibt sicherlich Menschen die für ähnlich teures Geld Fahrzeuge in schlecheterm Zustand gekauft haben.

Gruß

Manfred

[@Campagnola]

hi Rüdiger

anhand von den Bildern würde ich sagen das du eher einen guten als schlechten fang gemacht hast.Ich hatte mir irgend was marodes verbeultes einfach abgefacktes vorgestellt. Super basis wenn der rahmen gut ist.

ciao in den kalten norden

[chrido]

hallo rüdiger!

also ich habe damals auch einen station 5 türer gekauft, auch etwas billiger als du, aber von der substanz her (oben) sicher nicht so schön wie deiner !

auch ich habe schon zylinderkopfdichtung, alle ventile, hecktraverse, bremsen, tauschen müssen. aber ich finde man wächst mit der arbeit. da bist du genauso wie ich, in diesem forum sicher bestens aufgehoben!! wichtig ist nur den ersten schritt zu machen, sich einfach an die arbeit heranzutrauen, einmal anzufangen, der rest kommt dann von ganz alleine, und glaub mir, fertig wirst du nie ;-)

also in diesem sinne

viel spaß mit deinem landy

christian

[Landgauer]

Grüß Dich Rüdiger

da hast Du also einen Landy ... wie viele.
So gut oder so schlecht ... ist immer eine Frage des Blickwinkels. ?(

Als unproblematisches Alltagsauto für bzw. auf Deinem ... Euren Anwesen ist der Landy "so" wohl noch nicht einsetzbar. ;(
Mir scheint aber auch, daß die Substanz "hoffen lässt". Letztlich hast Du aber (noch) ein Sanierungsobjekt "am Hals". :evil:

"Günstig" verkaufen ... hieße einen Geschäftspartner "über`s Ohr hauen". Das ist ... wie ich es sehe "nicht Dein Ding". ;)

Meine Empfehlung ...

a.) vergiß den §§-Kram ... kostet Dich Geld & Energie ... bringt aber nur den Advokaten was. Da wirfst Du gutes Geld "dem schlechten hinterher".

b.) geh die Sache mit dem Landy doch so an, wie ein Lehmbauprojekt. Irgendwie ist jeder Landy auch ein Kulturobjekt ... dazu schreibst Du auf Deiner/Eurer Website:

Ein Ort, an dem Kulturdenkmale verfallen. Ist wie ein Mensch, der sein Gedächtnis verliert

Du könntest den Landy also

a.) erhalten = behalten und herrichten
b.) nutzbar machen = strassentauglich
c.) rekonstruieren = wenn wirklich gewünscht

"b" wird Dich Ernergie & einige Euronen kosten ... das kannst Du aber auf das technisch notwendige beschränken.
"c" würd ich mir überlegen ... wenn b "gelaufen ist .... aber Vorsicht, Landy macht süchtig. ;)

In diesem Sinne ... packs an; Deine Crew wird Dich sicher unterstützen ... vielelicht legst Du Dir ja vorübergehend einen alten VW Bus (z.B. von der BW) zu. Die kriegst Du günstig ... und auch günstig wieder los.

Na ich wünsche Dir auf jeden Fall "gutes Gelingen" und

grüße aus dem BGL

Ferdinand

[baudochmitlehm]

Nur ein Teil des Dekra Gutachtens ist hier zu sehen: http://de.pg.photos.yahoo.com/ph/baudochmitlehm/detail?.dir=90bb&.dnm=c8c0.jpg&.src=ph


ich glaube den kann ich gebrauchen.
Was mir erst einmal verdammt wichtig ist :
1. Bestandsaufnahme (dazu brauch ich noch ein "Kenner")
2. Den Wagen straßentauglich zu machen(dazu brauch ich Hilfe)
3. Den Landy zu fahren
4.Und irgendwann einmal genug Wissen und genug nette Landyfahrer/innen
kennen zu lernen die einem helfen

Punkt 4 ist schon sehr gut angegangen.

Jetzt hoffe ich das auch die Punkte 1,2 und 3 angegangen werden können.

Gruß
Rüdiger

[habjetzteinen]

hi,
in england gibt es eine grosse anzahl von händlern die eigene Seiten betreiben. dort kann man einfach alles bestellen :-)
Hier gibts bestimmt auch eine linkliste.... weiß aber nicht wo. die findest du auch auf www.oliv-landy.org da gibts den LR supermarket oder paddocks usw.
meiner erfahrung bei meiner restauration waren aber das das offroad center in wiesbaden auch alles hatte, die beratung sehr gut und die lieferung immer innerhalb 24 stunden erfolgt wenn man vor 12 uhr bestellt. zu den preisen- ich konnte nicht so den grossen unterschied feststellen, vor allem wenn man bedenkt das der versand etc aus england teurer ist, ok mit ner langen einkaufsliste beim nächsten urlaubstrip da vorbeifahren-ja das mag geld sparen. vielleicht auch wenn man ganze motoren oder getriebe kauft- aber nicht bei so kleinen dingen. Rahmenteile kosten hier wie dort das gleiche.

