Reifenwahl

[Aysberk]

Hallo, brauche neue Reifen im Format 285/75 R16. Hatte bisher immer BFG MTs drauf und bin sehr zufrieden.
Heute habe 285/75R16 122N Parnelli Jones Dirt Gripich gefunden. Die haben einen wahnsinnigen Durchmesser von über 85cm. kennt diese reifen jemand oder hat diese schon einmal gefahren?
Über Infos freue ich mich.
Vielleicht hat ja such noch jemand 285 rumliegen, so gaaaanz zufällig...

Volker

[Maulwurf]

Allein der Reifenname verangt Respekt und Beachtung. Beim blitz-Googeln habe ich nichts dazu finden können- hast Du mal Bilder davon? Klingt runderneuert...

[HT110]

Hi,

Parnelli Jones Dirt Grip, gibts bei Mayerosch, hab aber auch ein Bild bei google gefunden

http://www.tntconversions.com/DSCN1083.jpg

Gruß aus dem Allgäu

[tracid]

Ich habe mich jetzt erstmal über den Cooper STT schlaugemacht und den werde ich mir wohl auch holen, soll laut vielen aussagen gut in allem sein aber im Winter vertrau ich doch lieber nen 100%igen Winterpneu.

grüße
markus

[tracid]

Hätte auch gleich nochmal ne frage:
ich will mir ja die cooper STT 265/75R16 holen.kann ich da die Wolffelgen 6.5x16 Tubeless nehmen oder sogar die weißen 130er Felgen??

[Maulwurf]

Interessante Frage- es tauchen ja immer wieder Fahrzeuge mit 265ern auf den 130er-Felgen auf. Meines Wissens nach geht es nicht so ohne weiteres- bin gespannt auf Antworten.

Wegen der Felgen: Ob weiß oder scharz, ob Wolf oder 130er, es handelt sich bei der tubeless 6,5" um die gleiche Felge, die es unterschiedlich lackiert gibt.

[DEFENDER-Andy]

Ich habe gerade mal in meinen Reifenfreigaben nachgeschaut:

Laut BFGoodrich (Michelin) ist diese Reifengröße erst ab einer Felgengröße von 7J x 16" zulässig (7 - 8 x 16 Messfelge 7 1/2 x 16).

Ich kann mir nicht vorstellen, dass Cooper etwas anderes sagt, aber Ihr könnt ja mal anfragen:
Cooper Tire & Rubber Company Deutschland GmbH [Kundendienst@coopertire.de]

Gruß

Andreas

[chpf]

Ujujuj, wat ein Bild:) Da seh ich ja mit meinem 315/75 R16 richtig alt aus. Übrigens mit Freigabe von Cooper auf 8J Felgen und auch vom Sachkundigen TÜV-Mann eingetragen, allerdings unwuchtbar:( aber keinerlei unruhe in der Lenkung. 265er krigst du sicher auch mit Freigabe für 6,5J, diese Kombination fahren hier auch welche. Datenblätter bekommst du von Cooper ohne Weiteres auch wenn dein Landy aufgelastet ist. Die sind da sehr zuvorkommend;)

[Shmoosy]

Hallo chpf,

hast du den Fendy höher gelegt, damit du die 315er drauf bekamst ?

Gruß aus der Landeshauptstadt Hessens

[Aysberk]

Habe den dicken Reifen auch bei Mayerosch gefunden! Scheint nicht runderneuert zu sein!
Schade, dass ihn noch keiner gefahren hat.
Reifen und Felgenwahl hängt vom TÜV-Mann ab. Fahre meine 285 er auch auf einer 7Zoll Felge, war ohne Probleme möglich.
Falls noch einer was über den 285/75R16 122N Parnelli Jones Dirt Gripich erfährt, bitte Bescheid sagen.

[chpf]

@Shmoosy

Natürlich, gut 80mm mit allem was dazu gehört. Sonst wird das nix.

Gruß
Christian

[Shmoosy]

@Shmoosy

Natürlich, gut 80mm mit allem was dazu gehört. Sonst wird das nix.

Gruß
Christian

Ja, dachte ich auch. Sonst dürfte das auch nicht so ohne weiteres passen ...

Gruß aus der Landeshauptstadt Hessens

[tracid]

Andy hat recht, für die 265er bräuchte ich eine 7" Felge min.habe grad bei Cooper nachgeschaut.
Bleibt die Frage offen ob ich die auf die 130er Felge anbauen darf.Welche Größe hat die denn??

Andy hast du deine Reifen gut wechbekommen??Hatte sie die ganze zeit im Blick aber am letzten Tag hat mich die Grippe niedergerafft.

grüße
Markus

[DEFENDER-Andy]

@Markus
130er oder Wolf-Felge ist 6.5J da ist bei 255/85 R16 regulär Schluß, es sei den du findest einen Prüfer der dir die ohne Herstellerfreigabe einträgt.

Reifen sind nach Österreich gegangen...

