"Alptraum" Freelander ?

[Divemaster]

Nun möchte ich nach 3600 km und mittlerweile 2 Werkstattbesuchen mal meine Erfahrungen mitteilen. Der Grund des erste Werkstattbesuch war ein nur sporadisch funktionierender Tempomat, mal funktioniert er dann wieder nicht. Da ich diesen Regelmäßig nutze ist das sehr ärgerlich. Der Werkstattmeister überprüfte den Fehlerspeicher und konnte keinen Fehler finden. Er sagte mir, er würde eine Info nach England zu LR schicken ob das Problem bekannt wäre. Könnte aber 14 Tage dauern, mittlerweile sind es 4 Wochen und immer noch keine Info. Seit zwei Wochen hab ich immer mal wieder das Phänomen, dass beim ausgekuppeln und heranrollen an eine Ampel die Leerlaufdrehzahl bis auf 300-400U/min fällt und der Landy sich fast verschluckt, geht dann aber direkt wieder auf 800U/min. Nächstes Problem der Landy hat beim Kaltstart ein schwer zu beschreibendes heulendes Geräusch aus dem Motorraum welches aber nach ein paar 100 Metern wieder verschwindet. Der Regensensor entspricht auch nicht meinen Vorstellungen, ist es richtig das der Scheibenwischer bei eingeschalteten Sensor bei jedem Start trotz trockener Scheibe eine Wischbewegung macht ich glaube nicht. Der absolute Supergau dann vor 1,5 Wochen auf einem Discounter Parkplatz . Der Wagen ließ sich nicht mehr starten Schlüssel rein Knopf gedrückt nichts ging mehr, absolute Stille keine Anlasserbewegung nichts. Im Display stand HDC nicht verfügbar. Ich sah mich schon auf dem Abschleppwagen. Nach siebenmaligen !!! ein und ausstecken des Schlüssels sprang er dann endlich an, dies war dann der zweite Grund die Werkstatt aufzusuchen. Dort war er dann 3 Tage Fehlerursache laut Werkstattmeister Kühlflüssigkeitsverlust wegen Dichtungsdefekt und Motorsteuerrelais korrodiert, Software noch mal neu aufgespielt. Ok dachte ich, alles wieder in Ordnung aber Pustekuchen der Regensensor spinnt immer noch das heulen ist auch noch da Lehrlauf unregelmäßig und der Tempomat geht auch noch nicht. Die einzige Änderung die ich festgestellt hab ist das der Verbrauch seit dem letzten Werkstattaufenthalt um 1,5 Liter in die Höhe gegangen ist toll oder? Da freust Du dich, dass nach fünf Monaten Dein Traum (oder evtl. Alptraum) Wagen endlich da ist und nun das. Hat irgendeiner von Euch ähnliche Probleme, wäre für Infos sehr dankbar. Hab heute wieder mit der Werkstatt gesprochen bekomme am Freitag neue Infos wie es weitergeht.

Grüße Andrè:(

[Free_Jan]

Hallo Andrè,

es tut mir wirklich leid für Dich, dass es bei Dir so viele Unzulänglichkeiten gibt. Das einzige, was ich bestätigen kann, dass vereinzelt (vielleicht 3 mal in den ersten 7000km) der Regensensor irrtümlich beim Starten eine Wischbewegung ausgeführt hat. Ich gehe davon aus, dass der Sensor durch Reflexionen des Sonnenlichtes in die Irre geführt wird. Deshalb schalte ich grundsätzlich bei gutem Wetter diese Automatik aus, da es ja dann sowieso nicht regnet.

Den Rest kann ich Dir (glücklicherweise) nicht bestätigen, weder Tempomatrobleme noch sonstige Geräusche oder Startprobleme. Das Auto ist für mich die Zuverlässigkeit schlechthin. Ich hoffe, dass es so bleibt.

Die komplexe installierte Technik macht es hoffentlich heute auch möglich, die Ursachen für die Fehler zu lokalisieren. Denn nichts wäre schlimmer für LR, als unzufriedene Kunden.

Ich empfehle Dir deshalb evtl. den Besuch einer anderen Werkstatt, falls Du den Eindruck hast, dass dort die Kompetenz zu wünschen übrig lässt.

