Ein Expeditionsbericht ...

[Froschmann Rehlein]

... für alle, die es auich in ferne, exotische Länder zieht ;)

Operation Nordmeer (http://www.froschmaenner.de/rehlein/nordmeer05/nordmeer.html)

Herzliche Grüße,

Thomas

[Landgauer]

Hallo Thomas

ein Expeditionsbericht der Spitzenklasse ;)

Ich hoffe die Kupplung Deines LR hat bis zum Erreichen heimischer gestade (durch)gehalten.

Sakrische Grüße aus den Südstaaten .... ääähm Bayern ... da wo der Watzmann ruft ... :)

Ferdinand

PS: Wäre eine Tauchexpedition im Balaton wohl eine Herausforderung für einen Froschmann ... oder deren ganze Sippe?

[harzlandy]

hallo thomas,
schön zu lesen, dein bericht, durchaus nicht langweilig.

[lungerer]

Wie immer ein super Bericht Froschmann!!!!!
Mehr davon!!!!!!!!

[Froschmann Rehlein]

Original von Landgauer
Ich hoffe die Kupplung Deines LR hat bis zum Erreichen heimischer gestade (durch)gehalten.

Ja, er fährt sogar immer noch. Komischer Weise rutscht die Kupplung am schlimmsten, wenn alles warm gefahren ist ?(

PS: Wäre eine Tauchexpedition im Balaton wohl eine Herausforderung für einen Froschmann ... oder deren ganze Sippe?

Ich denke nicht. Zu warm und zu touristisch. Obwohl die Karpaten ein gutes Missionsziel darstellen.

Grüße,

Thomas

[DSW]

...echt gut geschrieben - nur zu kurz ;(

Und gibt es auch noch eine Verfilmung dazu? :P :D

Gruß/DSW (Stefan)

[Froschmann Rehlein]

Original von DSW
Und gibt es auch noch eine Verfilmung dazu? :P :D


Bei der nächsten Expedition in die Karpaten 8) Ich hatte versucht, auf der Panzerstrecke ein wenig zu filmen, aber irgendwie kippte mir immer das Stativ in den Nacken. Für die nächste Tour habe ich da natürlich was dafür gebastelt!

[Landgauer]

Hey Thomas

Landy-Kupplungen brauchen lang ... bis sie echt "in die Knie" gehn;)

Derweilen kannst Du die Exepeditionsgebiete & -zeiten ja "klimatechnisch" so organisieren, dass Du eine mittlere Einsatztemperatur von 0 bis max +5 Grad nicht übersteigst. Da fällt mir ein:
Nordmeer ... brrrr, Grönland ... Finnland ... aber da musst Du ja auch erst mal hin kommen; also doch wohl besser (Kupplungs)Glocke weg und "ran an die Sache".

Üüübrigens ... näher an den Kaparten als der Balaton = "Ballermann für Arme"

ist ... liegt der Kis Balaton

http://www.ungarn-balaton.net/reisefuhrer/kisbalaton/indexmain.htm

Da sind im Winter bis zu -30 Grad ... hab ich selber gemessen ... also "thermisch gesehen" Ideale LR-Kupplungsverhältnisse :):):)
... und so ein "unter Eis Tauchgang" wäre - im Bezug auf nahende Wasserbüffel - unproblematisch:D

Servus sagt

Ferdinand aus dem BGL

[Froschmann Rehlein]

Original von Landgauer
Da sind im Winter bis zu -30 Grad ... hab ich selber gemessen ... also "thermisch gesehen" Ideale LR-Kupplungsverhältnisse :):):)
... und so ein "unter Eis Tauchgang" wäre - im Bezug auf nahende Wasserbüffel - unproblematisch:D


-30 klingt anständig. Da ist so ein Iglu auch nicht nach zwei Tagen gleich wieder unbewohnbar 8)

[habjetzteinen]

superschöner Bericht,
schöne Fotos und vor allem hast einen sehr schönen Serie.

[Froschmann Rehlein]

:evil:Original von habjetzteinen
superschöner Bericht,
schöne Fotos und vor allem hast einen sehr schönen Serie.

