Handbremse, Riesentank ?

[juppguro]

An alle,

unsere Handbremse wurde nun schon 3 Mal "instandgesetzt" und hält unseren Wagen an einer stärkeren Steigung trotzdem nicht.
Beim bisher letzten Versuch hat die Werkstatt die komplette Bremstrommel incl. der Seile gewechselt, ohne Erfolg.
Handelt es sich nun um einen konstruktiven Fehler seitens Landrover, oder ist unsere Werkstatt schlicht nicht in der Lage das Problem zu lösen?
An schwächeren Steigungen hält die Handbremse wenn man Sie bis zum Anschlag hochzieht, aber dann kann meine Frau die Bremse fast nicht mehr lösen.

P.S. Bin heute mit dem letzten Tropfen Diesel an die Tankstelle gefahren und habe dan vollgetankt: Achtung 69,37 Liter !!! Haben wir einen Riesentank ?

[Jocki]

Die Handbremse ist meiner Meinung zu schwach beim Freely. Meiner hält auch nur, wenn ich den Hebel bis unter die Achsel hochreiß. Ab 12% Steigung wirds da schon eng das er zum rollen anfängt. Der Kuga(Ford) hat das Problem anscheinend auch.

Der Tank ist bei mir auch sehr groß- find ich gut!

[1722konny]

Tankinhalt 70 Liter Ist ok oder

[gustel]

sei froh, dass das tanken noch gefunzt hat..

wenn der freely einmal luft zieht... ist vieles vorbei.....

so solltest das risiko nicht nochmal eingehen...

[juppguro]

Hallo Jocki,

vielen Dank für Deine Erfahrung, aber was gedenkst Du zu tun, oder gibst Du Dich mit der mickrigen Handbremse zufrieden?

Gruß
juppguro

[chrishasedan]

Hallo miteinander,
bei unserem Freely ist das gleiche zu beobachten.
War zwar erst einmal zum nachstellen, aber leider ohne den
gewünschten Erfolg. :confused: Werde also noch einmal vorsprechen müssen.
Bin mal gespannt was mir erzählt wird?

[otbau]

Tankinhalt 70 Liter Ist ok oder

Hallo Konny!

Dein Tank faßt laut Austattungsliste 68 Liter!

G.a.Ö. Ottmar

[Jocki]

@ juppguro:
Naja, bis jetzt hat intelligentes parken immer ausgereicht,dass der Karren nicht abhaut.
(kleiner Gang rein, Räder einschlagen, quer zum Hang parken, Stein unters Rad legen)
Ansonsten gibts halt nen LKW-Unterlegkeil in den Kofferraum. Bevor ich mich mit sowas lang rumärger und meine kostbare Zeit beim freundlichen verbring, lös ich das lieber auf die einfache methode.

[scotlanddriver]

Hei Jocki ,
ganz so einfach ist es doch wohl nicht , da gibt es ja alle paar Jahre so einen Termin bei TÜV etc. , wie schaut es denn dann aus ??
Also ich denke ein Handbremse sollte auch funktionieren und nur über beständiges Nachhaken der Kunden können solche Probleme auch im Rahmen der Qualitätskontrolle auffallen und gelöst werden - zumindest sollte so die Denke vom QM sein.

[Jocki]

Naja, wenns nicht TÜV Konform wäre, wäre das Auto für Deutschland gar nicht zugelassen worden.

[otbau]

Naja, wenns nicht TÜV Konform wäre, wäre das Auto für Deutschland gar nicht zugelassen worden.

Hallo!

Das hat doch bitte nichts mit TÜV Konform zu tun!
Es kann sich hier nur um eine Fehlfunktion bei
einzelnen Fahrzeugen handeln.
Bei einem Auto in der Preisklasse von etwa € 5o.ooo.--
kann ich schon verlangen das die Bremse funktioniert.
Also meine funktioniert jedenfalls einwandfrei.

G.a.Ö. Ottmar

[landyxt]

Da gibt es bestimmt ne Forderung, daß die Handbremse das Fahrzeug bei so und so viel % Steigung halten muß.
Vielleicht wurden verschiedene Beläge verbaut.

[otbau]

Da gibt es bestimmt ne Forderung, daß die Handbremse das Fahrzeug bei so und so viel % Steigung halten muß.
Vielleicht wurden verschiedene Beläge verbaut.

Hallo Landyxt!

