Klong im Getriebe

[tobra001]

Moin,

ich habe seit einer Reparatur am hinteren Differenzial ein Klong ?(-Geräusch (wahrscheinlich im Getriebe oder Untersetzungsgetriebe) beim Einlegen eines Wählbereiches. Auch beim Lastwechsel kommt dieses Geräusch. In der Geländeuntersetzung kommt das Klong ?( noch stärker.

ist das nun normal, oder sollte ich 1 Woche vor Ablauf der Werksgarantie diese doch nochmal ausgiebig nutzen?

Gruss tobra001 Thomas

[DSW]

....aber nichts wie ab zum freundlichen LR Händler und nicht sich mit Gequassel abspeisen lassen. Was da los ist kann ich nicht sagen, aber das Klong gehört da nicht hin.

Gruß/DSW

[Janelectro]

Bist du sicher dass es aus dem Getriebe kommt?

überprüfe doch bitte auch deine antriebswellen nach spiel in den kreuzgelenken.

[landyschrauber]

Hi Thomas,

wenn ich das richtig verstehe hast du beim Gangeinlegen und dann beim Loslassen der Kupplung so ein "Klong" ? Ist das richtig?

Wenn ja, schau mal bitte auf deine Hinterachse, dort sitzt ein "Ball Joint" LR Nummer ANR1799. Mach sicher das die drei SChrauben angezogen sind.
Solltest du danach immernoch dieses Geräusch haben tausche den Ball Joint aus.


Halt uns mal auf dem Laufenden.


Gruß

schrauber

[DSW]

Hallo,
..will Euch allen ja nicht den Spass verderben, aber wenn man noch 1 Woche Garantie hat, dann würde ich gar nichts selber machen, sondern nur die Kiste zum hilfsbereiten Händler bringen und mal zuschauen, was dem so alles einfällt. Und falls ihm nichts einfällt, würde ich mir das schriftlich bestätigen lassen, dass am xy-Tag das und dasl aufgetreten ist, aber nicht oder unvollständig behoben werden konnte. Damit hat man dann für spätere Fälle, die eventuell darauf rückführbar sind, was in der Hand.

Gruß/DSW

[tobra001]

So, vielen Dank für all die netten Ratschläge, ich habe am Freitag einen Termin beim Autohaus Greyer in Neumünster.

Mal sehen, was die da veranstalten werden.

Ich halte Euch auf dem laufenden.

Gruss Thomas

[tobra001]

So, nun war er in der Werkstatt, der Dicke, und wird in der nächsten Woche ein neues Automatik-Getriebe bekommen (Gott sei Dank auf Garantie :D).

Zu dem Klong ?( kam kurz vor dem Werkstattbesuch noch ein weiteres Phänomen: beim Einlegen des Wählbereiches D oder 3 oder 2 oder 1 dauerte es teilweise bis zu 20 Sekunden 8o bis das Getriebe Druck aufbaute und sich der Dicke in Fahrtrichtung nach vorne bewegte. Wenn Druck drauf war lief er problemlos.

So, nun warten wir auf den Anruf der Werkstatt, dass das neue Getriebe da ist und dann nichts wie hin.... zum freundlichen :] LR-Händler.


Gruss Thomas