Choke-Zug paßt nicht zum Choke

[Phoenix]

Serie III LWB, 2286 ccm, 52 KW, Benziner

Wenn ich den Chokehebel ganz rausziehe bewegt sich der Choke vorne am Vergaser nur bis zur Hälfte. Wenn ich den so einstelle, wenn ich den Hebel am Armaturenbrett ganz reinschiebe, am Vergaser auch alles auf "Null" steht, dann komme ich beim Vergaser nur gerade bis zum Ende der Gemischänderung wenn ich den Hebel ganz ziehe. In den Bereich wo dann auch das Stsndgas erhöht wird komme ich erst gar nicht...

Ich habe den Eindruck, daß ich einen neuen Chokehebel bauen muß um mehr Hub zu haben...

Hat wer eine Idee?

[robertz]

Banale Frage: Hast Du zu viel Leerspiel im Seilzug? Mein Choke geht geschätzte 5-6 cm raus, damit ist von voll geöffneter bis voll geschlossener Chokeklappe alles möglich.

[Phoenix]

Banale Frage: Hast Du zu viel Leerspiel im Seilzug? Mein Choke geht geschätzte 5-6 cm raus, damit ist von voll geöffneter bis voll geschlossener Chokeklappe alles möglich.

Kein, aber auch wirklich gar kein Spiel. Der Hebel im Armaturenbrett bewegt sich nur ca. 3 cm. Da fehlen die von Dir beschriebenen letzten 2 - 3 cm...

Mir kommt das Ding nicht gaz original vor. Aber das ist bei meinem Wagen eh in vielen Teilen so! Bsp: Gemäß Motornummer ist´n 88er, MY bis 79...

[robertz]

Und zu WENIG Spiel? Überprüfung ist einfach: Choke ganz rein geschoben, dann am Vergaser den Seilzug aufschrauben. Überprüfen, dass Chokeklappe ganz offen ist. Schraube am Seilzug schließen. Choke ziehen. Chokeklappe müßte nun ganz geschlossen sein.

Neuerlich prüfen: Choke ganz reinschieben, Klappe muss ganz offen sein. Sonst nachjustieren.

Falls das nicht funzt, dann stimmt wirklich Grundsätzliches nicht.

[gkuehn]

Wurde der Vergaser gewechselt? Beim Weber muss ein neuer Bowdenzug rein, weil der alte zu kurz ist.

Grüße, Guido

[Phoenix]

Der Vergaser ist neu, der Zug lang genug (ist keine Litze sondern ein recht labiler Draht).

Es liegt wirklich am Hub des Hebels im Armaturenbrett.

[gkuehn]

Je nach Bauart bedarf es eines beherzten Rucks, um den Knebel um die fehlenden 2,3cm herauszuziehen. Einige von den Chokeknebeln verfügen überdies über eine Dreharretierung.

Grüße, Guido

[Birger]

Moin Andreas,

Welcher Vergaser? Zenith oder Weber?
Bitte um Foto von Chokeknopf (Innenraum).

Happy rovering - Birger

[Phoenix]

Hier jetzt die Photos in zwei Stellungen: Gezogen und nicht gezogen...

[Birger]

Moin Andreas,

Danke für die Fotos.
Zumindest der Zug-Knopf ist nicht original - wohl der ganze Zug nicht.
Wenn Du die Seele vom Vergaser löst, wie weit läßt sich dann der Knopf ziehen?
Wenn nicht über 3cm dann liegt offensichtlich eine Begrenzung im Bowdenzug vor.
Dann würde ich gegen ein Original-Teil tauschen.
Achtung: diese sind unterschiedlich, je nachdem ob mit oder ohne Lenkschloßsperre.

Happy rovering - Birger

[Phoenix]

Auch wenn ich den Zug löse kann ich den Hebel nicht weiter rausziehen. Habe den auch schon mit WD40 bearbeitet weil ich dachte dann würd´ mehr gehen...

Jetzt muß ich doch morgen mal ausprobieren ob ich ´ne Lenkschloßsperre habe... Ist mir bisher nicht aufgefalen. Daher wird wohl keine drin sein...