Das ist nicht auszuschließen. Aber wir haben 3 Jahre Garantie.
Also ab zu Freundlichen und nicht locker lassen.

G.a.Ö. Ottmar

[knud2000]

Hi,
die etwas schwache Handbremswirkung kann ich leider auch bestätigen.

Was den "Riesentank" angeht, habe ich folgende Erfahrung gemacht. Nachdem die Zapfpistole abgeschaltet hat passen noch ca.6 bis 7 Liter rein. Hatte es mal ausprobiert als das Auto neu war - ist jedoch nervig, da es sehr lange dauert.

Gruss
Knud

[roverland]

Guten Morgen zusammen, back from Norway kann ich ein maximales Füllvolumen von 69,80 Liter bestätigen. Ja, ich weiss auch, dass man den Tank nicht leer fahren sollte. Der Bordcomputer zeigte mir zuerst noch 20 km, dann aber nach 3-4 weiteren Kilometern rapide immer weniger an. Zum Schluß hatte ich angeblich noch Diesel für 4km Reichweite drin. Meine Reichweite mit vorher auch gut gefülltem Tank lag somit bei 780km (moderate Fahrweise). Ich denke, dass LR das Füllvolumen mit 68 Litern ohne die vollständige Befüllung des Stutzens angibt. Knud2000 hat recht, dauert ziemlich lange das ganze und ist nicht zu empfehlen, wenn man es eilig hat.

Beste Grüße

[maf]

...
Was den "Riesentank" angeht, habe ich folgende Erfahrung gemacht. Nachdem die Zapfpistole abgeschaltet hat passen noch ca.6 bis 7 Liter rein. Hatte es mal ausprobiert als das Auto neu war - ist jedoch nervig, da es sehr lange dauert.
...

- sollte man vermeiden - wenn der Stutzen bis zum Rand voll ist, kann es Probleme mit der Tankbelüftung geben. Dann wird beim laufenden Motor im Extremfall Unterdruck gesaugt, was zu Ausfällen führen kann.

Gruß,
maf

[Jocki]

Hallo!

Das hat doch bitte nichts mit TÜV Konform zu tun!
Es kann sich hier nur um eine Fehlfunktion bei
einzelnen Fahrzeugen handeln.
Bei einem Auto in der Preisklasse von etwa € 5o.ooo.--
kann ich schon verlangen das die Bremse funktioniert.
Also meine funktioniert jedenfalls einwandfrei.

G.a.Ö. Ottmar

naja, meines Wissens nach muß ein Auto bevor es ein Hersteller auf dem deutschen markt verkaufen darf erst mal eine Zulassungsprüfung über sich ergehen lassen.

mein beschränktes Technikwissen sagt mir, dass meine Handbremse mechanisch betätigt wird. Am Handbremshebel kann ich nicht genug Hebelweg realisieren um das Auto ab einer gewissen Steigung zu halten. Mehr weg würde auch nix nützen, da der Kraftaufwand sonst zu hoch wird. Daraus folgere ich, dass die Bremse einfach zu schwach dimensioniert ist.


@ Ottmar: deiner Signatur entnehme ich, dass Du einen Automatik fährst. eventuell hilft das noch mit bzw. würde mich mal interessieren wie "steil" du schon geparkt hast.

[otbau]

naja, meines Wissens nach muß ein Auto bevor es ein Hersteller auf dem deutschen markt verkaufen darf erst mal eine Zulassungsprüfung über sich ergehen lassen.
mein beschränktes Technikwissen sagt mir, dass meine Handbremse mechanisch betätigt wird. Am Handbremshebel kann ich nicht genug Hebelweg realisieren um das Auto ab einer gewissen Steigung zu halten. Mehr weg würde auch nix nützen, da der Kraftaufwand sonst zu hoch wird. Daraus folgere ich, dass die Bremse einfach zu schwach dimensioniert ist.
@ Ottmar: deiner Signatur entnehme ich, dass Du einen Automatik fährst. eventuell hilft das noch mit bzw. würde mich mal interessieren wie "steil" du schon geparkt hast.

Hallo Jocki!

