Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Hardtop-Befestigungen SIIA/SIII???
BookWood
29.11.2007, 09:27
Ich möchte nun endlich mein Hardtop das erste Mal aufschrauben, hatte mir auch bei Zeiten alle Halterungen bestellt (hoffte ich zumindest).
Nun bin ich ziemlich ratlos, wo es nun losgehen soll. Ich weiß noch nicht mal genau, wo welche Halterung hinkommen soll, noch weiß ich, ob ich überhaupt alles habe. Ich meine, mir fehlen irgendwie Schrauben (siehe Bilder).
Hat jemand Bilder von seinem Hardtop, wie das alles zusammenspielt? In den Teilekatalogen sieht das alles irgendwie anders aus, viel mehr Unterlegscheiben usw.
Ich möchte nun nicht das Softtop abbauen und dann erst feststellen, daß ich das HT so nicht befestigt bekomme.
http://dieexpedition.de/allerlei/HT00.JPG
http://dieexpedition.de/allerlei/HT01.JPG
http://dieexpedition.de/allerlei/HT02.JPG
http://dieexpedition.de/allerlei/HT03.JPG
Wer befreit mich aus meiner Unwissenheit?
Sieht so aus als habest Du alle Spezialteile komplett.
Die Schrauben am oberen Scheibenrahmen, die an der B-Säule, die neben der Hecktüre und die Schrauben für die Scharniere der Hecktüre sind Norm.
Btw: das gelb passivierte Winkelchen unter den Seitenscheiben kannst Du auch weglassen, ist bloss eine elende Fummelei.
gottlob
BookWood
29.11.2007, 10:07
Das heißt, ich brauche aber noch Schrauben, richtig? Der schwarze Winkel hinten zur Hecktür muß ja auch irgendwie am HT und am Rahmen befestigt werden. Und wie ist das mit dem Winkel vorn? Der wird von oben in die Halterung am HT eingesteckt, soweit ok. Aber wird das ganze dann nur gehalten durch den Zug nach unten, wenn es verschraubt ist? Wozu sind dann die Schraubenlöcher in der Halterung am HT?
servus , da müssen die schrauben durch , die den deckel mit den seitenwänden verbinden.
h.
BookWood
29.11.2007, 10:47
Das habe ich jetzt nicht verstanden. Welchen Deckel? Hast Du ein Foto davon?
Die Winkel an den B-Säulen werden mit den 2 Bohrungen nach oben am Hardtop befestigt, durch die horizontale Bohrung kommt dann der Stehbolzen.
Die Winkel neben der Hecktüröffnung werden auch mit den 2 Bohrungen nach oben am HT festgeschraubt, die Schrauben die dann durch die Oberkannte Wanne gehen steckst Du vorher durch die Winkel.
In die Ecken der C-Säulen kommen dann die restlichen 2 Stehbolzen.
Gehalten wird das ganze, natürlich, durch den Zug nach unten.
gottlob
Haaalt, da kommt noch was:
Versuch am besten garnicht erst das Ding dicht zu kriegen.
Das gibt nur graue Haare!
Du kennst ja bestimmt die Geschichte von der Katze im LAND ROVER und im Landcruiser?
gottlob
BookWood
29.11.2007, 11:51
Die Winkel an den B-Säulen werden mit den 2 Bohrungen nach oben am Hardtop befestigt, durch die horizontale Bohrung kommt dann der Stehbolzen.
Ok, das habe ich verstanden. Das heißt, ich brauche noch pro Seite 2 Schrauben, Unterlegscheiben und Mutter, damit ich den Winkel überhaupt erst am HT anschrauben kann, richtig? Wie quetsche ich denn in den Spalt bei der HT-Seite die Muttern rein, damit ich von außen eine Schraube eindrehen kann? Mit einer Flachzange von oben halten? Laut Teilekatalog gehört da doch irgendwie ein Blech mit Mutter rein, oder? So wie auf dem Bild wirds also davor geschraubt, richtig?
http://dieexpedition.de/allerlei/HT04.JPG
Die Winkel neben der Hecktüröffnung werden auch mit den 2 Bohrungen nach oben am HT festgeschraubt, die Schrauben die dann durch die Oberkannte Wanne gehen steckst Du vorher durch die Winkel.