Viele Grüße

Jan, der-immer-noch-Dauergrinser :-)

[knud2000]

Hallo Andrè,

tut mir auch leid für dich, nach dieser Vorfreude auf den Landy nun diese Probleme - ist wirklich ärgerlich.
Habe keine der von dir beschriebenen Punkte selbst erfahren müssen. Mein Freely läuft bis auf gelegentlich "DPF voll" sehr zuverlässig und ich hoffe wie Jan, dass es auch so bleibt.
Ich kann dir auch nur empfehlen, eine zweite Meinung bei einem anderen Händler einzuhohlen - ev. bei der "Apotheke" in deiner Nähe die mit "M" anfängt.
Bleibt dir zum Schluss noch zu wünschen, dass du schnell wieder Freude mit deinem Freely haben wirst.

Grüße aus Sachsen

knud

[andri]

Hallo André, oder doch Andrè ?
Die abfallende Drehzahl beim Ausrollen vor der Ampel kann ich auch bestätigen, aber das kommt bei mir nicht regelmäßig vor.
Zum "Trockenwischen" kann ich sagen: Wenn der Wischerhebel auf Automatik eingestellt ist, und ich nach dem Starten den Rückwärtsgang einlege, fangen Front- u. Heckwischer bei mir auch an, zu Wischen, das steht aber glaube ich auch so in der Bedienungsanleitung. Habe die Textstelle gefunden: "Wenn die Frontscheibenwischer mit Regensensor ausgestattet sind und der Rückwärtsgang gewählt wird, wird der Heckscheibenwischer automatisch betätigt."
Jedoch bin ich mir sicher, daß bei mir Front- u. Heckwischer automatisch wischen.
Das Problem mit dem Nichtstarten kam bei mir bis jetzt (20.000 km) erst einmal vor.
Was mich bei meinem Auto manchmal nervt, ist die nicht immer zuverlässig funktionierende PDC. Erstens variiert der Signalton von Zeit zu Zeit, was aber wirklich ungünstig ist, ist die Tatsache, daß nach Einlegen des Rückwärtsganges und Ausfahren aus der Garage das Bestätigungssignal erst einsetzt, wenn ich schon auf der Straße bin. Diese Verzögerung hat sich auch nach Aufspielen eines neuen Updates nicht geändert. Was ich nur nicht verstehe: dieser Fehler tritt nicht zuverlässig bei jedem Rückwärtsstarten auf, deshalb auch das Problem des Vorführeffektes in der Werkstatt...
Ansonsten kann ich nicht klagen, bin immer noch zufrieden mit meinem FL2!
Gruß
Andri

[joerch1970]

@ Divemaster: Zu dem Tempomat-"Problem" eine kurze Frage: In welchem Gang und bei welcher Geschwindigkeit macht sich das Problem bemerkbar? Ich meine z. B. hoher Gang und niedrige Geschwindigkeit, so dass die Motordrehzahl gerade mal um die 12-1300 Umdrehungen liegt? Dann nämlich nimmt der Tempomat keine Befehle an. Oder eher willkürlich, also auch bei höheren Drehzahlen? Dann stimmt wirklich was nicht.

Zum Regensensor: Das Ding ist im Prinzip eine simple Fotozelle, die die Lichtbrechung auf der Scheibe misst. Wenn gerade im Sichtfenster des Sensors (oben im Spiegelfuß, nur wenige Quadratzentimenter groß) z. B. eine tote Fliege klebt oder vielleicht ein Mikrosprung durch Steinschlag an der Stelle ist, kriegt der Wischer vom Sensor das Signal "Wischen", egal, ob es regnet oder nicht. Das sollte man vielleicht mal prüfen. Bei unseren (bislang sämtlichen) Vorführwagen sind die Wischer immer auf Automatik und ich habe das Trockenwischen beim Anlassen noch nicht beobachtet (fahre derzeit selbst Freelander).

[Divemaster]

Hallo zusammen,

erstmal vielen Dank für Euer Mitgefühl.

Andri: dass Herabfallen der Drehzahl kommt bei mir auch nur sporadisch vor. Der Regensensor hat auch noch das Problem, dass sich beim Einstellen der Empindlichkeit absolut kein Unterschied einstellt. Es ist quasi egal, welche Stellung ich wähle. Die Wischfrequenz ändert sich nicht. Die Verzögerung bei der PDC hab ich nicht.

