Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : rutschende Kupplung ?
Froschmann Rehlein
03.09.2005, 20:50
Moin moin!
Mein LR hat mit seinen neuen Steckachsen doch tatsächlich 1000 km Dänemark überlebt. Besonders die Panzerübungsstrecken in der Nähe von Blavand waren ein echter Spaß.
Doch leider steht ein weiterer Reparaturbericht in epischer Breite an, denn die kleine Exkursion auf der Sandststrecke blieb nicht ohne Folgen: so wie es aussieht, rutscht die Kupplung durch. Beim Beschleunigen, besonders an Steigungen, dreht der Motor höher, aber das Fahrzeug weigert sich, dem Ruf der Maschine zu folgen.
Also steht wohl eine Erneuerung der Kupplungsscheibe bevor. Es stellt sich nun die Frage, ob man so etwas in die Werkstatt gibt, oder ob das der Hobbybastler selbst erledigen kann. Meine vier Werkstatthandbücher lassen den Schluß zu, dass die Reparatur nicht so dramatisch sein kann. Man benötigt ledig dieses Ausrichtwerkzeug, um die Scheibe zu zentrieren. Hat jemand nbrauchbare Tipps und Hinweise, bevor ich das Getriebe abgebaut habe?
Herzlichen Schraubergruß,
Thomas
Moonbull
03.09.2005, 21:06
Frag doch mal die Werkstatt deines Vertrauens, ob sie dir das Werkzeug übers Wochenende gegen Leihgebühr/Kaution ausleihen?
Versuch macht klug!
@Campagnola
03.09.2005, 22:56
Kauf dir die neue Scheibe und lass dir von einem Dreher einen Zentriedorn machen.
Ist nicht viel Arbeit (das drehen)
Der Austausch der Kuplungsscheibe hingegen braucht etwas mehr Arbeit wobei auch das Gewicht vom Gertiebe auch net ganz zu unterschätzen ist vor allem wenn alleine bist ohne Flaschenzug.Ich rate dir zumindest nicht ganz alleine an die arbeit zu gehen.
Tausch auch das drucklager mit aus wenn schon dabei bist.
Aber ist es net genau das was uns von all den anderen "offroader" unterscheidet denn wir schrauben meist selbst und wissen (oder denken zumindest das wir es wissen)von was wir reden (oder spätestens immer nachher) sind wir schlauer. :D :D :D ;) =)
ciao
und viel spass
Katreiber
04.09.2005, 08:19
Zentrierdorn ist völlig unproblematisch, nimm einen Stummel von einer 20 mm Welle, so ca. 15 cm lang, und wickel vorne 2 mal mit Isolierband rum, geht einwandfrei. So einen Wellenstummel kriegst du, sofern du sowas nicht selber rumliegen hast, beim Schrotthändler deines Vertrauens :D. Das Getriebe muss zum tauschen der Kupplung auch nicht raus. Du kannst es soweit zurückziehen, dass du an die Kupplung kommst. Am leichtesten tudt du dir, wenn du das getriebe irgendwo oben anhängen kannst, will sagen Dach runter, oder zurück, oder was immer und Getriebe mittels Flaschenzug an die Decke oder sonswohin pendelnd aufgehängt, dann kannst du problemlos alleine schrauben. Und pass auf, dass der Clips, der das Ausrücklager hält noch gut ist.
Stefan
Soweit ich weiß. ich habe es allerdings noch nicht gemacht, reicht es das Getriebe ein Stück weit abzuziehen. Es gibt auf einer norwegischen Seite eine Photo-Strecke zu dem Thema. Ist zwar auf norwegisch, aber gut bebildert. Da hat jemand die kKuppliung allein, ohne Dachabheben in der Wildnis gemacht. Ich such mal ob ich den Link noch finde.
Grüüße, Guido
So da hab ich sie gefunden:
Einzelner Frame von Landrovernorway.com (http://landrovernorway.com/2005/clutch2005/bytting_av_clutch_p%E5_serie_3_siv.htm)
Das gibt doch schon mal einen guten Einblick, nicht?
Ich geh jetzt mal in den Wald und such mir zwei passende Birkenstämme :D
Grüße, Guido
dersalweyer
04.09.2005, 14:40
Hallo,
Hab mir ne Vorrichtung gebaut, die man ans Dach, also in RR hängt.
Geht super! Und anders als beim Aufhängen an einem Gegenstand auserhalb des Autos, Bleibt das Gewicht und die Lage gleich, egal wo und wie das Auto steht.
Übermorgen gibts ein Bild.
Ach jau..., das Getriebe wiegt ca.95 Kilo. Habs beim letzten mal ausbauen gewogen.
Das hält das Dach problemlos aus!
Gruß Anton
Froschmann Rehlein
06.09.2005, 19:44
Original von gkuehn
Einzelner Frame von Landrovernorway.com (http://landrovernorway.com/2005/clutch2005/bytting_av_clutch_p%E5_serie_3_siv.htm)
Großartig, die Jungs! Die Nummer mit den Birkenstämmen ist wirklich groß, das mache ich auch :]
Danke für die Hinweise, ich werd' wohl viel Geld sparen und es selbst versuchen. Sollte ich einen Trailer benötigen, um die Fragmente zur Offroad Manufaktur zu fahren, melde ich mich ;)
Grüße,
Thomas
@Campagnola
06.09.2005, 19:52
Geil das mit den Stämmen :P :) :P
Also so hab ich noch nie Inprovisiert
aber super wenns "Mc Giver" wirklich gibt
Ich hab zum Glück so eine Freiland- reparatur noch nie benötigt.
:rolleyes::D :D geil
dersalweyer
08.09.2005, 11:03
Hallo,
das angedrohte Bild von der "Getriebeaufhängevorrichtung"
Damit lässt sich das Getriebe evtl auch mal allein ,ohne Hilfe, ausbauen. Als ichs gebraucht hab, hab ich leider das Fotografieren vergessen. Deshalb das Bild vom Versuchsaufbau.
http://de.pg.photos.yahoo.com/ph/omaaenne/detail?.dir=dece&.dnm=402c.jpg&.src=ph
Gruß Anton
Froschmann Rehlein
15.09.2005, 08:08
Gips eigentlich bei Serie IIa noch was an der Kupplung einzustellen? In meinen Handbüchern habe ich nix gefunden, diverse Leute haben ähnliches aber schon behauptet.
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