[Stephan2703]

Links:

http://www.paddockspares.com/shop/system/index.html
(hier habe ich schon mehrfach bestellt, geht zügig und problemlos)

http://www.turner-engineering.co.uk/index.html

http://www.landy-depot.com/

http://www.johncraddockltd.co.uk/index.asp

https://www.connectstores.com/lr/

http://www.nakatanenga.de/

http://www.matzker.de./

http://www.lro.com/nav?page=lroi.home

http://www.rinkert.com/

http://www.fwd-ebner.de/
(AHK für Serie mit Gutachten)

http://www.ex-tec.de/
(toller Katalog)

http://www.fertigungs-service-ebern.de/
(Aluprofile)

http://www.carmaeleon.de/

http://mike.british-cars.de/index.htm
(Konservierung)

http://www.ryanair.com/site/DE/?culture=DE
(Billigflüge nach England)

http://www.securon.com/seat_belts_about.htm
(englische Sicherheitsgurte)

http://www.teile.at/produkte/tic_parabolfedern/info/01.html

http://www.warn.com/works/index.shtml

http://www.duwrepair.de/pls/duwr_01/P_Otto_Eweb.Entry?P=

http://www.lros.ch:8080/de/technik/defender/zusatzheizung

Die Reihenfolge soll keine Wertung sein.

Gruß,
Stephan

[Stephan2703]

Hi,

dann klick mal hier (http://search.ebay.co.uk/search/search.dll?MfcISAPICommand=GetResult&query=Land+Rover+Series&category0=9800&Submit=Search)

Da sind einige Fahrzeuge und Teile gelistet. Links kannst Du auch auf Cars/Classic Cars klicken, dann gibts nur die Fahrzeugauktionen.

Gruß,
Stephan

[baudochmitlehm]

Denkst du es geht nicht mehr, kommt aus Gifhorn ein Lichtlein her.

masterofdesaster welcher der Holger aus Gifhorn ist, hat sich heute mit mir Tel. in Verbindung gesetzt.
Wir haben am Sonntag den ersten Besichtigungstermin um uns erst ein mal ein Überblick zu verschaffen.

"Holger ersteinmal besten Dank im Voraus"

Ich werde hier weiter berichten.




Welche Lektüre?

Bin im Besitz des Land-Rover
Reparaturanleitung
erster Teil
Serien 2 und 2a
" Teilnummer 606411"

Inhalt :
Motoren:
2,25 Liter Benzin
2,25 Liter Diesel
2.6 Liter Benzin
Kupplung
Getriebe

Welche Leküre ist den ein unbedingtes Muss für Schrauber bzw. die die es werden wollen

Gruß Rüdiger
Nordhessen

[habjetzteinen]

Toll ist auch das Restauration Manual (gibts immer im E-Bay für ca. 29 €)
hier gibts tolle Tips und auch viel interessantes ums Auto.

achja den teilekatalog solltest du dir auch aus dem internet ziehen und ausdrucken. hier sind baugruppen des fahrzeugs als exposionszeichnung genau dargestellt. man kann sich gerade als nichtschrauber erstmal ein bild machen was unter dem Deckel ist :-)
hier siehst du auch wie einfach es ist das teil zu zerlegen.

ich habe zum abbauen der kompletten karosse nur 1,5 tage gebraucht.
einen 2 mann hab ich nur zum runterheben der ladefläche gebraucht. ok ich habe keinen station - da ists bestimmt ein wenig mehr arbeit da mehr teile.
aber dann kommst du an alles dran ohne das du unter dem auto liegen muss usw. ok wenn du grube hast oder hebebühne gehts auch anders :-)

[masterofdesaster]

Mit der original Betriebsanleitung alleine bist du schon fast in der Lage den Landy Grundzuüberholen.
Der Teilekatalog ist dann schon sehr aussagekräftig, dank der vielen Bilder und Explosionszeichnungen. Alles sehr übersichtlich weil so ein Landy eigentlich gar nicht aus sooo vielen Teilen besteht. Ich hab einen.
Na klar, so ein Restauration Manuel ist natürlich Top. Informationen kannst du nie genug haben. Klasse sind auch die links die Anette hier eingestellt hat, sind auf Englisch, aber 1a geschrieben! Saukomisch aber völlig der Realität entsprechende Praxistips.
Bis Sonntach, da sehen wir dann einen Tunnel am Ende des Lichts...oder so... :]
Holger