Joersch: nein, der Ausfall vom Tempomat kommt absolut sporadisch. Welche Geschwindigkeit oder Gangwahl ist völlig egal. Hab schon alles mögliche versucht, ob ein Nachzuvollziehender Vorgang dazu führt, z.B. Klima an oder Audioanlage, Wählknopf Fahrprogramme ,etc. Nein der Ausfall ist mal da, mal nicht. Das einzigste was jetzt immer da ist, ist das bei 1500U/min jaulende Geräusch aus dem Motorraum. Denn bis gestern war es nach ein paar 100 Meter verschwunden. Ich hoffe nur, dass die das bei LR bald in den Griff bekommen. Denn so etwas nervt schon sehr. Im Grunde genommen ist der Freelander 2 ein tolles Auto, welches ich nicht mehr missen möchte. Ich mag den Dicken schon sehr :)

[dragoklaus]

Hey Andre,
klingt für mich nach einen Elektronik-Problem - da ist irgendwas locker. Stecker überprüfen lassen.....

Grüssle
Klaus

[joerch1970]

Der Regensensor hat auch noch das Problem, dass sich beim Einstellen der Empindlichkeit absolut kein Unterschied einstellt. Es ist quasi egal, welche Stellung ich wähle. Die Wischfrequenz ändert sich nicht.

Das klingt für mich nach einem Fehler im Regensensor. Kein Signal - Standardschaltung wie ohne Sensor... da sollte der Freundliche mit der Prüfung ansetzen. Wie Dragoklaus schon schreibt: Steckverbindungen prüfen, sowohl beim Tempomat als auch beim Regensenser...

[buli_bs]

Der absolute Supergau dann vor 1,5 Wochen auf einem Discounter Parkplatz . Der Wagen ließ sich nicht mehr starten Schlüssel rein Knopf gedrückt nichts ging mehr, absolute Stille keine Anlasserbewegung nichts. Im Display stand HDC nicht verfügbar. Ich sah mich schon auf dem Abschleppwagen. Nach siebenmaligen !!! ein und ausstecken des Schlüssels sprang er dann endlich an, dies war dann der zweite Grund die Werkstatt aufzusuchen. Dort war er dann 3 Tage Fehlerursache laut Werkstattmeister Kühlflüssigkeitsverlust wegen Dichtungsdefekt und Motorsteuerrelais korrodiert, .

Grüße Andrè:(


Hallo André,
also erstmal natürlich unser Mitgefühl..irgendeinen trifft es dann ja doch....aber Du bist sicher, dass es nicht am Parkplatz lag..vielleicht dass die Überwachungskameras die Elektronik gestört haben...:)

es ist sicherlich kein Trost, wenn Du weisst, dass es mir unserem VW T4 TDi noch viel schlimmer war und dass mein Nachbar mit seinem nagelneuen Passat morgens auch nur starten kann, wenn das Auto Lust dazu hat...

Lass Dich nicht unterkriegen, vom Händler nicht abwimmeln und nimm ggf. Kontakt zu LR direkt auf, wenn es nicht schnackelt, wobei ich persönlich da nicht mein Pulver zu früh verschiessen würde.

Zum regensensor....das mit dem Trocken-Wischen ist bei mir auch sporadisch so. Der Erklärung von (joerch?) würde ich mich anschliessen.

Läast Du den Dicken ausgekuppelt rollen? Vielleicht mag es daran liegen (obwohl es wohl nicht sein dürfte), dass da die Elektonik irgendwie sich was falsches zusammen reimt..

Das Tempomat-Problem kenn ich nicht,

Gruss und viel Erfolg
Rainer

[Divemaster]

Hallo Rainer,
ja ich lass ihn ausgekuppelt die letzten Meter bis zur Ampel rollen. Heute Morgen ist ein neues Problem hinzugekommen, ich gehe im vierten Gang vom Gas, aber die Drehzahl geht nicht runter bleibt einfach bei 1500U/min stehen so als ob der Tempomat eingeschaltet wäre.
Der war aber aus, erst als ich gebremst und in den dritten Gang zurückgeschaltet habe war es wieder ok.
Ich vermute ja das ich ein größeres elektrisches Problem habe.
Ich war ja schon stutzig als mir der Werkstattmeister sagte sie hätten ein korrodiertes Motorsteuerrelais gewechselt. Wie bitteschön kann das im Kofferraum im Sicherungskasten korrodieren?

