jkhackney
31.10.2007, 14:25
Ich überlege mir, mein 4-Zyl 109 SIIA auf ein rollendes 6-Zylinder SIII galvanisiertes Chassis wieder aufzubauen. Das passende Chassis wäre natürlich besser aber das 6-er Chassis wird momentan günstig angeboten zum Grossteil schon zusammengebaut.
Ganz präzise: ich möchte meine Spritzwand, 2.28 Benziner und Getriebe transplantieren.
Die Getriebetraverse ist etwa 88mm nach hinten verschoben im Gegensatz zum 4-Zyl SIIA. Die Motorenhalterung ist auch etwa 60mm weiter vorne. Die Sptirzwandausleger sind auch 6mm weiter vorne (alles Angaben nach grüner Bibel und nicht nachgemessen).
Klar müssten die Halterungen und Traverse neu positioniert werden. Ich würde mich nach der Traverseposition des 4-Zyl Rahmen richten. Klingt das richtig?
Und die Ausleger?Habe ich dann 6mm-Spalten im Boden und um die Türen? Gibt es sonst vorhersehbare Probleme?
Danke
Jeremy
Ganz präzise: ich möchte meine Spritzwand, 2.28 Benziner und Getriebe transplantieren.
Die Getriebetraverse ist etwa 88mm nach hinten verschoben im Gegensatz zum 4-Zyl SIIA. Die Motorenhalterung ist auch etwa 60mm weiter vorne. Die Sptirzwandausleger sind auch 6mm weiter vorne (alles Angaben nach grüner Bibel und nicht nachgemessen).
Klar müssten die Halterungen und Traverse neu positioniert werden. Ich würde mich nach der Traverseposition des 4-Zyl Rahmen richten. Klingt das richtig?
Und die Ausleger?Habe ich dann 6mm-Spalten im Boden und um die Türen? Gibt es sonst vorhersehbare Probleme?
Danke
Jeremy