Auch das habe ich nun hoffentlich verstanden (siehe Bilder) So fehlen mir auch hier pro Seite dann 2 Schrauben mit Mutter und Unterlegscheiben, um den Winkel am HT zu verschrauben, sowie eine Schraube samt U-Scheibe und Mutter, um diesen Winkel auf dem Body zu verschrauben, richtig? Steht der Winkel so wie auf dem Foto richtig?
http://dieexpedition.de/allerlei/HT05.JPG
http://dieexpedition.de/allerlei/HT06.JPG
In die Ecken der C-Säulen kommen dann die restlichen 2 Stehbolzen.
Gehalten wird das ganze, natürlich, durch den Zug nach unten.
gottlob
Wozu sind diese Gummidichtungen an den Stehbolzen gut? Ich habe da für jeden Stehbolzen 2 Stck. Wozu das ganze?
BookWood
29.11.2007, 12:43
Gut, ich versuche es nun mal Halterung für Halterung. Fange ich mal an mit der vermeintlich einfachsten, hinten in der Außenecke (siehe Bild).
Mal ab davon, daß das Teilehandbuch viel mehr Einzelteile zeigt, zeigt es doch nicht, wie alles genau montiert werden muß.
Auf dem Foto mein Vorschlag, der nebenliegende Stehbolzen soll nur verdeutlichen, wo ich diese Gummidichtung verbaut habe. So verbrate ich also 2 der großen Unterlegscheiben. Allerdings habe ich insgesamt nur 4 geschickt bekommen, doch wenn das an der vorderen Halterung auch so in der Art laufen soll, benötige ich doch wohl 8 Stck, oder?
http://dieexpedition.de/allerlei/HT09.JPG
http://dieexpedition.de/allerlei/HT07.JPG
http://dieexpedition.de/allerlei/HT08.JPG
Sieht schon ganz gut aus, bis auf die Winkel an der A-Säule, da geh ich in 10 min. mal kurz gucken.
Sieht schon ganz gut aus, bis auf die Winkel an der B-Säule, da geh ich in 10 min. mal kurz gucken.
So, ich habe nachgeschaut.
Du musst die Winkel an der B-Säule von unten montieren, sonst stimmts.
Am Hardtop sind sie bei mir, wie es scheint, nicht mit Muttern sondern in Flachmaterial mit 2 Gewindebohrungen verschraubt.
Muttern wären tatsächlich Scheixxe zum gegenhalten.
gottlob
Sieht schon ganz gut aus, bis auf die Winkel an der A-Säule, da geh ich in 10 min. mal kurz gucken.
Hier war natürlich B-Säule gemeint!!!
Ich weiss noch nicht, wie man im neuen Forum editiert!
BookWood
29.11.2007, 14:00
Danke fürs Schauen. Habe mal ein neues Foto gemacht. So besser? Ein Loch höher schieben geht nicht, dann kommt der horizontale Teil des Winkelblechs von unten gegen das Loch im HT. Ist das so ok, oder müßte es höher?
http://dieexpedition.de/allerlei/HT11.JPG
http://dieexpedition.de/allerlei/HT12.JPG
Ich habe so ein Blech nicht, muß dann also irgendwie Muttern gegenhalten. So ein Mist. Aber im Teilekatalog ist so ein Blech (Nr. 6) angegeben, wurde mir nur nicht mitgeschickt, denke ich. Also werde ich wohl je 2 M8 x 15mm Schrauben nehmen und versuchen, das Winkelblech mithilfe selbstsichernder Muttern am HT, B-Säule, zu befestigen. Was für eine Fummelei.
http://dieexpedition.de/allerlei/HT10.JPG
Wenn ich mir die Flucht ->Unterkante Winkel -> Unterkante HT so anschaue = passt schon.
Nur tiefer sollte der Winkel nicht, sonst steht er auf der Wanne auf, bevor das HT selber auf der Wanne aufliegt. Das gäbe dann einen "vermeidbaren" Spalt.
