forward control - vergaser probleme

[schotterboden]

nach langem war es heute soweit - erster stratversuch des forward control. natürlich fehlgeschlagen - also schnell die schwimmerkammer auf zum leeren, putzen und mit frischbenzin befüllen.
ich hab dann gestartet und er ist angesprungen. erst danach hab ich gesehen daß ich eine metallleitung zwischen schwimmerkammer und ansaugstutzen nicht drangemacht hatte. und nun die frage: schraub ich die leitung an - geht der motor aus bzw. startet gar nicht. schraub ich die leitung ab funktioniert alles perfekt. halte ich den anschluß zu läuft der motor auch weiter. was ist das für eine leitung?? wo könnte da das problem liegen?

mfg gert

[masterofdesaster]

Mutmaßung : Wenn dein Goldstück sowas hat, könnte die Leitung zum Bremskraftverstärker gehen.
An der Unterdruckverstellung des Zündverteilers wird auch auf diese Art und weise gesaugt.
Es sind ja zwei Leitungen vorhanden, das lässt darauf schließen.

Greetings!

[schotterboden]

ist weder die leitung zum bremskraftverstärker noch zum zündverteiler. habe gerade alle unterlagen durchgeackert - die "konstruktion" nennt sich economiser und verbindet ansaugstutzen mit schwimmerkammer und einlaßstutzen. weiß aber immer noch nicht wie's funktioniert bzw. warum nicht.

mfg

[masterofdesaster]

http://www.motor-talk.de/forum/aktion/Attachment.html?attachmentId=502757&ajax=true

schau mal da, Stromberg Funktion usw.

Greetings