Gruss Andrè

[Marvin1]

Hallo André,

Du hast auch mein Mitgefühl. Würde mich genauso ärgern. Mein Freelander ist bisher die Zuverlässigkeit in Person. Bis auf das Problem mit dem gebrochenen Sitzbezug Fahrersitz bisher nichts. Der Regensensor ärgert mich auch - bei mir kann er sich nicht entscheiden, ob er Intervall- oder Dauerwischen soll. Dies entscheidet er ganz willkürlich - egal ob es stark regnet oder nur tröpfelt. In 2 1/2 Wochen wird das Auto 1 Jahr alt. Bisher rund 18.000 km. Bei der Inspektion werde ich das mit dem Regensensor mal anmerken.

Ansonsten hoffe ich, dass Deine Werkstatt die Fehler findet und zuverlässig in Ordnung bringt.

Grüße
Martin

[olafbk]

Hallo André,

jetzt will ich mich auch mal "einklinken".

Es ist natürlich echt Schei......benkleister, wenn man Monatelang auf seinen Traumwagen wartet, und dann gleich die ersten "Beziehungsprobleme" auftreten.

Aber ich hoffe für Dich, das es sich, wie hier schon vermutet, lediglich um evtl. nicht korrekt verbundene Kabelstränge handelt, denn ich kann mir einfach nicht vorstellen, das Du jetzt auf einmal wieder ein Fahrzeug ausgeliefert bekommst, welches die hier im Forum beim Deutschlandstart genannten Probleme aufweist, denn die sind soweit ich hier verfolgen kann doch wohl vom Tisch.

Denk mal an Dattenberg :D, mit Ausnahme von Knud mit seinem DPF ;), es waren doch alle soweit OK (die Leute sowieso, ich meine jetzt die Freely´s).

Jetzt mal zum Thema geteiltes Leid ist halbes Leid!!!

1.: mein Regensensor,
der funktioniert zwar, aber wie er den Intervall ermittelt, versetzt mich jedes mal in Erstaunen. Habe ich aber vorher beim Volvo genau so gehabt. Vieleicht ist der Drehschalter für die Empfindlichkeit nur zum "Spielen".

2.: der Heckwischer,
bei den letzten Besuchen einer Waschanlage stand er plötzlich irgendwo auf der Scheibe, nur nicht da, wo er in Ruhestellung eigentlich sein sollte. Konnte ihn aber immer wieder dahin zurück schieben. Heute blieb er plötzlich bei Regen ganz auf der linken Seite stehen!?! Habe zu Hause die Blende an der Achse weggeklappt, und die Mutter (13er) festgezogen. Ist schon blöd, wenn man xxxxxx € für ein Fahrzeug hinlegt, und die nicht mal eine Konter-Mutter setzen.

3.: der Start,
ich habe es jetzt schon mehrmals gehabt, das der Wagen (zwar immer sofort) anspringt, aber manchmal die Batterie-Lampe leuchtet, und irgendwie garnichts voran geht. Keine Leistung beim Gas geben etc. Wenn ich dann von D auf P stelle, und wieder auf D, ist alles gut. Eigentlich kein Problem (zumindest für mich), aber trotzdem ärgerlich. Ich habe die Batterie auch in keinster Weise vorher extrem strapaziert.

4.: die Memory-Funktion,
diese Funktion hast Du doch, glaube ich, auch. Funktioniert zwar alles super, nur senken sich z.B. die Rückspiegel je nach "Tagesverfassung" mal mehr, mal weniger. Wenn sie mal wieder keine Lust haben, drücke ich meinen "Memoryknopf", und alles ist gut.

5.: Fazit,
einige Kleinigkeiten, die echt nerven, aber wenn ich mir die Probleme bei anderen Herstellern ansehe, ist der Spruch "Gott schütze mich vor Sturm und Wind, und Autos die von der Insel sind" nur ein Witz. Kauft man heute deutsches Premium, ist man in meinen Augen nicht mal mehr Beta, sondern wohl eher nur noch Gamma-Tester.

6.: Feststellung,
ich liebe meinen Dicken, mit all seinen Ecken und Kanten, denn er ist genau wie Du und ich, halt ein echter Charakter-Kopf (das meine ich jetzt als Kompliment), und ich kann ihn trotzdem nur jedem weiter empfehlen.

