SU-Fuel pump oder....

[delSilencio]

habe in meinem 86" S1 einen 2,25er petrol und versorge den über die alte S1-SU fuelpump weil die starren Leitungen halt entsprechend vorhanden und ordentlich sind. Nun isse aber hin die alte Pumpe und nun stellt sich die Frage: neue SU-Pumpe für 200Euronen oder aber die mechanische Förderpumpe am 2,25er wieder einsetzen und gucken, wie man die starren Benzinleitungen vom S3 in den S1 dengelt. Die mechanische Spritpumpe hat ja Innengewinde für die Leitungen.
Reicht evtl. nur der kurze Rest einer starren Benzinleitung um dann mit einem Schlauch und Schelle weiterzumachen?
Wer hat evtl. in seiner Wühlkiste die zwei Benzinleitungsreste für die mechanische Pumpe mit Innengewinde für 1. von Pumpe zum Tank und 2. Pumpe zum Vergaser?

[tr3]

@ uli
kauf dir doch eine neu elektr. pumpe von hardy, so glaub ich heisst der hersteller.
haben zwar metrische anschlüsse , aber ich habe passend dazu die adapter.
metrisch / pumpe - zöllig / leitungen.
benzinpumpe kostet keine 100 euro.
lass dieses gefuddel, mit hier ein stück leitung , hier eine klemme , alles kk.

h

[oijoijoij]

Hi Uli,
Eat that! (http://www.johncraddockltd.co.uk/car_popup.asp?prodid=11996)
116 €uronen
Soll ich dir eine mitbestellen? Bestelle in den nächsten Tagen selbst einige Teile ...