Motorelektronik

[Landymartin]

Servus zusammen,

habe seit 4 Wochen meinen Landy Td4 110 Cargo und bin absolut zufrieden. Seit gestern (2200 km) habe ich nun folgendes sporadisches Problem mit der Elektronik (vermutlich Motorelektronik). Motor springt beim Anlassen ohne Probleme an, dann gehen aber der Tourenzähler auf Null, die Temperaturanzeige auf Max (Rot) und die Batteriekontrolllampe leuchtet. Entweder bleibt der Zustand so oder aber die Kontrolllampe für die Motorelektronik geht statt dessen an. In diesem Zustand lässt sich der Landy zwar fahren, aber nur mit gedrosselter Power, ich denke er schaltet sich hier in einen Art Notbetrieb. Wie gesagt das ganze ist nur ab und zu.

Gehe am Montag mal zum Handler und lass in durchchecken. Vielleicht hat einer von Euch schon mal das gleiche Phänomen.

[wüstenfuchs]

na, das hört sich ja an, als ob die was verbessert hätten.
Ich kenn ähnliche Probleme von früher, wenn zB die Sicherung aus der Einspritzpumpensteuerung (Benziner) geflogen ist, dann hat das Fzg. auf Notbetrieb geschaltet (natürlich dann dauerhaft bis zur Rep.).

Von unserem verflossenen HSE 4.6 Range kenn ich anderes:
Wenn dessen Motormanagement eine Sorge hatte, hat er den Betrieb verweigert. Komplett.

Es ist beruhigend zu wissen, dass es nun einen (offensichtlich) funktionierenden "Not-Modus" gibt.
Wenn man schon nix mehr reparieren kann, hat man wenigstens ne Chance, mit wenig Leistung heim zu kommen.

Gut!--Pluspunkt!

der WüFu

[bom]

Hatte doch aber auch schon der "alte Taschenrehner" TD5, oder?! :rolleyes:
Als Tdi-(und hoffentlich bald Serie-)Fahrer kann ich nur sagen "Das sind Sorgen!" :D
Serie hat ja quasi NUR Not-Betrieb mit wenig Leistung :D :D :D

der bom

[Landymartin]

Hi,

war gestern in der Werkstatt wegen dem oben beschriebenen Problem. Alles halb so schlimm, war nur ein loser Stecker an der Amatur. Da aber über diesen Stecker so gut wie alles läuft, hat sich auch der Turbo nur sporadisch gemeldet, deshalb der Leistungseinbruch.