7.: der private Teil :D,
schönen Gruss an Stef(ph)an, und Deine Frau. Wir sehen uns doch wohl beim nächsten Treffen, oder????

[chrishasedan]

Hallo Andre,
leider kann auch ich wie viele andere hier im Forum Deine Beobachtungen und Störungen leider nicht bestätigen!
Bei diesem ganzen Ärger solltest Du Dir vielleicht auch mal Gedanken über eine Wandlung des Fahrzeuges machen!?

[Bobcat]

Huhu!

Es muss sich um ein "Montagsauto" handeln.

Nach neuneinhalb Monaten und knapp 36.000 km gibt es bei mir - Gott sei Dank - nichts zu klagen.
Nur die dritte Bremsleuchte wurde wg. Undichtigkeit ruck-zuck getauscht.

Ggfs. mal die Werkstatt wechseln.

[Jocki]

Ich hab was neues: Bei mir läßt sich manchmal die Heckklappe nicht von hand öffnen. Mit der Fernbedienung springt er dann auf.

Sonst war die dritte Bremsleuchte undicht-das wars.

[ulandrover]

Hallo
Das Problem mit dem Scheibenwischerinterwall habe ich auch,die Dritte Bremsleuchte ist auch das zweite mal gewächselt worden wegen undichtigkeiten.
Meine Spur wurde auch schon gerichtet (der Hilfsramen wurde neu eingerichtet und die Spur neu vermessen) Ansonsten alles soweit o.k.

Gruß Uwe

[Divemaster]

Hallo zusammen,

bin für Euer Mitgefühl und die vielen Antworten echt dankbar. Der Freely benimmt sich auch jeden Tag anders.

Ich glaube langsam er ist eine Sie:D

Heute z.B., den ganzen Tag absolut keine Probleme. Tempomat perfekt, keine Leerlaufschwankungen und der Regensensor hat auch funktioniert. Über eine Wandlung denke ich Moment nicht nach, denn ich mag meinen Dicken. Allerdings werde ich nach dem nächsten erfolglosen Reparaturversuch mal die Werkstatt wechseln. Hier in Köln gibt es ja Gott sei Dank zwei davon.

Olaf, natürlich sehen wir uns beim nächsten Treffen. Freu mich schon darauf. Und meine bessere Hälfte ist diesmal auch dabei. Schöne Grüße unbekannterweise zurück.
Stefan durfte heute nochmal mitfahren ;).

Gruss Andrè

[Freely Blondi]

Hallo zusammen,

Ich glaube langsam er ist eine Sie:D

Gruss Andrè

Hi André,

vielleicht hast Du ja Glück im Unglück, dass es wirklich eine "SIE" ist, dann ist das vielleicht nur eine prämenstruale Störung und Du hast nur ca. 5 Tage pro Monat Probleme damit. :D

Gruß,
Birgit

[landyxt]

Hier in Köln gibt es ja Gott sei Dank zwei davon.

Also ich selber war noch nie bei der Firma mit dem "M", aber in der Autobild haben sie doch mal nen Defender-Dauertest gemacht. Da hatten sie auch viele Kleinigkeiten, die sie gestört haben (tropfende Klima etc) und ihr Händler hat immer nur gesagt " ist halt ein Defender". Dann sind sie zu besagtem Händler und danach waren alle Probleme behoben.

[karsten 500]

hallochen alle hier, ich hatte bei meinen alten freeli auch ne menge probleme, hab deswegen die autobild angeschrieben und um hilfe gebeten, siehe da, es geht, selbst die von landrover deutschland, die eher abweisend waren als kundenfreundlich, und natürlich der freundliche der mir riet die karre zu verkaufen will es nochmal versuchen...:D

ich hatte auch mal nen T4 TDI, aber, ausser dem verschleiss auf den gut 300000 km war nix, einmal bei 250000 km war die kopfdichtung hin.
kurtzstrecke mag er nicht der 2,5 liter von VW.


lg Karsten

[Divemaster]

Hallo zusammen,

nach 3 Tagen Werkstattaufenthalt hab ich meinen Dicken endlich wieder. Was soll ich sagen, der Tempomat funktioniert immer noch nicht :confused: 3 Tage, für nichts und wieder nichts. Es ist wirklich zum verrückt werden. Der Werkstattmeister meinte, er wäre ca. 55km mit dem Freely gefahren und hätte schon ganz wunde Finger vom Tempomatdrücken aber alles funktioniert perfekt.

