UK V8
25.01.2004, 09:51
Hat jemand Erfahrhrung mit dem Re-Export eines neuen Rechtslenkers vom Kontinent zurück nach UK?
Klingt auf den ersten Blick komisch; angesichts des massiven Preisunterschieds zwischen UK und Kontinent aber u.U. durchaus sinnvoll; 110 CSW werden hier neu für 25.000 Pfund Sterling (o. Zub.) gehandelt, das sind je nach Umrechnungskurs so ca. 36.000 €.....
Im Web gibt es offizielle LR Händler in NL die die diese Differenz (zum beidseitigen Vorteil) teilweise nutzen; mich würde interssieren ob es in D ähnliches gibt.
Falls jemand von einem 110er CSW TD5 mit Rechtslenkung in D mit Verkaufsabsichen weiß, wäre das ebenso hilfreich.
Viele Grüße aus dem Heimatland der LR :))
Klingt auf den ersten Blick komisch; angesichts des massiven Preisunterschieds zwischen UK und Kontinent aber u.U. durchaus sinnvoll; 110 CSW werden hier neu für 25.000 Pfund Sterling (o. Zub.) gehandelt, das sind je nach Umrechnungskurs so ca. 36.000 €.....
Im Web gibt es offizielle LR Händler in NL die die diese Differenz (zum beidseitigen Vorteil) teilweise nutzen; mich würde interssieren ob es in D ähnliches gibt.
Falls jemand von einem 110er CSW TD5 mit Rechtslenkung in D mit Verkaufsabsichen weiß, wäre das ebenso hilfreich.
Viele Grüße aus dem Heimatland der LR :))