Magnecor-Zündkabel: lohnt das?

[Sarotti]

Hallo,
Möchte meine Zündung mal erneuern. Lohnt sich das, die Kohle für die guten Magnecor-Zündkabel auszugeben, vielleicht sogar die 10mm-Racing-Variante? Oder hat vielleicht noch jemand nen bessern Tipp?
Grüße Sarotti

[Knud]

Moin!

Wieviel teuer sind die denn, wie der normale Satz? Ich hab die und der Funke fliegt schon sehr gut. Ich hatte davor Silikonkabel, die sahen nach der ersten Wasserdurchfahrt aus, wie nach einem Marderbesuch. Alles voll Löcher, man musste aufpassen, wo man anfässt, wenn der Motor läuft... Sah im Dunkeln aber sehr schick aus.

[Blauweißer]

Hallo Sarotti,

wenn ich auch meist nie auf meinen "alten Herrn" gehört habe, aber einen Rat von ihm habe ich befolgt. " Kaufe einmal vernünftig, dann brauchst du nicht zwei- oder dreimal bezahlen". Ich habe es immer so gemacht und bin gut damit gefahren. Ich denke das gilt auch für die etwas teureren Kabel von Magnecor.
Bei dem Rat "die Finger von den Engländern zu lassen" habe ich nicht auf ihn gehört - das hat mich schon viel Geld gekostet.

[Sarotti]

Hallo,
@Knut: Sind in etwa dreimal so teuer.
@Blauweißer: Wenn ich auf meinen alten Herren gehört hätte, würde ich jetzt 3er BMW fahren und das geht ja nu mal gar nicht. Der hat nen Anfall gekriegt als den versifften Ex-Mod gekauft habe. Puterrot war er im Gesicht, hätte fast nen Infarkt gekriegt. Nee. die Zieten sind lange vorbei, dass ich auf die gehört habe.
Grüße Sarotti

["Q"]

Dann will ich mal meinen Senf dazugeben:

GUT und GÜNSTIG und Silikon geht auch. Die Fa. BREMI stellt solche Kabel für Mercedes her. Der Unterschied liegt im Aufbau. "Normale" Silikonkabel haben eine Seele aus Glasfaser mit Graphit. Die sind Schrott. Die guten haben eine Kupferseele (fast null Widerstand - da kommt der Funke wirklich an !).
Ich habe die Kabel sogar schon einem alten Luftboxer gegönnt !

Zu bekommen sind die im guten Zubehör Handel.
Hier der Link: http://www.bremi.de/b (http://www.bremi.de/b)

Zündende Grüße

"Q"

[ariane44]

aber einen Rat von ihm habe ich befolgt. " Kaufe einmal vernünftig, dann brauchst du nicht zwei- oder dreimal bezahlen".


na und wie passt das denn mit dem SUV vor der Tür zusammen? Nenenenene...

[Landybehr]

Hi Sarotti,

ich hatte mir folgende schicken lassen:
http://www.magnecor.co.uk/pdfs/8mm_electrosports_specifications07.pdf

Die 8.5er und 10er haben m.W. nur eine andere Isolierung. Die wäre dann in nur-Silikon oder so. Vorteil wäre m.W im wesentlichen bessere Temperaturableitung, denn das macht offenbar das Silikon. Toll sind die Kabel sicher, besonders wenn der Krümmer sie fast touchiert (ist beim Rover nicht der Fall), aber ich las auch was davon, daß man mechnaisch mit ihnen vorsichtig sein soll.

Die ES80er haben m.W diegleiche Seele und eine etwas billigere Umhüllung. Ich hoffe, daß diese Kabel ein total ausreichender Kompromiß sind. Und in Sachen Funkentstörung auch optimmal. Für diese Funktion, bedarf es dafür nicht eines Widerstandes ? Sonst mußte mal auf der Webseite lesen, zur Not auf der .com statt .co.uk. KAbel sind so eine Wissenschaft, die sich mir entzieht.

Auf alle Fälle sind die ES80er super gefertigt. (Für meine Bedürfnisse mit anders angebauten Spulen gab es nix von der Stange). Und Magnecor war super flexibel was die Kabelanschlüsse angeht. Man kann dort auch direkt bestellen. Tja, mir schien das für mich die beste Lösung, weil es Kabel sind, die nicht so sehr degradieren wie es Kohlekernkabel täten die aus Preisgründen in der KFZ Serie sind und Verschleißartikel sind (auch wenn die 3Sätze von Ford vom Schrott wohl doch alle ok waren bei unbestimmtem Alter). Ich hätte auch von Schrottkabeln die Anschlüsse recyclen können und Kabel von der Stange nehmen. Aber ich traute mich nicht, alle Teile heile auseinanderzureißen und wieder ebenso zusammenzukriegen. Genau so haben es aber Engländer schon gemacht mit gutem Erfolg. Ohne auch besondere Unterschiede zu teuren Sätzen zu merken. Ein gutes Zündkabel ist wichtig. Am allerwichtigsten ist, denke ich, daß es nicht gebrochen ist. Und die Werbung tut in meinen Augen die Vorteile mehr herausstreichen, als sie der Normalmann in der Praxis spürt.

[Blauweißer]

na und wie passt das denn mit dem SUV vor der Tür zusammen? Nenenenene...

Eben drum! Das passt.

[Blauweißer]

Hallo,
@Knut: Sind in etwa dreimal so teuer.
@Blauweißer: Wenn ich auf meinen alten Herren gehört hätte, würde ich jetzt 3er BMW fahren und das geht ja nu mal gar nicht. Der hat nen Anfall gekriegt als den versifften Ex-Mod gekauft habe. Puterrot war er im Gesicht, hätte fast nen Infarkt gekriegt. Nee. die Zieten sind lange vorbei, dass ich auf die gehört habe.
Grüße Sarotti

Hallo Sarotti,

jetzt kann ich ja leider auch nicht mehr auf ihn hören.:( Der 3er ist übrigens gar nicht so übel:D. Macht im Gelände halt ne schlechte Figur, aber unsere Mitbürger mit Migrations-Hintergrund zeigen, dass man an ihm auch ganz schön Basteln kann.:D

[Sarotti]

Hallo,
Kennt die hier jemand?:
http://www.paddockspares.com/pp/RANGE_ROVER_1986-1994/Engine_Service_Items/Performance_Ignition_Lead_Set_-_to_MA647644_-_3.9_V8_EFI.html
Da steht was von re-active coil, hmmm weiß wer, was uns das sagen will?
Grüße Sarotti

[desertrover]

Hab die 8.5 Magnecore drin und bin super zufrieden damit.
hab se hier bestellt: www.roverconnection.com

[desertrover]

Sammelbestellung?

[Tramper]

Frage an die Spezialisten, wo bekomme ich eine gute Zündspule für den 3.5 V8 her.

[Knud]

Moin!

Beru? Bosch? usw. Becher-Zündspule mit Widerstand...