Kurbelwelle/Pleul 2,25 Liter Diesel und 2,25 Liter Beziner identisch?

[InJuRo]

Hallo,

ist die Kurbelwelle des 2,25 Liter Diesel und des 2,25 Liter Benziner identisch? Selbstverständlich beide 3fach gelagert.

Sind die Pleul auch identisch?

Viele Grüße
Ingo

[Ahonn]

Hallo Ingo,

laut Teilekatalog:
Kurbelwelle:identisch
Pleul:unterschiedlich

Gruß Aaron

[InJuRo]

Danke für die Info. Den Teilekatalog habe ich leider nicht.

Viele Grüße
Ingo

[Ahonn]

Hi Ingo,

den gibts als Download, Adresse findest Du in der Linkliste..

Gruß Aaron

[delSilencio]

Aaron, was fährst du denn lt. Avatar für ein komisches Modell? Grins
Einen Seriella ´68?!

[Ahonn]

jepp wieso? ist halt ein Sondermodell mit Regenschirm damit man nicht nass wird ---> umbre lla +
Serie = Seriella

Gruß Aaron

[Guido_H]

Hallo,
die Kurbelwelle für die dreifach gelagerten ist auch NICHT identisch; sie hat zwar die gleichen Abmessungen, aber die für den Benziner ist Gusseisen und die vom Diesel ist Schmiedeeisen. Daraus Folgt: Du kannst die vom Diesel in einen Benziner einbauen, aber nicht umgekehrt.
Die 5 fach gelagerten sind identisch, beide aus Guss.
mfg
Guido

[Ahonn]

hi Guido,

komisch...wo sie doch die selben Nummern haben...vielleicht hat man ja irgendwann den Materialmix eingestellt naja...die ham diesbezüglich ja eh keiner Logik vertraut. Vielleicht sind die Austauschwellen ja gleich und nur die "erstverbauten" unterschiedlich..

Gruß Aaron

[Stiwwel]

Hallo,
hab in dem zusammenhang auch ne Frage.Sind die Lagerschalen vom Benziner und Diesel 2a gleich?

[Guido_H]

Hallo Aaron,

die Kurbelwellen sind rel. leicht zu unterscheiden, die vom Benziner hat ein P für Pertrol drauf. Um es aber noch ein wenig erschweren, selbst wenn du eine Diesel Kurbelwelle hast, empfiehlt Land Rover eine überholte sprich nach/abgeschliffene Kurbelwelle nicht mehr für einen Dieselmoter zu verwenden. Ob das nun übervorsichtig ist, kann ich nicht beurteilen.

Hallo Stiwwel,
Zu den Lagerschalen sagt das Landrover servive manual: White-metal faced bearing shells are fittet on the petrol engine (3 bearing)and Copper/lead faced shells are fitted to the diesel engine (3 bearing) and to the 5 bearing Petrol engine.

Gruß

Guido ... der froh ist auch mal was gewusst zu haben! :o)

[Stiwwel]

Hallo Guido,
danke,für die Hilfe.Nur leider kann ich leider nichts damit anfangen,da mein Englisch nichts so gut ist.Kannste mir das bitte mal so grob übersetzten?
Danke Stiwwel

[Slainte]

White-metal faced bearing shells are fittet on the petrol engine (3 bearing)and Copper/lead faced shells are fitted to the diesel engine (3 bearing) and to the 5 bearing Petrol engine.

=

Weissmetal beschichtete Lagerschalen sind eingebaut in der Benzin Maschine (3 Lager)
und Kupfer / Blei beschichtete Schalen sind eingebaut in der Diesel Maschine (3 Lager) und in der 5 Lager Benzin Maschine.

Take care

Slainte

[Stiwwel]

Hallo Guido,
danke für die aufklärung,leider hab ich keinen blassen Schimmer was Du mir damit sagen wolltest,kannste mir mal das auf Deutsch erklären?
LG Stiwwel