[DSW]

Teile und Explosion: Guckste mal hier Explosionszeichnungen+Ersatzteile (http://www.blacklandy.de/wbb2/thread.php?threadid=3003)

Gruß/DSW (Stefan)

[habjetzteinen]

als ich vor meinem vor Rost durchlöcherten Rahmen stand dachte ich:
ohje das Ende für mein Auto...
aber alle sagten: kein Problem kann man alles schweissen...
darauf gab ich zu bedenken das es doch alles trgende teile sind und da man doch ncith so einfach rumbruzzeln darf.
aber alle sagten: kein Problem der Rahmen selbst ist doch auch aus vielen Teilen zusammengebruzzelt. es muss nur anständig gemacht sein.

ich habs getan (tun lassen) und war beim tüv uns es war alles ok. :-)

wenn der rahmen wieder ok ist, der motor sich noch dreht und das getriebe sich schalten lässt ist alles nur mit geringen kosten verbunden.

[baudochmitlehm]

Erst einmal möchte ich mich auf diesem Wege nochmals bei den Forenteilnehmer und besonders bei Holger (masterofdesaster) bedanken.

Holger, schade das es schon so spät war, hätte dir gern noch einige andere Lehmbauobjekte gezeigt,
Aber ich bleib bei meiner Einladung, die Ferienwohnung steht dir zur Verfügung wenn dich der Weg hierher bringt.

Werde heute Abend alle erforderlichen Infos bezüglich der Wandheitzung zusammen sammen und dir per Mail zukommen lassen.
Mein Weg bringt mich die nächste Zeit nach Bremen, vieleicht ergibt sich da die Möglichkeit dein Bauobjekt mal zu betrachten.

Wie schön das es dieses Forum gibt!!

Gruß Rüdiger
Nordhessen

[habjetzteinen]

hallo baudochmitlehm,
das ist ja alles nett =)
aber die alles entscheidende Frage ist doch :
wie gehts jetzt mit dem land rover weiter ?? :rolleyes: ;)

[baudochmitlehm]

wir haben bestandsaufnahme gemacht

sehr viel dran zu machen aber nicht hoffnungslos

und nun schauen wir mal was Holger zu sagt

Rüdiger

[habjetzteinen]

:-) na das ist doch was - dann viel erfolg - und der spaß und befriedigung kommt spätestens beim zusammenbau

[baudochmitlehm]

Jetzt ist es amtlich,
habe heute vom Gericht bescheid bekommen, bin nun amtlich Besitzer dieses Fahrzeugs.
Nun hoffe ich das ich mit der Hilfe von Holger den Landy wieder fahrbereit bekomme.
Ich würde mich freuen wenn ich auch auf eure Hilfe bauen kann wenn ich sie benötige.

Ich kann nur hoffen das Holger noch viele Ideen mit Lehm hat damit es auch bezahlbar bleibt.

Ich werde weiter berichten.

Rüdiger
Nordhessen

[LandyAndy101]

OK, nu isses Deiner, das Gericht hat entschieden, bleibt die Frage: Konntest Du einen Teil des Geldes zurück bekommen?

Wie geht's jetzt weiter? Nach Deiner Beschreibung des LR würde ich jetzt anfangen Ihn komplett zu zerlegen und neu aufbauen, das ist viel Arbeit aber die Alternative ist von einer Reperatur zur nächsten, das ist auch nicht so toll........

Viel Glück, der Serie ist recht einfach aufgebaut, Das kriegst Du hin!

In den nächsten Monaten wirst Du viel fluchen, verzweifeln und Dich selber fragen ob Du noch ganz sauber bist (Deine Finger sind's dann jedenfalls nicht....), aber das verschwindet mit dem breiten Grinsen das bei der ersten Testfahrt kommt.

Denk nochmal kurz nach ob Du das wirklich willst, und wenn ja, dann los!

Viele Grüße

Andreas

[baudochmitlehm]

da ich doch erst unser Fachwerkhaus restaurieren wollte.
Und eine doppel restauration na ja so hin und wieder kommt doch der gedanke hoch diesen Landy zu verkaufen,
ob die restauration mit der hilfe von euch klappt das werde ich dann weiter berichten.
Ich warte erst mal ab was Holgeer sagt.

Bis dahin Rüdiger
Nordhessen