Wie willst Du denn, wenn Du Muttern nimmst, selbige gegenhalten? BookWood <== Zauberer???
1. man nehme 2 Flacheisen
2. 4 Bohrungen nach Befestigungswinkel anreissen
3. 4 x Bohren
4. 4 x Gewinde reinschneiden
gottlob
Bookwood:
zur Fummelei möchte ich Dir einen Tip geben. Geraden Ringschlüßel und die Mutter (zb. mit eingeklemmtem Papier) fixieren. Müßte dann ganz einfach gehen!!!
Ro
siggi109
29.11.2007, 15:15
sach mal,WO HABT IHR DIE IMAGINÄREN FOTO'S VERSTECKT...........???
gruss siggi109
paul nacke
29.11.2007, 16:31
Hallo Peter,
denke auch an das Wichtigste:
Die Nieten der Hakenleiste ausbohren und am Besten gleich Gewindenieten für das erneute Montieren im Frühjahr einziehen.
Und dann brauchst Du noch die Dichtung für den Scheibenrahmen.
viel Erfolg
Paul
Bookwood:
zur Fummelei möchte ich Dir einen Tip geben. Geraden Ringschlüßel und die Mutter (zb. mit eingeklemmtem Papier) fixieren. Müßte dann ganz einfach gehen!!!
Ro
Ja ja, schon klar!
Und den Ringschlüssen knacken wir dann von unten mit einem Minimutternsprenger.
Oder besser noch: wir benutzen 4 Ringschlüssel und lassen die vor Ort klemmen, für den Fall dass wir die Schraubverbindung mal wieder lösen wollen.
gottlob
BookWood
02.12.2007, 16:27
So, das HT ist drauf, mit einem schmalen 13er konnte ich gut gegenhalten.
Einzig fehlen mir innen die Verriegelungsgegenstücke für die obere geteilte Heckklappe. das müssen wohl irgendwie so Art Hülsen sein, in die die Bolzen der Klappe verriegeln. Hat jemand so etwas?
Hallo Peter,
ich kann dir ein Foto machen?!
Gruß Aaron
rangie_v8
02.12.2007, 20:26
hi peter !
hardtop-erfahrungen habe ich mit einem 109er-hardtop, welches ich sogar hochdruckreiniger-dicht hatte - ist also möglich. das HT hatte ich selber mal auf den 109er aufgebaut, dann wieder abgebaut - per ebay nach osnabrück verkauft, wobei der käufer es bei mir zuhause abholte und wir es gemeinsam und ohne stress in 2 stunden vernünftig montiert hatten.
die untere umlaufende dichtung kann leicht rausrutschen bei der montage, die sollte man vielleicht erstmal einkleben. der rest ist einfach zu schrauben.
anfangen würde ich vorn an der frontscheibe oben, dann recht und links hinter den vordersitzen (die große schraube) und dann hinten die beiden ecken (große schraube) - die seitlichen schrauben hinten rechts und links danach. meist passt der winkel der frontscheibe nicht richtig, und auch die hecktür macht dann ein wenig arbeit, denn die soll ja auch vernünftig schließen.
bei meiner betty habe ich das truck-cab (ist genauso zu befestigen wie das hardtop) auch dicht bekommen. nur braucht man für ein truck-cab keinen zweiten mann. beim 109er HT kann sogar ein dritter noch hilfreich sein, während bei deinem 88er das mit einem zweiten helfer gut zu bewerkstelligen ist.
wenn du noch etwas zeit hast, vielleicht sollte ich mal am nächsten WE rumkommen - dann montieren wir es gemeinsam. zur sicherheit ein paar M6- und M8-schrauben und muttern auf vorrat, dann kann am WE nichts mehr schiefgehen.
liebe grüße
p.s. -- du hast es schon drauf - super. dann kannst du ja nun im nachhinein sagen, ob ich recht hatte.
BookWood
03.12.2007, 06:54
Hallo Peter,
ich kann dir ein Foto machen?!
Gruß Aaron
Ja bitte, würde das im Original gern mal sehen.
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd.