Bremstrommelschrauben

[Schotte]

Hallo!

Ich habe das Problem, dass ich die Schrauben mit der die Bremstrommel befestigt wird, nicht aufbringe. Die sitzen ziemlich fest. Ich habe es schon mit WD40 etc. probiert, aber da der Spalt zwischen Schraube und Trommel eigentlich nicht vorhanden ist, bringt das nicht viel. Gibt es da irgendein Spezialwerkzeug? Problem ist zusätzlich, dass die Schlitze der Schrauben - offensichtlich durch erfolglose Öffnungsversuche des Vorbesitzers - schon etwas "ausgenudelt" sind und ich den Schraubenzieher nicht so wirklich gut ansetzen kann. Kann mir da bitte jemand weiterhelfen? Gibt es da irgendwelche Tricks, Kniffe etc.?

Danke und Grüße

[109S3]

Hej,

hast du schonmal versucht, mit einem kleinen Meisel und Hammer die Schraube in der Drehrichtung zu bewegen ??

Wenn die Schrauben schon so hinüber sind, brauchst du eh neue.


109S3

[ydnaldlo]

du hast nur 3 möglichkieten.
heis machen und mit miezel und hammer nach links ruhm schlagen.
oder kalt und mit glieche methode und gewalt.
oder bohrmachine und heraus bohren.
lg rob

[delSilencio]

manchmal hilfts wenn Du einen Schraubendreher in den Schlitz hälst und dann nochmal kurz mit dem Hammer draufschlägst. Und weil du jetzt weisst, wieviel unnötige Arbeit so was macht, kommt beim Eindrehen der neuen Schrauben ein bischen Kupferpaste dazwischen. Oder Du verzichtest ganz auf die Schrauben, denn da gibts ja noch die Radbolzen.

[Stephan2703]

Hi,

und nach dem Arbeiten die Schraube nicht wieder zu fest anknallen. Die hat kaum eine Funktion, lediglich bei abmontiertem Rad die Trommel an Ort und Stelle halten.
Es gibt die Schrauben auch mit Innensechskannt.

Gruß,
Stephan

[siggi109]

mach da keine experimente,bohr die schrauben aus.
neue must du sowiso kaufen und die gleich mit ETWAS
kupferpaste einsetzen (ich hab sie ganz weggelassen). :)

[Steinbachlandy]

Das Gewinde ist übrigens 1/4 " UNF. Ich musste ne ganze Weile suchen um welche mit Senkkopf zu finden. Also ist es besser das Gewinde dann gleich auf ein metrisches umzuarbeiten.


Gruß
André

[Rollo]

Moin,
ich nehme für richtig festsitzende Schrauben sowas:http://www.ts-audio.de/pr_ETT1533123.html hat bisher immer funktioniert.

[siggi109]

Das Gewinde ist übrigens 1/4 " UNF. Ich musste ne ganze Weile suchen um welche mit Senkkopf zu finden. Also ist es besser das Gewinde dann gleich auf ein metrisches umzuarbeiten.


Gruß
André


da braucht man nicht lange suchen.ein telefonat mit meinem
teiledealer und die dinger liegen im briefkasten.
wo ist das problem.

[Steinbachlandy]

@ siggi109

Ich habe zig Schraubenhändler abgeklappert. Antwort war immer: Haben wir nicht oder nur Abgabe einer ganzen Packung. Was will ich mit 100 Stück oder mehr?
Bekommen habe ich die Dinger dann beim meinem Dorfschmied, genau in Anzahl und Größe wie gewünscht. Hat zwar gedauert, aber ich hatte ja Zeit (Restauration Sankey) und so überlebensnotwendig sind die Dinger ja nicht.
Übrigens passen die auch an der Dixon Bates Natokupplung an den beiden Halbschalen welche den Haken halten.

Gruß
André

[delSilencio]

Ähhh, ich hab von Paddocks auch noch bestimmt 10x das Zeug im Fach, hilft mir jetzt beim 107er. GRINS

[siggi109]

@ siggi109

Ich habe zig Schraubenhändler abgeklappert. Antwort war immer: Haben wir nicht oder nur Abgabe einer ganzen Packung. Was will ich mit 100 Stück oder mehr?
Bekommen habe ich die Dinger dann beim meinem Dorfschmied, genau in Anzahl und Größe wie gewünscht. Hat zwar gedauert, aber ich hatte ja Zeit (Restauration Sankey) und so überlebensnotwendig sind die Dinger ja nicht.
Übrigens passen die auch an der Dixon Bates Natokupplung an den beiden Halbschalen welche den Haken halten.

Gruß
André



beim handelsüblichen,freien LR teiledealer gibt's sowas einzeln.
da wette ich für............... :)

[OFC]

Alternativ, kann man auch eine Mutter aufpunkten, aber der man dann bequem ein Mutternöffnungswerkzeug der freien Wahl hervorragen ansetzen kann...

Ich würde die Schraube erstmal erhitzen - damit habe ich schon so manche widerspenztige Verbindung gelöst und dann man ein wenig auf den Schraubenzieher im Schlitz hämmern.

Die kommt schon - auch ohne aufbohren oder aufpunkten !

Steter Tropfen hölt den Stein - nur Mut !


Schöne Woche !
Olaf

[paculameister]

Mein Tip: nicht lange rumexperimentieren, besorg Dir einen Schlagschraubendreher, setz ihn an, gib ihm mit dem Hammer ein bis drei kräftige Schläge hinten drauf und die Dinger sind lose. Hat bei mir perfekt geklappt. Möchte den echt nicht mehr missen. Die Teile gibt es schon ab 10,- Euro in der Bucht.
Gruß
Daniel

[Steinbachlandy]

beim handelsüblichen,freien LR teiledealer gibt's sowas einzeln.
da wette ich für............... :)



Sei vorsichtig mit solchen Wetten :-)))
Mein Teiledealer hatte die auch nicht vorrätig und das Besorgen hätte genausolange gedauert wie bei meinem Schmied. Darum hatte ich ja die ganzen Schraubenhändler angefragt.


Gruß
André

[Schotte]

Hallo und vielen Dank an Alle für die Tipps!!!

Ich werde das jetzt mal mit dem Schlagschraubenzieher probieren. Komme aber erst am Wochenende dazu und werde dann berichten ob und wie es gegangen ist.

Noch zwei Fragen:

Bei einer Antwort wurde erwähnt, dass ich die Schrauben erwärmen soll. Wie/womit kann ich so punktuell die Schraube erwärmen? Ich denke dass das dazu dient, dass sich die Schraube ausdehnt?? Aber müsste man da nicht dann das um die Schraube liegende "Gebiet" der Bremstrommel erwärmen, damit sich diese ausdehnt und von der Schraube "wegbewegt".

Kupferpaste - wo bekomme ich die her und warum ausgerechnet Kupferpaste? Geht auch Graphitspray/Graphitöl?

Danke und Grüße

[baggermanne]

hallo
der schlagschraubendreher ist top,damit bekommt man sogut wie alles los und die kupferpaste gibts im autozubehör.
gruß manne

[Stephan2703]

Kupferpaste - wo bekomme ich die her und warum ausgerechnet Kupferpaste? Geht auch Graphitspray/Graphitöl?

Danke und Grüße

Öl oder Graphit im Bereich der Bremsen ist nicht gut! warum? fitsch und weg, aua;)
Kupferpaste gibts in jedem Autozubehörladen

Gruß,
Stephan

[delSilencio]

Kupfer oder Alupaste gibts in jedem größeren Verbrauchermarkt in der Autoabteilung, evtl. auch im Baumarkt in der Installationsecke, bei Tankstellen und Werkzeugläden.
Das Schlagen oder das Erwärmen(Ausdehnen) dient nur zum Aufbrechen der Rostverbindung.

[oijoijoij]

Jetzt noch mein Senf:

Kupferpaste auf Schrauben und Muttern die warm werden draufschmieren. So z.B. an den Bremsen, aber auch an Krümmerbolzen, Auspuffmuttern etc.

Graphit isse gut z.B. als Pulver für Türschlösser und ähnlich wenigbewegtes, was mit Fett gerne mal zuharzt und im Falle des Türschlosses über den Umweg Schlüssel dir die Klamotten versaut :D

Scharfe Grüße,
oijoijoij

[El Silencio]

wobei man mit maschinellen methoden die dinger ganz schnell komplett abdreht und dann hat man ein kleines problem. Ich hab 2 Stunden pro Reifen gebraucht um die verdammten 3 Schrauben aus den Löchern zu bekommen. Geholfen hat ein schraubenzieher und ein fetter hammer. Damit gingen sie auf, aber fragt net wie die nachher ausgesehen haben ^^

http://www.geocities.com/el.landy109/IMG_6129_.jpg

Grüße
Oli

[Schotte]

Hallo an Alle!

Möchte kurze Rückmeldung geben.
Habe am Wochenende Zeit gehabt, mich den Bremstrommelschrauben wieder zu widmen. Habe es zuerst mit einem "normalen" Schraubenzieher probiert (so einer, bei dem die "Klinge" durch den Griff geht und man daher hinten draufschlagen kann) und mit hinten draufschlagen und wieder aufschrauben probieren bekam ich schon mal 2 der widerspenstigen Dinger auf. Den Rest habe ich dann mit einem "Schlagschraubenzieher" (also so einer, der sich beim hinten draufschlagen zusätzlich dreht) aufbekommen!!
Vielen Dank an Alle für die Tipps - hier werden sie geholfen.
Die Schrauben sahen zwar dann so aus, wie die oben abgebildeten von ElSilencio (also nicht mehr zu gebrauchen), aber das war mir egal, weil ich mir schon vorsorglich einen Satz neue Schrauben besorgt hatte. Habe die neuen dann noch mit einer Spezial-Keramikpaste aus dem Baumarkt eingeschmiert, damit die sich nicht wieder so festbeissen.

Grüße
Michael