Als ich ihn abholte stellte ich erst mal fest, dass die Durchschnittsverbrauchsanzeige bei 11,8 Liter stand.X( Ich fahre ihn mit 8,3 Liter. Aber mit dem Sprit vom Kunden kann man ja mal Gas geben.
Na ja egal, schließlich sollte ja alles wieder funktionieren. Nach 400 Meter Fahrt war erst mal Tempomat testen angesagt. Und was war. NIX! So kann man auch schon mal an einem Freitag und beginnenden Wochenende ausflippen.

Alles andere ist zwar beseitigt, aber es kann doch nicht so schwer sein, bei einem neuen Auto so einen Fehler zu beseitigen. Einziger Trost war, dass wir an diesen 3 Tagen einen nagelneuen Jaguar fahren durften. :cool: Nicht schlecht, aber viel zu schnell, viel zu tief und auch nicht perfekt. Aber trotzdem schön.

Jetzt warte ich wieder auf einen Anruf von LR. Hatte bereits direkt am Freitag Bescheid gesagt, aber die Werkstatt hatte natürlich schon zu. Es sollte aber eine Mail an der Meister gesendet werden. Vielleicht brauchte er nach diesem Fußball Spiel eine Erholung ;)

Gruss
André

[Freely Blondi]

Hi André,
ist schon komisch, dass bei der Fahrt des Werkstatt-Menschen der Tempomat funktioniert haben soll.
Hm, vielleicht bist Du ja zu langsam für den Tempomaten...
Mal Spaß bei Seite, tut mir echt leid, wo Du Dich doch so lange drauf gefreut hast.
Aber mal zum Trost: mein Freely 1 (gekauft mit ca. 37tkm) war auch schon 4 mal in der Werkstatt (hab ihn seit Oktober), einmal sogar mit Abschleppen, da er nicht mehr angesprungen ist X(.
Zweimal waren die Einspritzdüsen schuld, einmal war der Heckscheibenwischer abgebrochen (wie auch immer...) und nun war auch noch die Differenzialhaltebuchse vorn hin und die Lüftung funktionierte nicht mehr :mad:.
Als ich ihn jetzt wiederbekommen habe, war der Heckscheibenwischer wieder falsch angebracht, sodass ich ihn vorerst nicht nutzen soll und zum großen Verdruß auch das Heckfenster nicht runtermachen kann :baby:.
Aber dafür ist mein "Freundlicher" wirklich freundlich und es ist für den nächsten Werkstattbesuch schon vorgemerkt. Ich hoffe, es wird erst zur nächsten Inspektion wieder soweit sein. So ca. 10tkm, also ca. 1/2 Jahr.

Nichtsdestotrotz wünsch ich GUTE BESSERUNG mit Deiner Dicken.

Gruß,
Birgit (und auch von Uwe)

[karsten 500]

Hallo André,

bei mir muste ich den Werkstattmeister fast zwingen das er meinen Freeli 150km scheucht, er hat in dann doch Probe gefahren, die besagten 150km, und nichts festgestellt, als ich ihn dann abholte, bin ich 5km vor meiner Haustür liegengeblieben, das hat mich dann veranlasst mich an die Auto-Bild zu wenden, und siehe da, es ging, morgen bau ich mir nen neuen Spritfilter ein, dann isser wieder gesund der kleine :D Aber sonst die ganzen anderen reparaturen, die haben sie vorzüglich gemeistert.

lg Karsten

[freelandtommi]

Und wieso willst du nicht an Wandeln denken?????????????????????????????:confused:

Gruß Thommi

[Divemaster]

Und wieso willst du nicht an Wandeln denken?????????????????????????????:confused:

Gruß Thommi

Hallo Thommi,

wegen einem sporadisch nicht funktionierenden Tempomat?

Ich weiss nicht ob das so einfach ist. Zumal ich auch schon 5000 km auf der Uhr hab, da kommt dann noch die Nutzungspauschale hinzu.

Eine Chance gebe ich LR noch, dann hab ich aber auch die Nase voll.

Gruss Andrè

[landyxt]

Eine Chance gebe ich LR noch, dann hab ich aber auch die Nase voll.

