Rahmen innen konservieren

[captain t]

Ihr seht, ich nutze meinen freien Tage .... Der Rahmen von meinem 88-er ist geschweißt. Wenn ich andere so anschaue, an relativ wenig Stellen :-).

Von außen habe ich ihn weitgehend entrostet, rostschutzgrundiert und lackiert. Wie aber schütze ich ihn vor Rost von innen, damit er noch lange so gut bleibt?

Danke schon im Voraus für alle guten Tipps.

viele Grüße aus dem Schwarzwald

Rainer

[pernod]

Hallo Rainer,

such mal im Forum nach "sandern" oder "mike sanders". Da wirst Du eine Menge finden.

Viel Erfolg
Pascal

[ratzfatzmatz]

Jo, Mike Sanders ist ein gutes Zeug und sehr zu empfehlen. Man kann auch einfach nur Öl in die Öffnugen kippen. Das muß man aber jedes Jahr neu machen, außerdem ist das dem Umweltschutz nicht gerade zuträglich und daher nicht unbedingt empfehlenswert.

Gruß
Martin

[Maik]

Jo, Mike Sanders ist ein gutes Zeug und sehr zu empfehlen. Man kann auch einfach nur Öl in die Öffnugen kippen. Das muß man aber jedes Jahr neu machen, außerdem ist das dem Umweltschutz nicht gerade zuträglich und daher nicht unbedingt empfehlenswert.

Gruß
Martin

Es gibt ja auch biologisch abbaubare Öle (übrigens auch für die Achsen, Getriebe und Motor).
Ich hab's zwar selbst noch nicht beutzt, aber hier der Link: http://multimiles.ch/dindex.htm

M.

[paul nacke]

Frohes Neues!

Mike Sanders ist die optimale Lösung für Deinen Rahmen!

Fluid Film (kann man einfach selber machen, 12 Dosen 90,-€ inkl. Schlauch) ist auch ganz gut, sollte man aber alle paar Jahre nach spritzen.

viel Erfolg

Paul

[schotterboden]

ich misch mir die sachen immer:
seilfett mit fluidfilm
seilfett mit trafoöl (billiger)
hohlraumschutz mit fluidfilm

damit sind rahmen und hohlräume außen und innen bestens zu konservieren!

[paul nacke]

und wie bekommt ihr das Seilfett und Konsorten in den Rahmen?

Klar- Kompressor kaufen, Pistole und noch alle sonst nötigen Teile kaufen ist viel billiger als Fluid Film!

Man benötigt für den Rahmen von innen (das war die Frage) 2 -3 Dosen Fluid Film,
und das sind max. 22,50 € . Dazu ist mann damit schnell fertig, da der Sprühschlauch einfach auf die Dose gesetzt wird. Selber war ich nach 15 Minuten mit dem Rahmen (88er) fertig !

Und die übrigen Dosen kann man dann noch für Freundes Autos oder übrige Hohlräume verwenden!

viel Erfolg allerseits

Paul

[HOMEI]

also MS ist und bleibt die beste und dauerhafteste Lösung. Wenn du
dir keine Druckbecherpistole leihen kannst und keinen Kompressor
dein eigen nennst ist Fluid Film ne gute Alternative, daß 2-3 Dosen
genügen glaube ich allerdings nicht ganz. Und wenns wirklich gut
werden soll Rahmen vorher von innen reinigen, Rost lösen, und mit
Fertan oder anderem vorbereiten.
Gruss Homei

[robertz]

Zur Menge. Ich habe Fluidfim mit dem Kompressor als Hohlraumschutz in alle Rahmenöffnungen geblasen. Nach 1, 5 Dosen wußte ich schon nicht mehr wohin damit. Also habe ich die restliche zweite Dose noch auf den Rahmen und Bulkhead aussen aufgetragen.

Zumindest bei einem 88er reichen meiner Einschätzung nach 2 Liter ganz locker.

[RHauptstein]

Ich habe meinen Rahmen auch von innen mit Fluid Film versiegeln lassen, von den den fast zwei Dosen die reingegangen sind, ist allerdings einiges als Überschuß wieder rausgekommen. Aussen wurde der Rahmen erst grob gesäubert und dann mit Fluid Film besprüht. Anschließend IM SOMMER zwei Woche einwirken lassen und mit PERMA Film konservieren.

Fluid Film gibt es auch in der Sprühdose, damit behandele ich dann ab und zu mal die eine oder andere Stelle nach, z.B. nach dem Reinigen mit HD nach Geländetagen. Ich Pflege auch meine Parabolics damit.

Gruß Rüdiger

[HOMEI]

Zur Menge. Ich habe Fluidfim mit dem Kompressor als Hohlraumschutz in alle Rahmenöffnungen geblasen. Nach 1, 5 Dosen wußte ich schon nicht mehr wohin damit. Also habe ich die restliche zweite Dose noch auf den Rahmen und Bulkhead aussen aufgetragen.