Gruß

Andreas

[tracid]

Schade, da muss ich doch noch die Dotzfelgen Weiß lackieren :-)

ja die Österreicher scheinen den Markt leerzukaufen *lach* meine gehen auch die nächsten Tage dorthin.

grüße
markus

[synchros]

Also ich habe den Cooper Discoverer M+S in 265 auf der Wolf.

Gekauft bei Pfaff. Er bekommt das auch problemlos eingetragen, sagt er.
Muss ich allerdings noch machen.

Ruft da doch mal an ! Der hat echt Ahnung und macht auch faire Preise.
Links und Telefon gerne per PN.

[DEFENDER-Andy]

Ja, der Dieter macht das schon. http://www.reifenpfaff.de/index.php
Wie gesagt, wenn man einen Prüfer hat, der die Kombi ohne Herstellerfreigabe einträgt...

Gruß

Andreas

[Difflock]

Ich hab ja die 285/75 MTs auf den Boost und da gitbs ja ein Gutachten aber mein Ziel sind die 285/85 Silvertsone...
Die hab ich momentan auf meinem Trial-Fahrzeug die sind der Knaller!

[DEFENDER-Andy]

http://www.silverstone.com.my/tyre_mt117.asp
Fürs Gelände o.k., auf der Straße wirst du ein Problem bekommen, da die soweit ich weiß nur bis 120km zugelassen sind. (Speedindex L)

Gruß

Andreas

[Herr Brenner]

Hi

Der "Sport" hat Q, oder?
http://www.silverstone.com.my/tyre_mt117Sport_spec.asp

mfg
Herr Brenner

[DEFENDER-Andy]

Hi

Der "Sport" hat Q, oder?
http://www.silverstone.com.my/tyre_mt117Sport_spec.asp

mfg
Herr Brenner

den gibt es aber nur in 75 nicht 85 wie Difflock wollte....

[BU80]

aber mein Ziel sind die 285/85 Silvertsone...
Die hab ich momentan auf meinem Trial-Fahrzeug die sind der Knaller!


die silverstone mt117 kannst du auf der 6,5er felge fahren, machen aber wie schon gesagt nur im gelände spaß

http://up.picr.de/817432.jpg


mir fehlt bei denen die bissigkeit an der flanke, aus fahrspuren kommt mann nur schwer raus,
sie sind aber schön groß und bringen platz unterm diff.

hier mal n größenvergleich - 7,50 16 Serienbereifung zu 280/85 Silverstone 117MT

http://up.picr.de/817434.jpg


http://up.picr.de/817438.jpg





b.130

[DEFENDER-Andy]

So, ich bin mit meinen COOPER DISCOVERER STT in 285/75 R16 voll zufrieden. Auf den 8" CW´s wird durch die Original Kotflügelverbreiterung gerade so die Lauffläche abgedeckt.

Gruß

Andreas


http://www.i-imagehost.com/uploads/2fc4a88a30.jpghttp://www.i-imagehost.com/uploads/e6275ffa69.jpg

[defendertom]

So, ich bin mit meinen COOPER DISCOVERER STT in 285/75 R16 voll zufrieden. Auf den 8" CW´s wird durch die Original Kotflügelverbreiterung gerade so die Lauffläche abgedeckt.

Gruß

Andreas


http://www.i-imagehost.com/uploads/2fc4a88a30.jpghttp://www.i-imagehost.com/uploads/e6275ffa69.jpg


Genau die Kombination finde ich auch interessant. kannst Du ein Bild einstellen?

[DEFENDER-Andy]

http://up.picr.de/861872.jpg

http://up.picr.de/861877.jpg

Gruß

Andreas

[defendertom]

cool!
Danke

[Ninety-90]

bekomm ich die 285er eingetragen? oder gibt es da Probleme?
Wenn ja welche?

[Maulwurf]

Die Problemlosigkeit hängt von den verwendeten Felgen ab. ZU-Felgen (gibts nur in 7") würde ich nur dort kaufen, wo die gewünschte Eintragung auch erledigt wird.
CW-Felgen in 8" (siehe Bilder oben) gehen in der Regel problemlos, aber auch da würde ich die Eintragung zur Bedingung machen.
Es gibt in GB sicherlich die entsprechenden Felgen (und auch andere) günstiger als bei uns- aber die Rennerei wegen TÜV (soweit einem das wichtig ist) wäre mir den geringeren Preis nicht mehr wert.

[Ninety-90]

verfolgst du mich^^....du bist ja überall....

ja ich will das auf der CW 8x16 ET 5 mit den 285er Cooper STT ... nur da gibt es doch auch wegen dieser S-Kennung probleme oder?

[MudDevil]

dasist der neue von general tires kostet aber ein paar € sollen aber sehr gut sein sagen die leute von conti

[Ruba]

Ich kann die Toyo Open Country empfehlen, bin vorher auch auf BFG unterwegs gewesen aber die Toyos finde ich echt klasse. Fahre 255/85. auf ner CW-Felge.