Sag das mal meinen Kollegen, den Dummbratzen. "Schön, dass Du die Grundierung schon aufgebracht hast" ist einer her häufigsten Kommentare :evil:

[Landgauer]

Wieso meckern denn die Jungs über die Lackierung Deines Landy ... mehr als "Einschwärzen" haben die doch wohl gar nicht drauf ... was die Verwendung & Verarbeitung von Farbe angeht :P

Also mach Dir "NIX DRAUS" und genieß es, dass die Landy-Freaks (hier) die Qualitäten Deines Transportgerätes (sehr wohl) zu schätzen wissen und anerkennen.

Ich finde Dein macht einen sehr respektablen Eindruck und so wie Du ihn eingereichtet & ausgestattet hast ist das einfach & genial ;)

Servus aus dem BGL

Ferdinand

[Norbert.N]

Original von Landgauer
ein Expeditionsbericht der Spitzenklasse ;)


... dem ist kaum was hinzuzufügen, aber ich muß es versuchen ;)

hammerhart - einmalig - da steckt Herzblut drinn

Vielen Dank und weiter so!

Norbert

[basmu]

... ohne jetzt den ganzen Thread gelesen zu haben: Klasse Bericht!!
Sowas wünscht man sich öfter zu lesen!
Nen tollen Landy haste übrigens! Ich wünschte ich hätte in meinem 90er soviel Platz auf der Ladefläche :rolleyes:

[newbee]

wirklich schön zu lesen, Dein Bericht. Der Landy ist natürlich klasse, die neue Farbe steht im auch gut :-)
In den Ferien war ich mit meinen Jugendlichen auch in Henne und Esbjerg und habe mir vorgestellt wie es wäre mit dem Landy über den Strand zu fahren :-)

Grüße

Gabi

[Froschmann Rehlein]

Ihr macht mich verlegen, ich bin doch so schüchtern =)

Bei der Farbe schlagen auch in meiner Brust zwei Herzen. Auf der einen Seite ist das RAL1000 schön zivil, hat was von Daktari. Auf der anderen Seite würde ich den Wagen auf Mission gerne mal so abstellen, dass man ihn nicht bis zum Horizont sehen kann. Irgendwie bin ich doch kurz davon, ein mattes oliv über die "Grundierung" zu rollen. Aber nicht mehr in diesem Jahr ...

[happy]

Hallo Froschmann,
ich bin häufiger in Dänemark unterwegs, gerade in den von Dir in so tapferer Weise bereisten Bereichen. Ich sehe jetzt unser nördliches Nachbarland mit ganz anderen Augen. Gleich Freitag werde ich mich mit meinem Landy tollkühn in das Abenteuer Blavand stürzen. Ich hoffe nur, ich entgehe den ausgehungerten Wegelagerern.

Gruß aus Flensburg

Happy

[Dedi]

Glückwunsch, ein toller Bericht.
Haben ähnliches erlebt auf unserer Sommertour 2005 "Rund um die Ostsee", D-Land-Skandinavien-Russland(Murmansk bis Moskau) und über die baltischen Staaten und Polen zurück.
12500 km in 4 Wochen im Landy mit Dachzelt, eine der schönsten Touren, die wir je gefahren sind.
Weiterhin alles Gute auf de Straßen der Welt und immer eine gesunde Heimkehr.
P.S. Habe vor, nächstes Jahr oder in 2 Jahren eine ähnliche Tour rund ums Schwarze Meer zu fahren, D-Land-Ukraine-Russland-Kaukasus-Türkei-Bulgarien-Rumänien.
Begleitfahrzeug wäre nicht schlecht, sind diesmal allein gefahren.
Viele Grüße. Dedi.

[Froschmann Rehlein]

Original von happy
Ich hoffe nur, ich entgehe den ausgehungerten Wegelagerern.


Am besten fährt man nur nachts und schläft am Tage im halb eingegrabenen LR. Bewegungsmelder im Umfeld und ein vorgelagerter Posten vergrößert die Überlebenswahrscheinlichkeit :)