Zumindest bei einem 88er reichen meiner Einschätzung nach 2 Liter ganz locker.

da ich fast 5 kg MS in meine Hohlräume geblasen habe, kamen mir zwei Dosen Fluid Film wenig vor. Wenn das aber reicht um so besser !
Homei

[Slainte]

Immer wieder lese ich, dass MS schwierig ist zu verarbeiten. Nach meiner Meinung ist dem nicht so.
Wir haben es so gemacht :
Druckpistole & Becher und Sonden am Heizlüfter vorwärmen.
Zu behandelndes Opfer auf Bauplastik gefahren.
MS in alter Fondue Pfanne flüssig schmelzen.
Flüssig in warme Druckpistole einfüllen, Sonde einführen und Hohlraum voll sabern.
Heiss-Handschuhe und Gesichtsschutz und Staubmaske tragen-Heiss
Abgetropftes MS auf Bauplastik erkalten lassen und wiederum in den Topf zum schmelzen.

2 Wagen so gemacht und 1 4 oder 5 kg Topf gebraucht.

Alles beim Korrosionsschutz Depot bezogen. Perfekt.

Ok, Druckluft Anlage, Heizlüfter etc. alles schon vorhanden. Somit keine Extrakosten.

Take care

Slainte

[InJuRo]

Jetzt geb ich auch nochmal meinen Senf dazu. Fluidfilm für den 88er. 2-3 Dosen (habe auch durch die Rostlöcher im Bulkhead sowie in den Holraum hinter den Türscharnieren und in den Fenstern noch einiges reingeblasen. Wenn du den Holraum vorher saubermachst und einen Kompressor statt der Dosen verwendest würde ich mal mit dem Gedanken spielen vorher noch eine kombinierte "Rostumwandler/Grundierung" einzufüllen. Wenn aber noch Dreck drin wäre würde der wohl verkleben und die Feuchtigkeit drunter konservieren. Daher Vorsicht!

Viele Grüße
Ingo

[donno]

Ich hab mal eine Frage: ich habe meinen Rahmen mit Teroson Hohlraumschutz behandelt, nachdem ich ihn ausgeblasen hatte. Wie kommt es das nicht ein Eintrag dieses Mittelchen erwähnt? Handelt es sich dabei um ein unbekanntes Produkt oder ist das so Sch**ße dass das keiner nimmt?? Ich bin ja ganz froh das ich es überhaupt geschafft hab vor dem Winter, aber ich werde wohl dieses Jahr im Sommer nachbehandeln.
Vor allem interessiert mich wie ihr den rahmen vorher säubert!
Kompressor und Pistole sind vorhanden

[Slainte]

Fertan

http://www.fertan.de/fertan.html

Take care

Slainte

[paul nacke]

Nur zur Erinnerung und für die die den Bericht noch nicht kennen:
http://www.autobild.de/artikel/rostschutzmittel-im-test_35817.html

[HOMEI]

Immer wieder lese ich, dass MS schwierig ist zu verarbeiten. Nach meiner Meinung ist dem nicht so.
Wir haben es so gemacht :
Druckpistole & Becher und Sonden am Heizlüfter vorwärmen.
Zu behandelndes Opfer auf Bauplastik gefahren.
MS in alter Fondue Pfanne flüssig schmelzen.
Flüssig in warme Druckpistole einfüllen, Sonde einführen und Hohlraum voll sabern.
Heiss-Handschuhe und Gesichtsschutz und Staubmaske tragen-Heiss
Abgetropftes MS auf Bauplastik erkalten lassen und wiederum in den Topf zum schmelzen.

2 Wagen so gemacht und 1 4 oder 5 kg Topf gebraucht.

Alles beim Korrosionsschutz Depot bezogen. Perfekt.

Ok, Druckluft Anlage, Heizlüfter etc. alles schon vorhanden. Somit keine Extrakosten.

Take care

Slainte

Dem kann ich mich nur anschließen, habe alles genau so gemacht. Zwei Heizplatten in nem Restpostenmarkt 12,- € zum erhitzen von Fett und Pistole + Kompressor beim Aldi 79,- € + 4 kg MS 49,- € + von Freund geliehene Druckbecherpistole !
Verarbeitung dann wie von Slaint beschrieben, war alles halb so wild.
Am wichtigsten ist die Druckbecherpistole, nur diese bläst das Fett mit genügend power in die Hohlräume !
Vorbehandelt habe ich wie von Mike Sander und vom Korrosionsschutz Depot empfohlen, d.h. Stück Bremsleitung mit aufgesetztem Gummi vor ne Ausblaspistole, der Gummischlauch an der Spitze schlägt allen losen Rost aus und da kam einiges aus den Löchern und dann einfach mit Wasser ausspülen und gut abtrocknen lassen und dann MS - fertig !
Gruss Homei
P.S. der Kompressor war ne Anschaffung die ich immer wieder brauche - lohnt sich also.
Übrigens am Montag gibts bei Norma einen für 99,- €

[InJuRo]

Zur Anregung Fertan:

Fertan sollte man aber doch nach dem Durchtrocknen immer mit Wasser abwaschen. Das dürfte im Holraum des Rahmens aber schwer werden denke ich.

Viele Grüße
Ingo

[gkuehn]

Rahmen ausspühlen lässt sich bequem mit einer Hohlraumsonde also einem Rohrreinigungsaufsatz für die HD Reiniger durchführen. 5m würden zwar reichen, aber die kleinste Größe ist glaube ich 10m. Die gibt es immer wieder für kleines Geld in der Bucht. Ich reinige damit einmal jährlich meinen Rahmen.

Grüße, Guido