Wie Du ja selbst erwähnst werden alle Fzg. einer Zulassungprüfung unterzogen.
Daher meine Vermutung dass die defekte Handbremse nur einige FL 2 betrifft.
Deine Ansicht, dass die Automatik mithilft ist nicht auszuschließen und sicher richtig.
Da "steil" relativ ist, kann ich diesbezüglich schwer eine Aussage machen. Aber um die 25 - 30 Grad werden es schon gewesen sein.
Jedenfalls, wenn sowohl meine Gattin als auch ich die Handbremse anziehen (3 Raster), kann ich den FL2 auf der Ebene nicht bewegen.
Daher bin ich der Überzeugung unsere Handbremse funktioniert.
Ich kann aber auch der These von Landyxt einiges abgewinnen, da dieser die Meinung vertritt, es wurden verschiedene Bremsklötze eingebaut.

G.a.Ö. Ottmar

[Jocki]

bei 25% bleibt meiner definitiv nicht mehr sicher stehen, das ist aber auch schon Sacksteil :-)( Roßfeld von Berchtesgaden aus hat 24%). Die Erklärung mit den Belägen erscheint mir auch am schlüssigsten, mir fällt an einem mechanischen Bremssystem sonst einfach keine Schwachstelle außer einer zu geringen Dimensionierung ein.

Ich werd das beim nächsten Werkstattbesuch mal ansprechen.

[juppguro]

War heute zum 4. Mal in der Werkstatt wg. der nicht optimalen Handbremse und kann folgendes berichten.
Auf dem Bremsenprüfstand waren die Werte o.k. und die Wirkung beiderseits gleichmäßig, also nichts zu beanstanden.
Dann sind wir mit einem anderen freelander 2 in die "Natur", ich dufte fahren und am nächsten etwas steileren Hang die Handbremse des Vorführwagens ausprobieren.
Ergebnis: Handbremse "normal" angezogen Fußbremse losgelassen und sofort ist der Wagen zurückgerollt. Dann mit Gewalt den Hebel nochmals 2 Zähne hochgezogen dann stand der Wagen.
Das anschließende Lösen der Handbremse erfordete eine Menge Kraft und ist für eine Vertreterin des weiblichen Geschlechts eine Zumutung.
Somit ist mir jetzt klar, daß anscheinend alle Handbremsen beim freelander 2 gleich schlecht sind, es aber nicht alle merken.
Aus meiner Sicht müßten allen Betroffenen gemeinsam bei Landrover auf eine Nachbesserung drängen, wie ist Eure Meinung ?

[Djakotee]

Hab heute nach 792 km getankt:

70,03 l bei Rsetreichweite 0 km :D

Dabei war kein Diesel im Tankstutzen sichtbar.

[FreeGreen]

Hallo Jupp,

"Er" ist ein Männerauto, die Handbremse muss bis unter die Achsel hochgerissen werden, dann erst steht "Er" fest am Hang (würde mich aber nie allein darauf verlassen sondern immer einen Gang einlegen). Meine Frau kriegt die Bremse auch nicht mehr los, ohne mich um Unterstützung zu bitten - so soll es sein :D !

Vom Gefühl her eine Handbremse wie beim alten Deutz :eek:! Der Vorteil, auch einige km mit angezogener Bremse machen ihm nix aus :rolleyes: !

[Leini]

Ich hab meine Bremse auch schon einmal nachstellen lassen müssen. Hielt erst auf den letzten Zähnen!
Hab aber seither keine größere Steigung ausprobiert!

[skyguide]

Wollt ihr etwa sagen, dass der Freely mit eingelegtem 1. oder R Gang, mit Handbremse schwierigkeiten mit dem Halt hat :confused:
Es kommt mir doch nicht in den Sinn, nie ohne eingelegtem Gang das Auto zu verlassen :confused:

Gruss Dani

[roverland]

Na was bin ich da froh mit meiner Automatik, da erübrigt sich das fast immer. :p

Beste Grüße aus Zürich

[Oberamtsrat]

Wollt ihr etwa sagen, dass der Freely mit eingelegtem 1. oder R Gang, mit Handbremse schwierigkeiten mit dem Halt hat :confused:
Es kommt mir doch nicht in den Sinn, nie ohne eingelegtem Gang das Auto zu verlassen :confused:

Gruss Dani

Hast Du sicher recht, ich denke aber trotzdem, wenn ich schon eine Handbremse mein Eigen nennt, darf sie auch gerne funktionieren.

Ich kenne die hier angeschriebenen Dinge auch, vom Nachstellen der Seile bis zum Handbremshebel-bis-unter-die-
Decke-ziehen-und-dann-nicht-wieder-los-bekommen.

Gruß Oberamtsrat