Ecke am Reartube ausbessern oder Austauschen...?

[yoeddy2]

Hallo Zusammen,

Habe einen Schaden am Landy auf der Linken Seite die vordere Ecke des Reartubes.
Der Schaden war schon da als ich Ihn Kaufte....sieht nach Starker Steinkontaktierung aus !

Nu möchte ich gerne diese Ecke austauschen, aber wie ?
Das ganze Blech das in Mitleidenschaft gezogen ist raustrennen und dann ein Neues annieten!

Oder ist das aufgrund der Eckstelle gar Nicht so einfach möglich,habe ein komplettes Reartube vor der Türe stehen.Von diesem könnte ich die Ecke abschneiden .....oder wie auch immer !

Gebt mir mal Tipps dazu Bitte,wie ich das am besten anstelle ?
http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/55tr-1.jpg (http://www.bilder-hochladen.net/files/55tr-1-jpg.html)
http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/55tr-2.jpg (http://www.bilder-hochladen.net/files/55tr-2-jpg.html)
http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/55tr-3.jpg (http://www.bilder-hochladen.net/files/55tr-3-jpg.html)

Gruß Ralf

[tr3]

warum tauscht du dein reartube nicht aus , wenn du eines vor tür stehen hast.
diese stelle zu flicken ist nicht gerade einfach .
du könntest ein stärkeres aluminium-blech hintelegen und wieder vernieten.
muss aber unten abgekantet sein , da hier das sill angeschraubt wird.

h.

[yoeddy2]

Hallo H ... ?

Danke für Deine Antwort ......das Reartube das ich hier lieben habe hat einen Schaden an einer anderen Ecke ...... dieser ist schon gespachtelt und sieht nicht wirklich besser aus dann wenn ich es Tausche.
Habe dann den Aktuellen Schaden weg und dafür an anderer Stelle einen weniger gut gemachten alten Schaden dafür Neu ..... ! Nöööööö !

Und auch der Aufwand ist jetzt zu groß vom Zeitlichen Faktor,nutze ihn ja als Altagsauto ...!

Also Frage ist .....: wie Niete ich überhaupt an stellen kleinere ... oder auch mal größere Alubleche auf ? An ? Ohne das dann dort größere Blech Überlappungen und dadurch Kanten entstehen ?

Gruß Ralf

[cplaar]

Wenn das Teil, das Du herumstehen hast, an dieser Ecke ok ist, dann schneid es oberhalb der Schadstelle waagerecht ab, die Schadstelle ebenso, aber etwa 2 cm tiefer. Dann kantest Du das neue teil nach hinten um die Stärke vom Alu ab. Kann dir auch ein Kariosseriespengler mit einer Abkantpresse machen, notfalls auch mit einer Bördelzange. Danach kannst du das an das bestehende Teil hinnieten. Die Stoßstelle kannst Du dann noch mit ein paar Heftschweissungen versehen. (Aluschweissen vorher üben, über Suche findest Du tolle Anleitungen) Danach kannst Du die Nahtstelle noch verspachteln, Schleifen und neu lackieren. Dann sieht man hinterher nur noch die Nietreihe und Du kannst den Sill wieder ordentlich hinschrauben.