Gruss Andrè
Wenn ich dich richtig verstanden habe, hat deine Werkstatt nix gefunden. Da kann doch LR nix dafür. Wechsle mal die Werkstatt und such dir eine der wenigen, die wirklich was können.

[Divemaster]

Hallo Landyx,

der Landy wurde von LR in einem nicht akzeptablen Zustand ausgeliefert, deshalb kann meine Werkstatt ja erstmal nichts dafür.

Natürlich gebe ich Dir recht, dass nach 3 Versuchen das Maß mal irgendwann voll ist.

Allerdings fühle ich mich als Kunde in diesem Autohaus sehr wohl und hoffe, dass Sie es beim 4. Versuch dann endlich in den Griff bekommen.

Habe gestern Post von LR Deutschland bekommen, Kundenzufriedenheitsbefragung. Da kann ich ja meinem Ärger mal Luft machen. Vielleicht beschleunigt das die ganze Sache.

Gruss Andrè

[olafbk]

Hallo Andrè,

schade das Du solche Probleme hast, allerdings bringt es nichts, diese im Fragebogen zum Ausdruck zu bringen, denn dieser bezieht sich nur auf das Autohaus / den Verkäufer / die Zufriedenheit damit. Und das sind dann wirklich die falschen "Frustpuppen".

Ist z.B. klasse wenn gefragt wird wie zufrieden man ist !?! Ein Fass ist voll, ist es am vollsten, läuft es doch über, oder ???? Was kam noch einmal nach "sehr gut" als Antwort??

Ansonsten schreibst Du ja, das der Freundliche absolut OK ist. Also auch diesen Fakt im Fragebogen unter "sonstiges" erwähnen, und das es einfach Fahrzeug-Probleme sind, die sicher nicht am Händler liegen.

Sehen wir uns demnächst ;) !?!

[Divemaster]

Sehen wir uns demnächst ;) !?!


Sicherrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr:D

Gruss Andrè

[Divemaster]

Hallo zusammen,
mein Dicker geht übermorgen zum vierten Mal wegen dem sporadisch funktionierendem Tempomat wieder in die Werkstatt.

Sollte mein Freundlicher es diesmal nicht in den Griff bekommen, werde ich ein Wandlungsbegehren in äußern. Ich bin mal gespannt, was er dazu sagt.

Ich habe aber noch zwei andere Probleme. Seit ca. 2 Wochen hab ich ein deutliches „Knister“ Geräuch in Kopfhöhe. Dieses ist unabhängig vom Straßenzustand. Ausschlaggebend sind eher die Vibrationen vom Dieselmotor. Bei kühleren Temperaturen tritt dieses Geräusch nicht auf.

Das zweite Problem ist, dass nach dem Abstellen des Fahrzeuges ein hoher Pfeifton aus dem Motorraum zu hören ist, der sich 3x wiederholt. Selbst wenn das Fahrzeug schon verschlossen ist. Kennt jemand diese Probleme?

Gruss Andrè

[olafbk]

Hallo André,

also, der Temomat scheint ja wirklich einen weg zu haben.

Das Knistern habe ich auch ab und an (spez. nachdem mein Gurt getauscht wurde ;)), allerdings nur, wenn es wärmer ist. An kalten Tagen absolute Ruhe.

Das pfeifen ist bekannt. Hat etwas mit dem "Motor-Neustart" zu tun. Schau mal hier nach:

http://blacklandy.de/blboard/forum/showthread.php?t=13598&highlight=landy+pfeift

[Divemaster]

Hallo Olaf,

danke für die Info mit dem pfeifen, da bin ich ja beruhigt das nicht noch ein Problem dazu kommt.

Das mit dem Knistern, tritt bei mir auch nur auf wenn es warm ist. Ich habe auch das Gefühl, dass es von der Höhenverstellung vom Gurt kommt.

Gruss Andrè

[Free_Jan]

Hallo Andrè,

versuche mal die Beifahrerkopfstütze während des Geräusches festzuhalten. Ich hatte ein ähnliches Geräusch und konnte die Kopfstütze als Geräuschquelle ermitteln.

Viele Grüße


Jan, der Dauergrinser :D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D

[Wolfgang2008]

Hallo André
meinen Freelander 2 habe ich jetzt seid 4 Monaten. Auch bisher ein Apltraum. Bisher war bei mir folgedes defekt:
Klimaanlage ohne Funktion (schon bei auslieferung)
Außenspiegel spielen verrückt,
Leerlauf ab und zu einmal auf 400-500 Umdrehungen runter, dann wieder normal,
lautes Pfeifen bei warmgefahrenen Fahrzeug,
DPF voll, obschon bei jeder Überprüfung in der werkstatt leer!,
2 X bisher auf Notlauf geschaltet, weil irgend ein sensor verrückt spielt.

Zur Zeit steht mein Landy wieder in der Werkstatt, bekommt einen neuen Katalysator, diverse Sensoren gewechselt, neue Programme aufgespieltund diverse Dichtungen gewechselt. Bin einmal gespannt, ob er dann nächste woche wieder läuft. Von den 4 Monaten hat er bisher ca. 1 Monat in der Werkstatt gestanden. Ich hoffe, das wird bald besser, denn der Wagen gefällt mir so ganz gut. Falls der Fehler mit dem Leerlauf bei mir gefunden wird, werde ich mich melden.

Gruß Wolfgang

[Divemaster]

Hallo zusammen,

hab meinen Dicken seit Donnerstag wieder. Was soll ich sagen, nach vier Versuchen haben sie das Problem Tempomat endlich beseitigt. Er funktioniert jetzt perfekt :D. Getauscht wurden Rotationsgeber am Lenkrad und die Kontakte am Brems- und Kupplungspedal.
Nur das nervige Knistern links an der Fahrerseite ist immer noch da. Ich vermute, dass es aus der Türverkleidung kommt. Aber es ist unheimlich schwer, so ein Geräusch zuverlässig zu orten. Der Tipp mit den Kopfstützen war es leider nicht.

Wolfgang, tut mir echt leid für Dich, dass auch Du so ein Pech mit dem Landy hast. Ich hatte ja auch diverse Probleme, z.B. auch diese Leerlaufschwankungen. Diese hat man durch eine Lehrlaufdrehzahlanhebung ganz gut in den Griff bekommen.
DPF Probleme sind bei mir bisher seit 6500km noch nicht aufgetreten.
Das Pfeifen hab ich nur, wenn er kalt ist. Soll aber laut meinem Freundlichen völlig normal sein und kommt vom Turbo. Obwohl dieses Pfeifen bei meinem Dicken erst nach ca. 3000 km aufgetreten ist.
Originalton Werkstattmeister: „Sie haben aber ein sehr sensibles Gehör“. Na dann…..

Ich mag den Landy wirklich gern fahren, aber wenn man soviel Geld für ein Auto bezahlt, ist es schon echt ärgerlich, wenn es dann in den ersten 3 Monaten vier mal in der Werkstatt steht.

Es kostet Geld, Zeit und Nerven, aber ich hätte es eigentlich besser wissen müssen.
Denn nach zwei Motorrädern Triumph Daytona 955 i, die beide wegen technischer Defekte auf dem Abschleppwagen gelandet sind, kenne ich die Zuverlässigkeit Englischer Produkte :rolleyes:. Aber ich habe beide geliebt wegen ihrer Eigenständigkeit und dem unvergleichlichen Dreizylindersound. Ich würde mir immer wieder eine Triumph kaufen, trotz der teilweise negativen Erfahrungen und beim Landy wird es wohl ähnlich sein.

Gruss
Andrè

[weizenkeim]

Super !!

Seit dieser Woche habe ich das Tempomat-Problem nun auch und es zwingt mich nach nun 10.000km in knapp 6 Monaten zum zweiten unplanmäßigen Werkstattbesuch.

Bisher war alles einwandfrei.

Nun ist es auf einmal so, daß sich der Tempomat häufig garnicht einschalten lässt. Nach oftmaligem Drücken der "Setzen"-Taste geht er dann. Sobald ich aber die Geschwindigkeit regele geht er wieder aus.

Abhängigkeit von bestimmten Gängen oder Drehzahlbereichen konnte ich nicht feststellen.

Ich kann es jetzt erstmal verschmerzen, da ich ohnehin beim :) eine Dachreling montieren lassen wollte. Nachdem ich vorher 10 Jahre SAAB gefahren bin bin ich aber solche Mätzchen nicht gewohnt...

viele Grüße
Holger